Opel Corsa C Рестайлинг 2003 – 2006
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Вокруг Ладоги и Валдай за 2.5 недели. Часть 2
(ссылка на карту в комментарии, в статье много фото)Продолжение…В выходные дни в Сортавале, конечно, многолюдно. У нас была запланирована ночёвка на участке у моих знакомых фотографов, Кирилла Уютнова и Кати Васягиной, которые с некоторых пор живут в окрестностях Сортавалы.И водят, кстати, фототуры и просто туры на Ладожские Шхеры и окрестности. Вот их сайт www.photojourneys.ruВечером прогулялись немного по Сортавале, поднялись на закате на гору-парк Паасо. Особенно там красиво вечером, когда включается подсветка.На участке у ребят, территория Салокалио называется, ничего особо нет, просто поле в лесу, стоит домик, в котором нельзя жить, поскольку внутри плесень.Ночевали как обычно в палатке, просто посреди поля, оставив машину на въезде на участок, вначале застряв на вьезде в водянистой грязи, но выехав самомстоятельно . Ночью был туман и звёзды, но снимать лень было.Из плюсов, до Ладоги метров 700 всего, говорят по тропе, но то ли мы её не нашли, то ли она подзаросла, до берега пришлось продираться сквозь лесную чащу с кучей грибов (судя по тётушке-грибнику, которая на берегу раньше наc оказалась — видимо не нашли :)). Берег красивый, каменистый, с высокой скалистой частью.Дальше у нас по планам было доехать до песчаных пляжей на восточном берегу Ладоги в окрестностях Видлицы, но что-то пошло не так…А не так было из-за того, что после Сортавалы дорога идёт прямо по извилистому берегу Ладожского озера, и там так красиво, что стало жалко вот вот просто пролететь по этим красивым местам. И так как-то быстро по ней проехались, проехав самые красивые точки.Заехали чуть по дороге в какое-то кафе попить кофе, а кафе было при кемпинге (кемпинг Рауталахти), посмотрели цены, можно ли с собаками, тут и решили задержаться, чтобы ещё немного побыть в шхеристой части Ладоги.И вовремя — пришёл ливень с грозой. В такую погоду всё-таки приятнее в домике с горячим душем (хоть и общий в отдельном здании), чем в палатке.В кемпинге можно снять комнаты в бывших морских контейнерах сделанные (душ, туалет, кухня общие в отдельном здании), трейлер дом на колёсах (там всё своё), место под палатку (тогда душ-туалет за отдельную плату за человека и нифига не выгоднее получается, чем комнату снять), или со своим автодомом.Надо ехать дальше, поскольку до конца отпуска несколько дней всего осталось, а хотелось ещё на восточном берегу Ладоги постоять. Поэтому от Рауталахти поехали без остановок до этих видлицких пляжей.В какой-то момент съезжаешь с живописной трассы Сортавала А-121 на дорогу 86К-8, которая оказалась не менее живописной, с хорошим асфальтом (за исключением небольшой части на юге дороге) и практически пустой.Пришлось, к сожалению, проезжать мимо различных интересных мест, но не понятно было сколько ехать и что там впереди, поэтому хотелось засветло приехать.На песчаном побережье стали заезжать в разные заезды смотреть, где можно встать приятно. В итоге в один из заездов застряли в песке, повиснув вдобавок лонжероном на скрытом в песке пеньке.Благо у нас есть цепная пила и доски, поэтому вдвоём с супругой пропилили пенёк, подложили доски под колёса, ну и мужчина с ближайшей стоянки помог толкнуть.Выехав на более-менее надёжное место решили искать что-то на берегу, оставив машину в ёлках. В итоге в метрах 50 оказалась отличая стоянка с навесом и столом на берегу ручья впадающего в Ладогу и из-за торфяной воды в том месте делающий её цвета чайной заварки.На этих песчано-сосновых берегах восточного берега Ладоги ощущение, что на морском берегу (наверное как на Балтике, но не был — не знаю) — волны, открытая большая вода, песок, солнце…Наш ручей на закатеВ последний вечер решили по простому по походному- тушёнка с гречкой, а то что-то постоянно какие-то изыски, то всякое шашлычно-грильное, рыба какая-нибудь форель местная, грибы местно-собранные и подобное)Дальше была практически дорога домой, уже пару дней всего было.Решили одну ночёвку делать там же, где первую ночёвку на Ладоге, в окрестностях Коккорево-пос. Ладожское озеро.По дороге заехали в Старую Ладогу погулять.Но нас не пустили с собаками даже вокруг крепости погулять, не то что внутрь, это территория музея уже. Это было обидно. Пришлось где можно гулять.На закате зарулили к крепости Орешек. и отправились на "техническую" ночёвку на берегу Ладоги около посёлка Ладожское озеро.