Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Клёвая тачка
Кто то со мной не согласится , но тут дело вкуса, каждому свое. Мне фронтера 3дв нравится всем. Проходимость не хуже нивы,надёжность ну просто неприлично большая. Динамика тракторная, ну меня вполне устраивает, если захочу гонку, то куплю пузатерку 300+ л/с . А эта тачка радует своей проходимостью, маневренностью, надёжностью, ремонтопригодностью, куча аналогов по запчастям. Востанавливал из очень печального состояния и не наткнулся по запчастям на какие то проблемы. Все есть в продаже ,ставил в основном новые запчасти. По салону, да брал б.у т.к новое не выпускают. До этого, для леса была нива. Фроська по мне дак значительно надёжнее и неубиваемее, чем нива. Даже несмотря на то что ей 32 года на данный момент . Не реально выносливый автомобиль. В чем, неоднократно убедился. А теперь про минусы их два 1. это минус на клемме АКБ2. это то, что снята машина с производства машина. Жаль что такую технику больше не выпускают.
Ещё 30 фото
Фрося он же Фронтерик
Машинка невероятно проходимая, при этом очень комфортная и мягкая подвеска,с достаточными ходами , мягкий руль, внешний вид-настоящий ДЖИП, конечно при установке 32 —х грязевых колес, двигателя маловато , динамика посредственная на трассе, но мне этого и не надо было особо, использовал для отдыха машину, а вне асфальта , на пересеченке, в лесу просто красота, юркая, довольно маневренная. В обслуживании простая и не дорогая. Но всему свое время!!! Пришло время передать ее дальше в хорошие и умелые руки.!!!
Пантера
Что можно сказать, автомобиль очень проходимый,в то же время намного комфортнее чем нива.По ремонту простой как автомат Калашникова.И чтобы ни случилось, машина всегда довезёт куда надо.Порадовал также расход бензина,по сравнению с нивой намного экономичнее.Но эта машина для любителей бездорожья.На трассе особо не разгонишься,зато на грунтовке она как рыба в воде, её стихия.Вцелом машина неплохая.Запчасти подходят от газели, от Волги, даже тяговое реле на стартер от восьмой модели жигулей подходит.К двигателю и куда угодно свободный доступ.Но как уже было сказано выше,это машина для бездорожья.В городе она меня не устраивает.Нет такой динамики.Эта машина для размеренной,неторопливой езды.
Ещё 16 фото
Фроська
Приветствую Тебя читатель, владею ей почти 2 года, и что могу сказать, отличный рамный легковой внедорожник, да конечно не такой красивый но уверенный на бездарожье, там где уазы не могут проехать на всех блокировках, фрося спровляется, потому что очень легкий, двигатель мало оборотистый, и простой в обслуге, лишнего ни чего нет, у меня фроска не красилась с 92го года и сохранилась достойно, ни как нынешние авто три года и все поползло, 30лет вот это результат, не идеал конечно, но заставит любого удивится, рама без ржавчины, подвеска самая простая и надежная, а теперь о минусах, в городе она не поворотливая, большой радиус разворота, переднии сиденья не очень удобные, рост у меня 176см, других минусов не увидел, что можно сказать, носится как угорелая после трех тыщ оборотов, проходимость отличная, ночлег в ней ништячный, не прожорливая, можно сделать из нее симпотягу но денежку придется отдать, кто будет брать, плохого мнения о ней не оставит, ВСЕМ ДОБРА.
Ещё 9 фото
Старый надежный друг
Решил оставить отзыв о машине Опель Фронтера 2.4 бензин.Машина у меня была с 2012 по 2020 год. В машину заложена большая прочность производителем и все поломки которые были по причине большого износа деталей и моей вины.Поломки были в основном после так называемых покатушек ( off-road) в связи с усталостью метала.Какие за это время были поломки:1 Капиталка двигателя прогорела прокладка блока цилиндров и задубения маслосъемных колпачков.2. капремонт зад. моста.( теч масла из морковки и развалившийся подшибники полуосей) 3. Замена кпп в связи с поломкой раздатки.И это все крупные поломки за все время.Да хочу сказать тем кто будет писать что это много. Машине 27 лет от роду и все поломки были после off-road. где в разы нагрузки больше на узлы чем при простой эксплуатации. Очень экономичный авто. Расход по трасе 8.5 литров при 100км в час по городу 13-15 литров как ездить .Ну а остальное расходники замена по износу.Теперь о самой большой проблемы автомобиля.... это проводка !!! Мало того что ее 27 лет и она вся уже дубовая так еще и проложена не очень удачно. P.S. И в заключении самая большая проблема таких авто это их возраст и проблема с запчастями.НО если бы сейчас можно было бы купить новую такую машину я бы купил.
Ещё 1 фото
Opel Frontera 1993
Надежный рамный внедорожник.Красивый и эргономичный.Ничего лишнего в салоне, все удобно, просто и понятно.Легко чинится, даже самостоятельно.Подключаемый передний привод, что делает расход по городу на заднем приводе намного меньше.Много запчастей подходит от других иномарок, а так же много запчастей по ходовой походит от Ховер H3.Совет прост. Если вам нужен универсальный и надежный автомобиль на котором с одинаковым удовольствием можно передвигаться как по городу так и за его пределами по бездорожью - то этот автомобиль обязательно должен быть в списке претендентов на покупку.
Фронтик
Хороший авто,дешевый в обслуге,простой.Динамики категорически не хватает,мало ест и плохо едет(На понижайке в грязи лезет нормально.Посадка легковая,сзади очень неудобно сидеть.Подвеска непробиваемая,очень ёмкая,все кочки глотает,можно топить по пересеченке.Копмлектация была с ЕСП ,люк,без кондея.На пропане ела 13.5литра на сотку в смешанном режиме.Шумка слабая,слышно дорогу,мотор и коробку даже после того как зашумит моторный щит.Пересел на фронтеру б 3.2-разница колоссальная ,как по комфорту так и по динамике.
Фронтера А
Надёжный цепной двигатель. Крепкая рама. Кузов не ржавеет, исключение двери. Хорошая проходимость. Много аналоговых запчастей по доступной цене, родные же дорогие. Требует своевременного обслуживания, впрочем как и любой автомобиль. Слабая электрика, возраст как ни как. Многие ставят багажник, на крышу, кладут туда запаску, а штатную калитку снимают, неудобная она, вес лишний, обзор закрывает, длину авто увеличивает. Многие вместо штатного вентилятора с вискамуфтой ставят электрический, но у каждого своё мнение, меня и штатный устраивает. С тормозами тоже борются кто как может, упрощают систему.Расход топлива средний 13 литров. Проблемный люк, у многих протекает и обвисает потолок. Этот автомобиль стоит не больших денег, но требующий больших вложений.
Ещё 3 фото