офф: Значит, вернулся я домой с юга по М4
Дорога, конечно, хорошая очень. Не вся, но 90% точно. Воронежская область грустно плачет.
По приезду обнаружил пачку штрафов, но небольшую, на туда на 3000 рублей, на обратно пока не знаю (но обратно ехал медленнее, поэтому, думаю, их будет меньше). Специально ради камер нигде не сбавлял, чтобы никого не обманывать.
Для Хофмайстера и прочих интересующихся - с меня фотографии машины под разными углами и квитанции об оплате штрафов (сейчас, дождусь недельку, пока придут штрафы с обратной дороги).
Но, на самом деле, несмотря на все, дорожная инфраструктура развита достаточно плохо. Негде прямо так хорошо поесть и остановиться, кроме больших городов (вроде Воронежа, Ростова-на-Дону). Во всех остальных местах все печально.
Посты стационарные тоже сильно помельчали, увы, вечные сокращения на плюс ничего не идут.
Машина так ни разу и не сломалась, но за 3200 ткм (туда 1400, обратно 1400 + порядка 400 по окрестностям) сожрала исправна 2 литра масла (я так понимаю, весь жор просходил на высокой скорости, да и так вышло, что эти 3200 - это уже 7-8-9 тысяча - в это время масло и так начинает кушаться активно, но в первые 4-5 оно не расходуется совсем после замены).
На обратном пути видел оранжевый Порш Кайен, ехал он, видимо, 250, решил ему дорогу-то уступить, ибо это весьма серьезный вызов. Больше ничего быстрого и интересного не увидел, кроме множества жигулей, пытающихся быть иномарками и всяких путешественников заваленных багажом по всю заднюю полку.
Обратил внимание на массу путешественников, у которых дети прыгают и бегают по салону на приличных скоростях, что считаю очень большим ай-ай-ай и опасностью.
Конечно, понятно, в кресло не всегда усадить можно, но делайте чаще перерывы при езде или держите хоть как-то, но не так, что он то посредине, то впереди.
Всем привет и успехов!