После ночёвки отправились старым маршрутом на Валдай, чтобы там заключительную ночёвку сделать и уже совсем домой ехать.По дороге ближе уже к Валдаю были грозы ливни, напрягало, что сейчас такое на озере будет, но нет всё прошло, радуга на закате, красивое небо, пустые стоянки (наверное дождями разогнало). красивый последний вечер 2.5 недельного путешествия. И вода тёплая.Заключительный рассвет путешествия тоже красив был.Весь день протусив на Валдае на закате поехали до дома, чтобы к Мск подъехать уже в ночи, когда пробки разъедутся по домам.Тем более срочная съёмка запланированная на следующий день перенеслась на пару дней, и поэтому можно было и весь день на Валдае проторчать и не спешить.(Кто б знал, что съёмка в итоге на неделю переползёт — можно было на несколько дней ещё на Ладоге подольше побыть, но увы)Боевая Корсочка (с оторванным правым порогом) готова к заключительному отрезку 2.5 путешествия.Наши главные путешественники )
Моя первая машина
В 2023 году сдал на права и сразу решил озаботиться покупкой своего первого автомобиля. К сожалению в автомобилестроении я тогда от слова совсем не шарил. Да и бюджет был небольшой, около 300к (и то кредит). Была идея купить ниву шевроле, но осмотр в такой ценовой категории показал, что там полная ж...Поэтому в один из дней с друзьями просто поехали по свежим объявлениям, но ничего хорошего так и не увидели. И под вечер попали на объявление Opel Corsa С 2003 года на роботе. Продавали перекупы под видом родственников владельца машины. Но прокатившись, машина мне понравилась и я решил ее взять, несмотря на огромное количество нюансов, среди которых был невписанный контрактный двигатель, толстый намек на отсутствие исправных тормозов, убитую подвеску и тд. Счастливые мы доехали до дома, отпраздновали покупку автомобиля. А на следующий день она не завелась.... Причиной оказался мертвый стартер, но это было начало вброса огромного количества денежек в этот агрегат.Всего сам я покатал на ней около 10 месяцев. Из достоинств машины могу выделить: - маневренность (очень компактная и юркая, везде найдет парковку, хорошо управляется);- комфорт (не слишком шумная, приятные материалы, даже был номинальный кондиционер, попогревы, достойная музыка);- расход топлива (прям нюхает его, заправлялся на 1000 в неделю и ездил каждый день).Ну и недостатки:- очень часто ломалась, возможно просто за ней не следили бывшие владельцы (40% всего времени владения она простояла в СТО). Из поломок могу выделить: вечно бегущее масло из двигателя, проблемы с коробкой (включался сам ручной режим), полностью убитая подвеска, тормозная система, постоянно убегал антифриз, помпа, термостат, стартер, подушки, электроника, пластик кузова, которые пришлось менять и тд. Список был внушительным.- дорогие и редкие запчасти (часто приходилось искать детали на авторазборах, но они были просто по конской цене, почти половина зп уходила на ремонт чего то одного)- спрос на машины этой марки (опять же невостребованная модель, отчего проблемы с нахождением запчастей, продажей машины и соответственно ее ценой продажи)В итоге машина была куплена примерно за 230, еще очень МНОГО денег было вложено в ремонт и в конце концов продана за 150 после того объявление отстояло полгода. А еще через полгода ее сложили гармошкой новые владельцы. Такой вот печальный конец этой старушки.Как итог, машина подарила много эмоций, несмотря на сложные с ней отношения. Даже при поломках всегда довозила до дома, после чего могла просто не завестись. Возила в лютую погоду и спасала в экстренных ситуациях. Подарила мне первый опыт и открыла мне двери в автомобильный мир, за что я ей благодарен.Общую оценку автомобиля со всеми плюсами и недостатками поставлю 3 из 5. Все таки старые немцы крайне прихотливые.Всем добра.
Для города.
Комфортная маленькая городская машина. Коробка робот, работает до сих пор. Расход топлива небольшой. Расходы на мелкие ремонты вполне доступны. Для своего года стали гнить пороги, но днище живое, при желании можно отремонтировать. По покраске местами начал залупляться лак, но так же все вполне можно исправить. Критичного ничего нет. Из-за своих габаритов удобна для городской езды, встанет везде)) мультимедию тоже можно поставить, но не захотелось заморачиваться. Зимой не застревает. За рулем чувствуешь себя комфортно. Для межгорода использовалась редко, но тоже вопросов к машине не было.
Мой любимый ВЖИК
Пользовал 8 лет. Машина надежная. Простая. Очень экономичная как по топливу, так и по расходникам и запчастям. Очень габариты приятные, парковаться одно удовольствие. Управляемость одним пальцем. Мыть удобно. 4 подушки безопасности, подогрев сидений и зеркал.Подойдёт для начинающих водителей или студентов, хорошо впишется в курьерскую службу или возить детей на кружки. Надёжность немецкой сборки, и бережное обслуживание подарит ему долгую жизнь. Добрый надёжный друг семьи. Между собой ласково называли ВЖИК.Иногда был больше похож на бешеную табуретку ) в хорошем смысле. Вообщем живи друг, радуй собой мир подольше.
Аккумулятор.
Приехал к жене на работу. Ездил по рынкам , покупал фрукты и ягоды, поставил машину на парковку и забыл выключить фары. Пришел через час , а машинка вжик вжик, не заводится. Сел аккум...Расстройство конечно, но рядом оказался мужчина который мне помог прикурить машинку. Завелась с пол тычка. Сначала думал обслужить аккум, долить , замерить плотность и зарядить. Но потом вспомнив что аккум более 5 лет, купил новый.Цена вопроса 2500 за 60 амперный аккум со сдачей старого. 2023 год Аккум новый конечно ноу нейм но работает нормально с гарантией год. Доволен.)
Обслуживание коробки
Постоянно тревожила мысль о ненадежности коробки-робот, на за пару лет коробка вела себя, что говорят, "не придерешься". Но все равно поехал в клубный сервис "Опель" для диагностики. Диагностика не выявила проблем.Сказали состояние сцепления "как новое". Машина легкая, а сцепление такое же как на тяжелых Зафирах. Поэтому не изнашивается. Что ж... Это хорошо! Заодно откалибровал сцепление. В Москве в 23 году взяли за всё 1000 рублей.
Опель Корса Ц ресталинг
2 года езжу и 2 года, думаю, как бы мне поставить дефлекторы наконец-то я их поставил. Машина сделана в стиле снизу шире сверху уже, то есть соответственно, если идёт дождик, при открытых окошках, все капает внутрь. Это неудобно. Дефлекторы решили эту проблему. Очень рад.
Отзыв из опыта вождения
Вполне прочная машина. Просторный салон, много места. Робот иногда медленно думает,когда нужно быстро разогнаться приходится ему помогать - сначала выжать педаль газа и немного на секунду отпустить ,чтобы переключилась передача. Зимний режим на коробке очень помогает в гололед тронуться без пробуксовки - очень удобно! При аккуратной езде зимой на поворотах машину не заносит. Ходовая часть мне проблем не приносила, все работало хорошо,без нареканий. Двигатель не ломался, масло не "кушал", что редко для машин 2003 года. Единственное что могу сказать отрицательного - в сильный мороз ( -30 С°) печка не справляется.
Ещё 8 фото
Добрый день, так как опель корса немецкого производства, надёжность присутствует, ездил год по ходовке не приходилось что либо делать.Управляемость лёгкая, она не высокая а широкая
Самое главное не дорогая в обслуживании, и расход маленький, чисто городской авто, запчасти не сказал бы что дорого, масло поменять в 5 тысяч со всеми фильтрами,хорошая сборка, за 250 чем в отличном состояний матиз брать, опель корса на много выгоднее по всём характеристикам. Езда зимой комфортная, есть антипробуксовочная система, машина сама широкая низкая дорогу держит хорошо, по аэродинамике немцы угодали, один раз приходилось стачивать тормозной диск левый передний, так как в сто сказали педаль тормоза вибрирует из за того что на диске трещина, они даже мне показали, я заказал новый приехал меняю значит, смотрю на старый а там типо налëта ржавая вся на трещину похожа, я созваниваюсь с токорями в городе везу к одному, он подточил и говорит не было ни какого скола трещины, это просто застывший грязь который покрылся ржавчиной и всё, а диск как новый представляете.Спсибо тому кто читает.
Ещё 8 фото
Ещё 5 фото
Opel Corsa, лучшая машина для новичка
Это моя первая машина. И ею очень довольна. Не подводила ни разу. Очень экономичный расход топлива. Для новичков — это самый лучший вариант. Корса компактная (с парковкой проблем нет). С легкостью выжимаю до 120км/ч, дальше уже тяжеловато и машина начинает трястись. Вместительный багажник. деталями и ремонтом проблем не возникало. Всегда можно найти без особых проблем детали они есть в магазинах. Салон довольно не большой, но комфортный. Пару раз загоняла в с автосервис, меняла свечи, гофру на глушители и так мелкий незначительный ремонт, но думаю для машины таких лет — это совсем пустяк.