Отличный авто (140 бодрых пони)
Данный авто был приобретен новым в салоне у дилера в конце 12 года. За это время накопилась определенная информация об автомобиле, которой хотелось бы с вами поделиться. Не буду утомлять всеми подробностями и муками выбора, произошедшими при выборе данного авто. Скажу вкратце основные критерии были таковы - АКПП, климат-контроль, двигатель должен был быть мощнее, чем на предыдущем авто (Audi A3 2001 г.в. 125 л.с.). Плюс авто должен был худо-бедно рулиться, а не переваливаться сбоку на бок при перестроениях и крениться в поворотах. Авто должен был быть европейской марки, преимущественно немецкой. Как вариант рассматривал носка (он же vw golf) и октавию. В итоге гольф выходил несколько дороже, октавию отбросил из-за старпёрской внешности. К тому же обе предлагались на dsg, что меня в корне не устраивало.
Итак, что получилось в итоге - комплектация enjoy с пакетом включающим климат-контроль, мульти-руль, 4 стеклоподъемника и подогрев передних сидений, турбо-движок 140 л.с. Авто брал из наличия, в итоге обошлось 700к с учетом скидки.
После Аудюхи был приятно удивлен, авто стоит на дороге, как влитой, ощущение как-будто едешь на авто большего размера. Авто однозначно драйверский или рок-н-ролльный, как я его называю. Для передвижения по городскому трафику его разгона и мощности вполне хватает. На трассе уже другая история, приходиться обгонять с наката. Выжал газ до упора, подождал пока коробка включит пониженную, почувствовал подхват и пошел на обгон. При активном движении по городу движок кручу где-то в районе 3000-4000 оборотов, подхват отличный. Манера вождения скорее активная, чем агрессивная. После 100км/ч движок заметно сдувается, резко стартануть, как с 60 км/ч уже не получится. Подвеска достаточно комфортная, однозначно лучше, чем на предыдущей трешке и фф2 (второй авто в семье). С завода тормоза завезли отличные, встает, как вкопанная. Чего точно не хватает, так это света фар, что есть они, что нету, особенно напрягает в мокрую погоду.
Немного о зимней эксплуатации
Теперь перейдем к моментам связанным непосредственно с эксплуатацией авто. На данный момент пробег авто составляет около 60 000 км. За это время особых сюрпризов подброшено не было. На 50 000 махнул масло в коробке, в принципе в работе АКПП ничего не напрягало, а так стало ещё лучше. Если ездите по городу, в пробках толкаетесь, масло в коробке менять однозначно, никого не слушать, особенно дилера. На 57 000 поменял передние стойки в сборе, взял bilstein - обошлось что-то в районе 10-ки + плюс работа 3-4 тысячи. Оригинальные стойки по 8000 стоят каждая. Покурил форумы, нормальный ресурс передней подвески для данного авто, задняя ходит подольше, где-то 80-90 000км. Также на этом пробеге поменял прокладку клапанной крышки, клапан турбины, бачок омывателя (заводской брак оказался, так и ездил 4 с лишним года не парился, доливал по чуть-чуть). Поменял трубки АКПП, потекли. В целом уложился в 35-37000 где-то (подвеска, трубки, замена прокладки, бачок), считаю, что нормально идеального ничего не бывает. Да и произошло это после 4 лет эксплуатации, до этого только масло в движке менял и колодки. По колодкам оригинал на круг 12 000 руб. стоит поставил ATE за 6000. Родные 20 000км отходили, сменил на TRW (на сервисе других не оказалось) поездил около 10 000км и выкинул нафиг, скрипят и не тормозят, поменял на ATE. Фильтра ставил оригинал или MANN, стоят не дорого в 3000 при покупке вполне можно уложиться.
Больше всего напрягся после того, как турбина отказала дуть, выехал на МКАД, газу, коробас крутит до отсечки, подхвата нет. Думал все приехал, грибовидный клапан отвалился, известная проблема на данных авто. Как оказалось в январе 11 года GM все поправили, на авто 12 года таких проблем точно нет. Поменяли перепускной клапан турбины 1900 руб. цена вопроса и снова погнали.
В целом авто доволен, особенно за те деньги, что он достался, сейчас Солярис дороже стоит.
Всем мира! Спасибо за внимание!
Итак, что получилось в итоге - комплектация enjoy с пакетом включающим климат-контроль, мульти-руль, 4 стеклоподъемника и подогрев передних сидений, турбо-движок 140 л.с. Авто брал из наличия, в итоге обошлось 700к с учетом скидки.
После Аудюхи был приятно удивлен, авто стоит на дороге, как влитой, ощущение как-будто едешь на авто большего размера. Авто однозначно драйверский или рок-н-ролльный, как я его называю. Для передвижения по городскому трафику его разгона и мощности вполне хватает. На трассе уже другая история, приходиться обгонять с наката. Выжал газ до упора, подождал пока коробка включит пониженную, почувствовал подхват и пошел на обгон. При активном движении по городу движок кручу где-то в районе 3000-4000 оборотов, подхват отличный. Манера вождения скорее активная, чем агрессивная. После 100км/ч движок заметно сдувается, резко стартануть, как с 60 км/ч уже не получится. Подвеска достаточно комфортная, однозначно лучше, чем на предыдущей трешке и фф2 (второй авто в семье). С завода тормоза завезли отличные, встает, как вкопанная. Чего точно не хватает, так это света фар, что есть они, что нету, особенно напрягает в мокрую погоду.
Немного о зимней эксплуатации
Теперь перейдем к моментам связанным непосредственно с эксплуатацией авто. На данный момент пробег авто составляет около 60 000 км. За это время особых сюрпризов подброшено не было. На 50 000 махнул масло в коробке, в принципе в работе АКПП ничего не напрягало, а так стало ещё лучше. Если ездите по городу, в пробках толкаетесь, масло в коробке менять однозначно, никого не слушать, особенно дилера. На 57 000 поменял передние стойки в сборе, взял bilstein - обошлось что-то в районе 10-ки + плюс работа 3-4 тысячи. Оригинальные стойки по 8000 стоят каждая. Покурил форумы, нормальный ресурс передней подвески для данного авто, задняя ходит подольше, где-то 80-90 000км. Также на этом пробеге поменял прокладку клапанной крышки, клапан турбины, бачок омывателя (заводской брак оказался, так и ездил 4 с лишним года не парился, доливал по чуть-чуть). Поменял трубки АКПП, потекли. В целом уложился в 35-37000 где-то (подвеска, трубки, замена прокладки, бачок), считаю, что нормально идеального ничего не бывает. Да и произошло это после 4 лет эксплуатации, до этого только масло в движке менял и колодки. По колодкам оригинал на круг 12 000 руб. стоит поставил ATE за 6000. Родные 20 000км отходили, сменил на TRW (на сервисе других не оказалось) поездил около 10 000км и выкинул нафиг, скрипят и не тормозят, поменял на ATE. Фильтра ставил оригинал или MANN, стоят не дорого в 3000 при покупке вполне можно уложиться.
Больше всего напрягся после того, как турбина отказала дуть, выехал на МКАД, газу, коробас крутит до отсечки, подхвата нет. Думал все приехал, грибовидный клапан отвалился, известная проблема на данных авто. Как оказалось в январе 11 года GM все поправили, на авто 12 года таких проблем точно нет. Поменяли перепускной клапан турбины 1900 руб. цена вопроса и снова погнали.
В целом авто доволен, особенно за те деньги, что он достался, сейчас Солярис дороже стоит.
Всем мира! Спасибо за внимание!
Владею 3-5 лет
20
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Синий седан
24 июня 2017
Нравится
Ответить
itniro
31 октября 2017
Нравится
Ответить
itniro
31 октября 2017
Нравится
Ответить
Максим Мединец
26 июня 2017
Нравится
Ответить
ЛЕХА 7416
27 июня 2017
Нравится
Ответить
surok1971
21 августа 2017
Нравится
Ответить
surok1971
21 августа 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про Geely Emgrand 7
Гуров Игорь • Geely Emgrand 7
2 фото
Отличный авто для повседневных нужд
Владею данным авто уже 2 года. Покуал с пробегом 48000. Очень приятный дизайн, салон комортный и вместительный. Удобно ездить с семьей на дальние расстояния. По ходовым качетвам машина средняя. Подвес...
Александр П.
2 фото
Надежный спутник
Этот квадрик просто потрясающий! Я катаюсь на нем уже несколько месяцев и могу с уверенностью сказать, что найти лучший квадроцикл для бездорожья будет непросто. У него мощный двигатель, который отл...
Ардашев
2 фото
Рабочая лошадка
Ну что, я купил этот снегоход исключительно для рыбалки и хозяйственных нужд. За свои деньги он вполне достойный.
Двигатель на 149 кубов, не самый мощный, но тянет нормально, если ты не весишь больше...
VVMOTO.RU • Mazda 3
3 фото
🚘 MAZDA 3 4WD 2020 — ЗАБРАЛИ С СВХ!
Этот стильный и надежный хэтчбек уже в наших руках! Mazda 3 2020 — отличный выбор для города и трассы: полный привод, экономичный мотор и высокое качество сборки. ▶️ 1.5 л + 4WD — уверенность на любой...
MaxAuto 125 Авто Под заказ • Honda Stepwgn
9 фото
🔥Honda Stepwgn Spada Cool Spirit 2017
💯Авто выигран на аукционе и готов к отправке в РФ✅ HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING- САМАЯ ПОЛНАЯ
КОМПЛЕКТАЦИЯ 🔥
1.5 бензин турбо,
7 местный салон с кожаными вставками, 2 монитора,...
Чёрный пикап • Toyota Sprinter Marino
Меняю уже вторую катушку
Поставил сначала сат но знал что фирма не очень за 1500 в итоге машина поездила иногда глохла и все перестала работать, сейчас поставил линкс так как машина продажная и сказали что на этих катушках бо...
Rem • Nissan Sentra
1 фото
Nissan sentra b 17
Как уже более года я стал владельцем Nissan Sentra 2015 года, и хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль стал для меня отличным выбором: он сочетает в себе стильный внешний вид и комфортн...
Виктория • BMW X2
5 фото
Первый опыт владения BMW
BMW X2 — долго думала на что пересаживаться после вага и увидела ее на корейском сайте, в таком же исполнение только белую и сразу поняла «хочу». Эта машина стала первым опытом заказа из Кореи, долго...
Анатолий
1 фото
За свои деньги нормальный байк
Хочу рассказать про свой Sharmax Sport 240, на котором гоняю уже несколько месяцев. Короче, байк очень даже. За такие деньги тем более. Мотор мощный, особенно на трассе, когда надо быстро ускориться...
Компания АВТОСПЕЦ • SsangYong Rexton
Выкуп из КОРЕИ SSANGYONG REXTON All New Rexton
Выкупили из Кореи SSANGYONG REXTON All New Rexton для нашего клиента!
2021 год, Автомат, полный привод, 2.2 дизель, 70 000 км
Юрий • Hyundai Palisade
Выкуп из КОРЕИ Hyundai Palisade
#на_обзоре
Hyundai Palisade❤️
Процесс выкупа автомобиля из Кореи для нашего клиента✅
Капибар • УАЗ Patriot
1 фото
5 000 км спустя
Итак, появилось время на очередную заметку - а на одометре тем временем идет шестая тысяча пройденных километров. За это расстояние я успел безответно влюбиться (такова жизнь, что уж там), а Капибар -...
Синее купе
У меня 15 при скорости за 100 км бьёт руль, перебрал передок, резина новая, балансировка нормально. Может быть рулевая колонка отработала своё?
Юрий • Hyundai Sonata
7 фото
На обзоре в КОРЕИ Hyundai Sonata!
По запросу нашего клиента, ищем Hyundai Sonata из Кореи!! Есть отличные варианты, делимся фотографиями. Год: 2020/11
Пробег: 54 000 км
Двигатель: 2.0 бензин
✅ Бесключевой доступ
✅ Электропривод кресл...
Юрий
1 фото
Geely Monjaro для Станислава!
#фото_с_клиентами
#отзывы@avtospec16
Всем добрый солнечный день!☀️
А мы поздравляем Станислава с покупкой Geely Monjaro!🎉
Юрий • Toyota RAV4
1 фото
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽
Как же эта машина Татьяне идет 🤩
Юрий • Mazda 3
9 фото
Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality
Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась!
Объем двигателя: 1.5L бензин
Мощность: 118 л.с.
Автомат АКПП 6
Привод: Передний 2WD
Год выпуска:...