Правильно Опель уходит из России, надо
было раньше гнать...как разъединять эти штуцера на топливопроводах и на топливном фильтре? В мануале написано, что нужно использовать "специальный инструмент", выпускаемый Опелем специально для этих целей. Кто нибудь его живьём видел? А если его нет, то чем ковырять?
За воскресенье успел сделать: в сервисах заменил глушитель и резонатор, кондей заправил. Сам в гараже: все амортизаторы, свечи иридиевые, масла в движке, в АКПП, в гуре, тормозуху, фильтры все, даже в бак залез снял- продул сеточку и высосал грязь со дна. А на топливном фильтре " сломался", ну никак и всё... Даже ароматизатор повесил. Зла не хватает, не машина, а .... это... Опель вобщем :)
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий