Моё мнение о владении астры

4.4
Доброго времени суток.

Давно собирался с мыслями...

Хочу сразу предупредить, что авто у меня не первое, были классом выше и классом..., всякие были.

Приобрёл я данное авто год назад, у коллеги, 1.6 турбо в полной комплектации со всеми допами. Покупал для супруги (т.к. сам ездил на вольве), но в итоге поменялись. Покупал с целым набором болезней, привлекла халявная цена. Горел чек, разбитая фара (AFL), не делалось ТО хрен знает сколько пришлось менять все что меняется. Первым делом заменил катализатор, родной не стал ставить (дорого) поставил от прямоточного выхлопа. Сделал ТО с заменой дисков, колодок, масла ну и всех фильтров как полагается. Ездил радовался не долго потек расширительный бачок, заменил вместе с крышкой. Это все мелочи, танцы начались дальше. Осень. Стала пропадать тяга, облазил все форумы, чек не горел но в компе была ошибка (не достаточный буст турбокомпрессора). Авто работало на холостых идеально, ехало на средних и малых оборотах тоже нормально, но стоило дать газу все пи..ц, дергалась падла и не ехела. Осень про мучился кое как (а жена нормально себя чувствовала на Вольве то). Перед новым годом как то раз не завелась, не вечером не утром. Обратил внимание, что температура 90 градусов (авто даже не заводилось) вышел из строя датчик температуры. Стоит копейки, заменил сам. Заслонка не закрывала подачу воздуха т.к. компьютер видел температуру 90.

На новый год поехали на дачу, там она и умерла. Заводилась отлично, на холостых отлично, но больше 1300 оборотов тахометр не поднимался. Зимовала на даче в гараже. В конце марта на эвакуаторе привез в Москву. У ОД сделали диагностику, приговор турбина, сразу насчитали сумму ремонта (что то около сотни). Решил делать сам (есть большой опыт ремонта фуры), купил турбину заменил, и, ни хрена. Всё так же. Днем и ночью думал, что за ху...я. Что только не пробовал, компрессия 13 во всех горшках, клапанную крышку проверил, с бубнами плясал, не помогало. Короче проверил всё что можно, пока не отвязал весь выхлоп от катализатора. Такой Астры я еще не пробовал, она разгонялась с помощью мысли. Итог: оказалась забитая вторая банка катализатора (которая маленькая). Выбил на х..й всю грязь, и О чудо. Катаюсь теперь кайфую. Короче если кто будет менять катализатор, помните, что надо менять маленькую банку тоже. Но лучше выбить, к ней лямбда не подходит (моё мнение).

Может кто то спросит, для чего я тут распинаюсь. Я через это все прошел сам, ни где инфы про такие симптомы не нашел, может кому пригодится.

Про сам авто могу сказать так: на любителя. Есть свои плюсы и также есть минусы. Обзор с водительского места хреновое (левая стой ка мешает пи..ц)---привыкаешь. Про маленький багажник смысла писать нет---это же хэч. AFL---большой плюс. Свет лучше чем на вольве и даже на бэхе (но там нет AFL). Очень много заводских болячек---лечится. Коробка всегда уходит на повышенную передачу(экономит вам топливо)---перехожу на ручной режим все норм. Подвеска в меру жесткая, не укачивает и повороты позволяет проходить лихо, что тоже плюс. Ремонтопригодная как я считаю, т.е. можно очень многое делать самому. Не люблю свои заработанные рублики сервисмэнам отдавать). Из-за этого расстался с бэхой (но она так и осталась самой любимой, разбогатею куплю но только дизель). Менял помпу, термостат, бачок ну и так по мелочи лампочки.

В итоге хочу сказать, что сначала я её не взлюбил и хотел продать, но что можно взять за эти деньги меня не устраивает. Так что решил оставить до лучших времен, купил багажник оригинальный и бокс туле. Так что вопрос с вместимостью решаем. В целом авто не плохое, если не заезжать к ОД.(с турбиной подстава).

Вот такой получился отзыв. Если у кого есть вопросы по обслуживанию, спрашивайте.

