Не покупайте старые опеля, НИКОГДА!

Гонял на Джипе Гранд Чероки, 93 года. Разбили... Потом был второй гранд, но колхозная проводка добила коробку. Но никогда ни один из них не приносил столько гемороя, сколько какдет! Купил, чтобы зимой не пешком ходить, кадета. За 20000 р. Позже выяснил, что это дорого. На первых испытаниях в гаражах отвалилось левое колесо - вырвало долбанный рычаг(как и у всех) из лонжерона. Переварили - лонжерон как фольга был. После этого сдох стартер - планетарку провернуло. Потом вылетали шрусы. Потом поменял амморты, все по зажиганию. Поменял масла. Но оно утекало через прокладку. Теперь лью самое дешевое. Заменил все. Отвалились дворники. Сдохла печка. Поменял. Сдох термостат. Поменял. В этот же день доехал до дома на аккумуляторе, т.к. почему-то генератор перестал заряжать новый аккумулятор................................................

Недавно заметил, что инженеры так удачно спроектировали подкапотное пространство двигателя, что весь снег лежит прямо на месте соединения лонжерона с рычагом. Поэтому какдеды такие гнилые.

Кстати, буквально за несколько дней мой товарищ ехал по трассе, и перед ним кадет схватил "Уши". Причина та же - сгнили передние лонжероны. А другой купил НЕ гнилого кадета (банальная фраза: Да, такие бывают!). Поменял ВСЁ! Но все равно что-то да ломалось! Запчасти хоть и стоят дешевле вазовских, но их требуется просто МОРЕ!

Отсюда вывод: Кадет, Део Рейсер, Део Нексия после деда - не покупайте их, как и русские авто, особенно Ваза - НЕ НАДО!

Возьмите лучше старого японца или американца, и вы будете спать спокойно, зная, что завтра с утра машина заведется, и нет вероятности того, что у ней отвалится колесо или откажут тормоза!!! А мне придется завтра идти и выяснять, почему при работающем генераторе у меня нифига не заряжается аккумулятор, притом что только что закончил ремонт термостата и реанимировал дворники и еле доехал до дома!

1,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Мне бы не жалко было бы поучаствовать на нем в дерби., Можно до последнего бодаться за проезд с кем-либо - им жалко свои авто, а мне - ну больше царапиной, все равно он из-за агрегатов не может нормально ездить., Лет 15 назад это бы был офигенный авто. Но не сейчас., Но и ВАЗ квадратный весь - отстой. Америка и Япония - надежность. Поверьте. У мя было два гранда, а несколько друзей гоняют на японцах и американцах.

Минусы

Раз в месяц встает на ремонт на 2-7 дней., Одна поломка за другой., Машина не для ежедневного использования., Суммарные затраты на ее ремонт не окупают стоимость передвижения., Га*но древнее.)), Внук- Део Нексия

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии55

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

alexbull

21 декабря 2010

у меня сейчас 2101-78г.в.,тоже взял чтобы пешком не ходить,помыл карб,замена задней тяги,две крестовины,и вот два месяца езжу на работу,пока без проблем(брал,кстати за 5т.р.)

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

21 декабря 2010

На такси не дешевле?

Нравится

Ответить

Без имени

21 декабря 2010

Если берешь хлам-будь готов. А что хотел машину за 20 тыр,

Нравится

Ответить

EvgenY_LP

21 декабря 2010

тут не только опеля. если массовое авто 87 года - то найти живой экземляр невозможно. и хотеть от него какой-то надежности просто глупо.

Нравится

Ответить

Oneself

21 декабря 2010

автору - больше никогда не покупай машины за 20 рублей, ни опелей, ни жигулей, ни тем более старых японцев или американцев - хотя на них и не хватит 20 рублей.
мой совет - хочешь ездить, а не ходить, имей в кармане хотя бы полляма на машину, тогда и пиши отзывы)

Нравится

Ответить

Cурма Евгений Федорович

21 декабря 2010

Покупают помойки, и ждут от них перпетуум мобиле

Нравится

Ответить

hard-vok 71 rus

21 декабря 2010

Любая иномарка в конце концов становится Опелем, а мерседес остается Мерседесом))

Нравится

Ответить

Красиков Антон

21 декабря 2010

Истину говоришь!)))

Нравится

Ответить

Load

21 декабря 2010

Мистер! У Вас хоть немного мозгов есть?!

Нравится

Ответить

Попов Максим

21 декабря 2010

Опель КакДед

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

21 декабря 2010

Ну а что Вы хотели от авто 87-го г.в.? Чуда-то ждать как-то самонадеянно, однако?

Нравится

Ответить

Иван Иванович

10 августа 2023

1983 года М2137 дверные замки периодически подтягиваю и тормозной цилиндр заменил пару раз за 10 лет последних))

Нравится

Ответить

drgennady

21 декабря 2010

Отличная машина!Купил 1986г.в. (1,3,5doors)в 1992г с пробегом 80т.км,сам проехал 130т.км-ни единой поломки.Продал приятелю,тот тоже был доволен как слон пока не разбил.
П.С.Продал в 1994г.

Нравится

Ответить

Иван

21 декабря 2010

Ну для 92 года это было что то...тогда любая иномарка вызывала уважение.Если сейчас взять 6-летний опель он тоже особо сильно ломаться не будет.Но 23 года это конечно слишком большой возраст для машины,поломки неизбежны.

Нравится

Ответить

cvinto

21 декабря 2010

О таких машинах нужно писать с любовью и благодарностью, либо вообще не писать.

Нравится

Ответить

Лев

21 декабря 2010

"Возьмите лучше старого японца или американца"

автор БЕЗНАДЕЖЕН. 87 года с огромным смотанным пробегом любая тачила будет такой как в описании. Взял бы ВАЗ посвежее за те же деньги -гимора было бы намного меньше.

Нравится

Ответить

Dieter

21 декабря 2010

Как можно писать такие отзывы?

Рекомендации напоминают "авторитетные советы после "пятой".

Нравится

Ответить

Радзион александр игоревич

22 декабря 2010

насчет безнодежного верно!

Нравится

Ответить

Николаев Андрей

21 декабря 2010

"Не покупайте старые опеля, НИКОГДА!" - а что, кроме автора, еще есть желающие?

Нравится

Ответить

Иванов Иван Иванович

21 декабря 2010

Чтоб пешком не ходить - велосипед. без пробега по РФ

Нравится

Ответить

Иван Иванович

10 августа 2023

если не везет,то и велосипед поломается)

Нравится

Ответить

Rubber Duck

21 декабря 2010

Лучше по утилизации сдай)

Нравится

Ответить

Иван

21 декабря 2010

Очень здравый совет!!!ВЫгода налицо)))

Нравится

Ответить

Александр

21 декабря 2010

бывает 2 вида Опелей- Опель Капут и Опель Ремонт

Нравится

Ответить

Сливкин Сергей Львович

21 декабря 2010

Не покупайте старые машины, НИКОГДА!

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

21 декабря 2010

Вы бы ещё за 5 копеек купили машину и кричали , что она говно . Нет денег , лучше ходи пешком , а Опель здесь совсем ни при чём .

Нравится

Ответить

lotys98

21 декабря 2010

держись! удачи тебе

Нравится

Ответить

Макс Питерский

21 декабря 2010

Ну вот у меня опель кадетт. И от него ничего не отламывается, не отказывает. За год один раз встал на дороге - тросик сцепления порвался. Конечно не очень то комфортный авто, но всегда заводится и едет. За твои 20 рублей только хлам конечно и купишь..как тут уже писали

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

22 декабря 2010

Опели нормальными стали после 95 года, вроде, когда кузова стали обрабатывать! А машина бралась по дешёвке - в таком состоянии они стоят 30-40. Хотелось бы, чтобы опели не сыпались каждый день. У одного моего товарищи есть кадет - ну все поменяно, но все равно что-то да сыпется! А редкие живые экземпляры - повезло кому-то! Но стоят такие под 70-100 р., а такую древность за эти деньги смешно покупать!

Нравится

Ответить

Dieter

22 декабря 2010

Опять штамп, Опеля были нормальными и до и после. С 95-го года оцинковка просто продлила жизнь кузова.

Не надо пытаться свое невезение (закономерное, учитывая шанс "налететь" за такие деньги) так легко обобщать на марки машин и страны производства. Последнее - это высшее, запредельное ламмерство.

А не ламмерство, это четко знать, что:

- отвечают за качество не страны, а конкретные фирмы
- у ЛЮБОЙ фирмы есть свои удачные и неудачные модели, чем больше была фирма, тем больше промахов.
- у каждой модели был свой период, когда она была еще совсем новой, сырой и не слишком надежной.

- И тем паче, по своему, невесть кем замученному экземпляру, не судят о качестве марок и стран. Последнее, мне кажется очевидно, но поток не желающих хоть чуть чуть подумать на этом сайте не иссякает.

Нравится

Ответить

78_RUS

27 декабря 2010

у меня опель Рекорд был 78г.в !!!!!за 500 долларов куплен..год почти откатал на нем..заменил только колодки -перед и масло доливал чуть ..всё!!! за такие деньги велосипед хороший не купить не то что машину ))

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

11 октября 2011

111 лет мы с уверенностью смотрим в будущее и вкладываем всю нашу энергию в непрерывное улучшение наших автомобилей. 111 лет разрабатываем новые технологические решения. 111 лет мы живем автомобилями. Wir leben Autos.
Опель за качество не отвечает!
Видимо, кадет - один из промахов!
Что-то современная Део Нексия мне не кажется новой, не сырой и надежной...
А не замученные кадеты я не видел, видимо, процесс самозамучивания у них естественный. Может современный опель и не замученный, но скажите мне современную модель опеля, которую действительно стоит купить?

Нравится

Ответить

mendelei

22 декабря 2010

был у меня кадет 5ти дверный с мотором 1,3 1987 года купленный за 30тыр покупали жене для учёбы после получения прав,отъездил он у нас 3 года и за это время было несколько поломок- сгорел коммутатор и пробили радиатор и всё.Очень приятный и шустрый автомобильчик был:)

Нравится

Ответить

Ursus Ursus

23 декабря 2010

Товарищ,ты не прав! Дело не в марке авто,а в том,КТО,СКОЛЬКО И КАК эксплуатировал технику. Если ты ОДИН хозяин,ты знаешь о ней всё! А так-закономерный итог,дешевых авто не бывает,всё равно придётся вкладывать деньги до её реального технического состояния. Владел Кадетом 6 лет,надёжная и крепкая машина.Новый хозяин доволен.Вывод-не покупайте ретроавтомобили,на них уже не ездят,на них ВЫЕЗЖАЮТ!

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

9 октября 2011

Дело в моделе/годе этой модели!

Нравится

Ответить

DeXteR_2108

28 декабря 2010

У меня восьмёра была 85-го года:)Ничего не сыпалось.Да,прогнила неплохо,потому что все,кроме первого хозяина,на ней учились ездить и тыкались во всё стоящее и едущее.Но не ломалась...как к машине относишься,тем она и отвечает.

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

9 октября 2011

Относился с ремонтом - а он сыпался, как пень трухлявый!

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

28 декабря 2010

Ну вот, очередной косяк (после предыдущего прошло несколько дней): внизу двигла образовалась нормальная такая дырка, под глушителем, причем ну никак ее камнем или чем не сделаешь - не подлезть, а масло брызгает и вал видно. И это на ровном-то месте. Еще одно подтверждение - жопель ломается ну в САМЫХ необычных местах!
Похоже, мой Жопель Как Кед покончил жизнь самоубийством!

Нравится

Ответить

mishanya 77

19 марта 2011

Дружище, ты купил кадет за 20 рублей,(СКУПОЙ ПЛАТИТ в твоём случае Больше), а что ты хотел? я году в в 2003-2005 купил за 300$(тысяч 8-9 руб.) тоже гнилой ( я об этом незнал т.к. внешне он был на 4+ а вниз не полез купился на ДЁШЕВО), тоже шрусы вылетали ( я тогда даже не думал что это из-за жёсткости кузова 86г.в.), пока искал где сделать подешевле купил 8-ку от ваза (реэкспорт инжектор 95 г.в.), и он стал ненужен проехал на нём километров 300 от силы переварил и продал потому что понял это вкладывание денег причём безполезное но могу сказать что в опеле (1.3 карб.) намного комфортней, динамичней и приятней чем в нашем пер. приводе который на 10 лет младше. Были 2 Омеги А, Омега Б,9-10- Киа (тут есть отзыв) сейчас пыж, от Омеги только +, жаль нет омеги Ц-ки посвежей , так-что не опель проблема а 20000 потраченные на его покупку. Возьми опель подороже и всё будет ок, Хотя купи ещё за 15тыс.бмв,и за 20 праворукую, и скажи что они ГАМНО. УДАЧИ.

Нравится

Ответить

Мелентьев Иван Александрович

6 апреля 2011

Когда я купил своего Кадика за 36к рублей 86 года (почти 5 лет назад) у меня не было даже водительских прав, я гонял без прав на нем, целое лето пьяный никакой (простите меня), ссал мля прям на ходу, делал я ему только "внешний тюнинг" =) Чтобы перед девками было по круче. Потом получил права, осознал ответсвенность вообщем повзрослел. Поменял пружины, стойки, гену, стартер, !!ПРОСТО ТАК! кольца, колпачки вкладыши...больше вроде ничего и не делал, все по запчастям вышло ну максимум 20к, 2.5 года у меня появилась Субару Легаси 1999 Г GX...Ээээ ничего не скажу тоже 2 года отьездила сама, но вот пробило прокладку ГБЦ зимой, и я взял Опеля =) (до этого ездил отец на нем не так уж и часто, но по лесам, он охотник, собаку возил =)). Итог: сейчас гоняю на нем уже месяц жду тепла когда дербанить субу, вообщем в день бывает накатываю по 300км...Тут отказался заводится, эээ слетела клема со стартера ;-)
Да он ржавый да ему 25 лет, но ОН ЕДЕТ!!! И еще, как движок 1.3s...наши 1.3 Тазы, ахахах не смешите меня. Не было русской машины и не будет.
Да он Субы блин "катушка зажигания" (блок зажигания) стоит только 7500к в экзисте, 700 рублей для опеля, и так примерно во всех ценах...Короче автор ВЫПЕЙ Йаду ты Балабол!

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

9 октября 2011

А я взял Субу Аут 97, и я вам скажу, мое мнение не изменилось - Жопель в топку, хотите постоянно ремонтировать и ездить на этом гнилом чудовище, с отстойным салоном без всего - пожалуйста, но лучше уж купите дэу нексию, если вы мазохисты, или же русскую машыну - год будет моложе, а запчасти есть всегда.А по лесам можно проехать на любой машинке, по дороге-то.
НЕ ПОКУПАЙТЕ КАКДЕТОВ, ОНИ - РЖАВОЕВОВСЕМЛОМАЮЩЕЕСЯ, ДАЖЕ ПРИ ПОЛНОЙ КАПИТАЛКЕ, Г*(НАВОЗ).

Нравится

Ответить

Mr.Bug

23 сентября 2011

А я вообще от кадет Д тащусь 83гв .У меня два аппарата Пассат Б3 - Эталон надежности и неубиваемости. Ну и вечно гниющий кадет Д. Двигло В ИДЕАЛЕ! Задняя подвеска РОДНАЯ, шаровые- РОДНЫЕ, менял только пружины, предохранители, лампочки и масло. А остальное, его вечно варил. Причем кадик мой четырех фарный америкос! Как у вольв. Таких походу дела вообще нету. На светофорах рву всех подрят, т.к. на светофорах все смотрят на мой кадик, и не могут понять че за пепелац такой. Прикололся, от китайского грузовика прилепил сзади китайские буквы =) Троллил нарот по полной.

В общем, кто со сварочным аппаратом не дружит\молярка\шпаклевка и т.д. то не беритесь за данный девайс. Гниет хуже дерева. Но прикольный))))) Б

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

9 октября 2011

Ну, на любителя. По городу кадеты катают. Так либо поменяны крылья и т.д., либо переварены и перекрашены. А если ковырять машину, то дешевле русскую. Хотя если части на Какдеде поменяешь, то они будут жить долго, в отличии от русских. Но вот безопасно ездить в трухлявых машинах - опасно для себя же - отрывающиеся рычаги во время езды, переворачивающиеся/улетающие на встречку/ограждения Кадеты - ну, по-моему, это не очень.

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

11 октября 2011

А 20000 р. - по моему, для машины конца 80-х - нормальная цена. А все, что выше - это бред, ну или металлолом. Или то, что еще имеет доки, но уже к нормальной езде не приспособленно и не безопасно. Люди тут писали и про вылетание шрузов, мягкость кузова, гниль и т.п. А сколько кадетов кувыркается из-за вылетевших рычагов передних колес???!!! Кадет уже морально и физически устарел или умер. А если вы так не считаете, то либо у Вас есть кадет и вы его не можете продать по завышенной цене, либо вы - перекупшик, хотя они на такое внимание почти не обращают Купите лучше российскую машину - все запчасти в наличии, стоят также, зато усталость металла меньше.

Нравится

Ответить

aleksej_sergeevi4

9 апреля 2012

у меня кадет 91 г.в. ранее ездил на двух тазиках (4 и 8) и ауди 80.
кадет достался практически по наследству от дяди-буржуя, который его зачем-то себе купил. из вышеперечисленных машинок он однозначно мне нравится больше всех.
руки у меня растут из задницы, поэтому лечу кадета в сервисах. в обслуживании немного дешевле тазов и дешевле ауди в два раза. за последний год пробег около 50000, за прошлый год раза в два поменьше.
не смущайте народ тазопатриотизмом. кадетт не смотря ни на что был и остается машиной гораздо более приятной, нежели все модели жигулей вплоть до 99-й включительно.
вам просто не повезло с автомобилем (то ли карма, то ли жадность), а вы на этом основании пытаетесь составить мнение.
да. гниет. прошлым летом уехал на 400 км южнее Мск и переварил пороги за 7500+цена рем.комплекта+дроги=10500-11000 .
более серьезных разовых вложений не было.
запчасти (не китай) дешевле не бывает, а качество с отечественными сравнивать нельзя.
продаю я его с грустью и сожалением, поскольку нужна большая машина. но не за 20тр, а значительно дороже, поскольку знаю, машина будет жить хорошо и долго, если конечно не попадет в руки любителю экономии.
зы
вы действительно считаете, что за 20 т.р. можно купить что-то, что не будет гнить и ломаться?

Нравится

Ответить

aleksej_sergeevi4

11 апреля 2012

кстати, только что продал и почти в три раза дороже, чем то ведро, которое вы купили. сразу и без приперательств, первому же посмотревшему машину.
сижу и мня теперь душит жаба, ибо такая корова нужна самому.

Нравится

Ответить

Фиолетовый минивэн

23 апреля 2012

Я имею кадета 91-го года выпуска, который до сих пор имеет состояние и вид лучше многих отечественных возрастом лет на десять-пятнадцать моложе. До сих пор на нем краска родная. Только поменял пороги и арки передних колес, зная болезнь опелей в этих= местах. Никогда не подводил. Ни к движку (1,6л), ни к ходовой никогда претензий не было. Правда, и я ездил на нем аккуратно и следил за машиной. А поскольку опыт езды у меня приличный и поездил на разных авто, в том числе и иномарках, то своё мнение считаю достаточно объективным.

Нравится

Ответить

ahiles199

4 сентября 2012

че хотел за 20 р.????хаха

Нравится

Ответить

Андрей

9 сентября 2012

Отец с 92-го по 2001 год проехал на таком опеле 500тыс.км. Сейчас у него нексия.....

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсал

9 сентября 2012

в 2009 году таксовал,после таз 2103 сел на кадет 1.3 5дв,за17000р.поменял главный тормозной+колодки на круг...за 3 месяца по орловскому БЕЗдорожью 20000км-без проблем...уила его злая фура...много было машин,но его до сих пор жаль

Нравится

Ответить

JIeT4uK174

15 января 2013

Мне 18 лет и уж поверьте, за 20т нельзя хорошую машину найти. За 20 можно лишь велосипед хороший купить, машину же, нет. Уж поверьте, мы с друзьями перебрали кучу машин за малые деньги и поняли лишь одно, даже любимую у молодежи ТАЗ шестой модели, меньше чем за 30к не найти, Как вы умудрились такое авто схватить, я не понимаю...

Нравится

Ответить

Дмитрий

13 февраля 2013

,читаю камменты по кадетам и ржу.... до слез...купил за 20-ку чтоб зимой не ходить.... умора....гыыыы

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

16 мая 2020

Владельцу не повезло с машиной, я приобрел данный автомобиль 86 года выпуска как первое авто, ну и для повседневной езде по городу, проездил на опеле ровно год, после годовой эксплуатации опель стал разваливаться! но только по одной причине, я его эксплуатировал на износ, иногда переезжал и высокие бордюры, каменстые грунтовые дороги, вокруг города. Вообщем машину реально по работе приходилось убивать, но даже при такой нагрузке машина проездила побольше любого ваза, которые были у коллег. Если на нем ездить, соблюдая правила, и ни делать иногда из него внедорожник, то опель ездит и ездит. Для тех кто начинает учиться рекомендую но конечно не за 20000 в хорошем рабочем состоянии 35 - 45 можно найти. Всем Удачи!

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

16 мая 2020

@Коричневый внедорожник

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

16 мая 2020

Всем доброго времени суток, реально за 20000 ничего хорошего быть не может, опель этих лет в нормальном рабочем состоянии 35-45, я приобретал опель 86 года за 30000, с мелкими косяками, так в основном авто работало, нормально. Я за год владения могу сказать, для своих параметров и габаритов довольно таки выносливая машина, я ее эксплуатировал, каждый день, и не всегда я ездил по ровному асфальту, ямы бордюры, иногда приходилось преодолевать в связи с моей деятельности. Машину не щадил. конкретно я ее убивал. в таком режиме опель проездил почти 2 года. коллеги по работе на вазах больше времени уделяли ремонтам. Так что кто хочет учиться машина самое то, только найти экземпляр надо в рабочем состоянии а это проблематично

Нравится

Ответить

Другие записи про

Универсальный подарок для любой женщины!

Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Это у всех так?

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев

Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...

#Покупка

Надежный седан на каждый день

Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...

#Отзыв

Проверка личной эксплуатацией

Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...

#Отзыв

вот такую тачку я хочу

Mercedes-Benz EQT так и хочу

Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...

Выбор на лето: runflat или нет?

Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН

Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...

#Отзыв

что лучше

у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...

Geely, Kia, Lixiang!

Автомобили в Москве!

Клин распредвала.

Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...

#Прошу совета

Когда нечем заняться

С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.

#Прошу совета

Покупка из Южной Кореи.

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2WD ✔️1.8 л ✔️2021 год ✔️Пробег: 14.612 км Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸 Икона гибридных технологий👑 Экономичный, э...

Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.

Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели: Технические характеристики...

Toyota C-HR

Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток Toyota C-HR 20й год 35тыс км пробег Цена под ключ 1.550.000₽ Спасибо за доверие🤝

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2021 год ✔️Пробег: 105.000 км ✔️Дизель 2.0 ✔️Полный привод ✔️Родной окрас Стоимость под ключ во Владивостоке: 3.490.000💸 Автомобиль отправит...

Покупка из Южной Кореи.

Hyundai Palisade Hyundai Palisade 2022 год 1 месяц 4WD Пробег: 64825 Без замен. Предварительно в родном окрасе 2.2 дизель Комплектация: Prestige Под ключ во Владивосток: 3.060.000 Максиму в Мос...