Всем удачи на дорогах.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
AFL и еще разAFL., Динамика (с прямоточным выхлопом)., Салон не так уж плох, выглядит современно., За безопасность поставил 5 мотивируя количеством подушек, а сам слава Богу не пробовал.
Минусы
Обзор., Коробка.
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
125
Комментарии29
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
25 мая 2015
их в 10м году только делать начали, со временем почти все болячки подправили
Нравится
Ответить
Болячек хватало, и сейчас не все устранили. Но, устранили геморройные. Есть какая то марка авто без болячек? Минусы и плюсы есть в любой модели.
Нравится
Ответить
25 мая 2015
отличный отзыв! золотые руки!!!
Нравится
Ответить
26 мая 2015
хороший отзыв. посмеялся про разгон силой мысли. а еще значит не зря в свое время турбо не стал брать.
Нравится
Ответить
Турбу зря не стал брать. На турбе двигло (говорят) надежнее. На атмосферниках разрушаются на поршях стенки между кольцами. Эта информация мною лично не проверена, слухи. А моё мнение по поводу атмосферника, "овощ".
Нравится
Ответить
26 мая 2015
Не написано главного - какой пробег был на каких ремонтах
А вообще удаление катов и удаление задних лямбд заметно оживляет любой автомобиль. Проблема только открутить от выпускного коллектора.
Нравится
Ответить
Пробеги на ремотах на память не помню, а тетрадь с записями в гараже. Сейчас 55000, турбина была еще живая (масло не много хавала 1,5 литра от замены до замены), сейчас все норм.
А лямда на Астре одна, после первого (большого) катала.
Открутилось с первого раза. Менял сам.
Нравится
Ответить
28 мая 2015
Вообще странно. Евро 3 и выше подразумевает лямбда да катов и одна после
Нравится
Ответить
согласен, у меня машинка 2001 года и там две лямбды.
Нравится
Ответить
2 октября 2015
оно с 96-97 годов уже так. на v6 и v8 4 лямбды
Нравится
Ответить
6 августа 2020
@vano423 д
Нравится
Ответить
27 мая 2015
сложно делать вывод по купленной уже убитой машине
Нравится
Ответить
"Убитая" это когда пи..ц двиглу, коробка при каждом переключении пинает под сраку, ходовки нет. А в моём варианте просто было пи..ц каталу. Кузовные проблемы не в счёт. Я знал что беру, и расчитывал на некие траты, ну и на руки свои.
Нравится
Ответить
18 июня 2015
ЗДРАВСТВУЙТЕ МИР ВАШЕМУ ДОМУ!
РЕБЯТА У МЕНЯ БЫЛО АСТРА 2001 ГОДА 1.6 КРЕПКАЯ МАШИНКА БЫЛА ПРОДАЛ:)
ВОТ ХОЧУ ПО НОВЕЕ ПРИОБРЕСТИ ...ПОДСКАЖЕТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКУЮ СБОРКУ БРАТ ЛУЧШЕ
КАКОЙ ОБЪЕМ
СЕДАН ИЛИ ХЕЧБЕК
ДИЗЕЛЬ ИЛИ БЕНЗИН ⛽
АВТОМАТИЧЕСКИ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ИЛИ МЕХАНИКУ
С ТУРБИНОЙ ИЛИ БЕЗ
ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ???
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО БОЛЬШОЕ
Нравится
Ответить
Если катаешься спокойно, то смысла от турбины нет. А если любитель придавить педаль то конечно - турбина. Но, а остольное это на любителя. Кто то любит седаны, а кто универсалы. Кто автомат, а кто "ручку". Принимай решение сам. Удачи в покупки.
Нравится
Ответить
2 октября 2015
Купи королу и успокойся лет на 10
Нравится
Ответить
стоящий отзыв, все по существу, автору удачи.
Нравится
Ответить
30 октября 2015
У самого данная машинка 2011 года в макси комплекте "cosmo". накатал чуть более сотни тыщ км, проблем нет и надеюсь не будет. было по мелочи, стекло лобовое менял (камушек), да колодки. все ТО у официалов. мне возможно повезло, возможно сборка хорошая, мое субъективное мнение. машинка в меру приемистая, чуть туговата на отклик акселератора. кстати, заметил особенность, при езде в режиме "круиза" управляя джойстиком, отклик в разы лучше, в моменте прижимает к седлу))).
Про статью автору огромный респект, 5+++ отличная статья, грамотно изложено, главное полезная думаю многим! спасибо всем и удачи на дорогах!
Нравится
Ответить
17 февраля 2016
спасибо за инфу!)будет лучше если оставите ее на драйве или на клубном форуме.удачи на дорогах!
Нравится
Ответить
18 апреля 2016
если есть на драйве помогите,почитайте может это то же самое? https://www.drive2.ru/my/feed/
Нравится
Ответить
@mysi
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
17 ноября 2016
Хотелось бы больше услышать о акпп. Ремонто пригодна или нет. И ресурс коробки какой. Ищу астру б\у. спасибо !
Нравится
Ответить
24 февраля 2020
Респект автору! Стиль изложения материала супер ! С юмором мужик! И,похоже,правдивый...
Нравится
Ответить
29 ноября 2021
та же фигня была, кучу денег отдал, но проблему не решил. А каталики так и не срезал, машину продал... Жаль
Нравится
Ответить
13 февраля 2023
@Tosha.31
Нравится
Ответить
13 февраля 2023
@Romeo156
Нравится
Ответить
13 февраля 2023
@Tosha.31
Нравится
Ответить
13 февраля 2023
@Tosha.31
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее