ОФФ, Серге, про соболь
мопед не мой
(с)
Начну, пожалуй, о Соболе подробно.
Комплектация: бензин (УМЗ–42164), пассажирский 6+1 мест (категория В), подключаемый полный привод с понижающим рядом, блокируемый дифференциал заднего моста (EATON, блокировка кнопкой), центральный замок (передние двери), электропривод и подогрев зеркал, магнитола (4 динамика), электростеклоподъёмники (передние двери, само собой), регулировка руля по углу наклона и вылету, водительское сиденье регулируется вперёд–назад и наклон спинки, переднее пассажирское — только наклон спинки, пассажирские в салоне — регулировок нет.
В салоне люк, есть складной столик. Сиденья достаточно удобные, но в дальних поездках (500 км и более) спина устаёт.
Что было установлено после покупки: сигнализация с GSM Pandect X2000 (фуфло полное, хотел Starline A94 с GSM, не было в наличии), с ней же электрозамок на сдвижную дверь, блокировка дифференциала заднего моста (должна идти с завода, на нашем экземпляре не было, почему — ответить не смогли), тонировка окон в салоне.
Ну и на полу в салоне идёт ковролин, что абсолютно не практично. Застелили пол ворсовым ковриком на полимерной основе (типа ПВХ). Чистится легко, не промокает.
Теперь по неисправностям:
1. Взяли Соболя в декабре, примерно через месяц умер генератор (признаки смерти подавать начал заранее). Умер на улицах города, до дома доехал на аккумуляторе, хватило, чтобы заехать на парковку возле дома и машина встала памятником.
Пока ругался с дилером (не хотели везти за свой счёт на эвакуаторе), Соболь замёрз окончательно. На приехавший эвакуатор с большим трудом его впихнули (вручную подкатили к площадке эвакуатора с замёрзшими мостами и рулём без гидроусилителя — мороз был за 30). генератор поменяли по гарантии.
2. Аккумулятор не держал заряд в мороз. При определённой температуре просто разряжался, даже втягивающее реле не щёлкало. Поменяли за свой счёт (в течение первых 2 месяцев эксплуатации).
3. Сломалось крепление фонаря подсветки номера (защёлка), поменяли фонарь за свой счёт (70 руб.). Меняли уже три штуки (стоит два).
4. Разбалтывалось крепление подлокотника на переднем пассажирском кресле. Сначала просто протягивал, потом посадил на герметик — вроде держит.
5. При установке блокируемого дифференциала, криворукими мастерами дилера после снятия–установки полуосей, гайки крепления к ступице не были заменены (они там одноразовые, с зажимным конусом), в результате после замены зимней резины на летнюю (К–155 Быстрица) в командировке (~1000 км) гайки раскрутились, вытекло масло из заднего моста. Масло нашли с трудом, залили, приехали к дилеру — сказали, что они дебилы.
6. Отломилось крепление расширительного бачка антифриза. Крепление было отлито на бачке (старый образец). По гарантии поменяли на бачок нового образца с креплением хомутом.
Самопальный хомут закрепили к кузову саморезом. Саморез разболтался, выскочил, бачок чуть не потеряли. Самостоятельно закрепили хомут на заклёпки — пока держится.
7. Сгорел трёхходовой кран на печку. Утянул с собой блок регулятора климатом. Заменили по гарантии.
8. Сгорел блок центрального замка. Должны заменить по гарантии, до сих пор не сделали — ждут запчастей.
9. Изначально в зимний период при определённых условиях возникал следующий глюк — мотор не раскручивался выше 1800 об/мин., дергался, машина не ехала.
Возникала такая ситуация при следующих условиях: после поездки, когда двигатель прогревается до рабочей температуры, стоило заглушить мотор на несколько минут, пока двигатель не успевал остыть, а после этого завести его и сразу начать движение — дыр–дыр–дыр и машина не едет.
То же самое, если резко бросить сцепление и заглушить мотор. При неоднократном обращении к дилеру, причину найти не могли, поменяли бензонасос. Проблема не ушла.
10. Начала троить на холостых оборотах и после непродолжительных остановок (на светофорах) — мотор дёргался и не ехал, но иначе, чем писал выше. При холостых оборотах двигатель работает ровно, потом резко начинает захлёбываться, колбасит, потом обороты восстанавливаются на несколько секунд, при повторном захлёбывании — глохнет.
Заменили бензонасос, поставили импортный (за отдельную плату). Забрал машину в пятницу после замены бензонасоса, сегодня заправлялся — из–под лючка бензонасоса хлещет бензин. Увёз назад.
11. Тоже запишу в недостатки — непонятна логика инженеров, которые при разработке электросхемы оставили питание на магнитолу, розетку (есть ещё отдельно прикуриватель, его тоже касается) с выключенным зажиганием. Ближний свет при выключении зажигания гаснет.
12. Не хватает, очень не хватает кондиционера летом. Со штатного, как говорят, толку мало.
Общие впечатления, совмещённые с достоинствами Соболя:
1. Салон. Огромный салон, больше похожий на малогабаритную квартиру. Опять же, при всех плюсах салона, абсолютно не предусмтрены места хранения мелочей, типа телефона и прочего.
2. Печка. За печку Соболю можно простить многое. Их две — в салоне отдельная. Управление потоком воздуха в кабине возможно во всех направлениях одновременно с разной интенсивностью. Есть отдельный режим сушки стекла — запотевание убирает за несколько секунд.
Опять же зимой лучше вешать спереди шторку–утеплитель, которая идёт в комплекте. Без неё значительно прохладнее в салоне. Со шторкой — можно ездить в трусах и майке (напомню, морозы у нас зимой за 30, порой за 40).
3. Проходимость. Прёт, как танк, особенно по песку. На снегу, на плотном насте есть шанс сесть на мосты. Если не тормозить — прёт как танк. Бензинового мотора вполне хватает и для бездорожья, и для трассы.
Разгоняется весьма резво для такой массы (2330 кг) и мощности мотора (106 л.с.). Что касается part–time — пока ехали с салона на летней резине, было весьма неприятно, машину таскало в разные стороны.
Ехал на полном приводе потихоньку. На следующий день поставил Nokian Nordman шипованную — проблем не знаю два сезона. В городских условиях за последнюю зиму только пару раз включал блокировку в самый гололёд, чтобы в горку заехать. Полный привод, однако, ни разу не включал.
4. При всей кажущейся неповоротливости, при габаритах Соболя, тугом руле и сцеплении, от его вождения начинаешь получать удовольствие, как ни странно.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Зелёный седан
ОФФ. не, я наши влассе иногда не понимаю))
Водителя, выронившего труп на трассе под Петербургом, отправили под подписку о невыезде По делу о трупе, выпавшем из багажника на «Сортавале», арестован второй обвиняемый. Об этом 22 ноября вечером со...
Зелёный седан
Офф. А конфа у нас миролюбивая...))
Российский боец ММА убил в США медика из-за спора о вакцинации В США полиция арестовала российского бойца смешанного стиля (ММА) Акмала Хожиева по обвинению в убийстве врача по имени Мирана Рибати, со...
Зелёный седан
ОФФ Оружие в руках профессионала
Сотрудника ГИБДД, подозреваемого в стрельбе по супруге в Горелово, задержали под Лугой Инспектора ДПС Сергея Маркова задержали сотрудники собственной безопасности ГУ МВД на трассе в Ленобласти. Как со...
Зелёный седан
Офф. Немного из жизни рпц)
Настоятель храма святого пророка Илии села Амурзет Еврейской Автономной области Спиридон Абрамов приговорён к 18 лет строгого режима за растление детей. Ранее настоятель храмма Иоанна Воина в деревне...
Зелёный седан
ОФФ. затестил Windows 11 )) ну чтош
пока что не пригодна к юзанью)) В целом интерфейс в чем то посимпатичней. это единственный наверное плюс. минусы (средненькие) - невозможно нормально настроить панель задач. у 10ки можно сделать как у...
Зелёный седан
ОФФ современная классика)))
Буквально вчера в Дании арестовали российское научно–исследовательское судно «Академик Иоффе», которое эксплуатирует институт океанологии РАН. Судно арестовано по иску канадской туристической компании...
Зелёный седан
1 фото
ОФФ. вкуснажрать. а ктонить юзает садж?
чота типа есть в нем смысол? брать? ну вот чтоб пожарить там чтонить типа овощей и т.п. (ибо зачастую именно гриль - надоедает, а в казане - не так удобна)
Зелёный седан
ОФФ меркантильному про ГА подниму
во первых. 1. у тебя 100л ГА считай воды в нем 70% - т.е. 70л. если, условно принять гистерезис в одну атмосферу, то по факту, ты из этих 70л будешь юзать от силы 15-20, т.к. у тебя ушло 15-20л из ГА...
Зелёный седан
ОФФ. банковеды, знаком ли вам такой ОРбанк?))
Нет? ))) А чиновникам из СПб - знаком отлично! и они ему доверяли! )) В центре Петербурга парковка снова стала бесплатной. Спонсор хорошего настроения горожан — Центробанк В центре Петербурга нельзя о...
Зелёный седан
1 фото
ОФФ, куплял очередную ерунду)))
поехал в автомагаз - батя просил купить акб для матиза - и увидел там а я вожу с собой. набор инструментафф (голоффки + накидные + торксы), тряпочечки, саперную лопатку, тапорек, сетачку для крепления...
Зелёный седан
ОФФ /макарыч моуд он/ куплял нужную и полезную вещ!
которую и хотел)) *ссылка удалена* б.у. у чувака за 10ку. короче питерским ваяльщикам - хвала. девайс реально качественно собран с кучей доп настроек (ни одной правдо не воспользовался - все стало "из...
Зелёный седан
ОФФ, все что надо знать о
доверии граждан к государству (РФ) ))) Работники банка заметили у банкомата женщину, поведение которой заставило обратить на себя внимание. Женщина общалась с мошенниками: по мобильному телефону «пред...
Зелёный седан
4 фото
ОФФ, охранка лютует. 40 млн бендных. коммунистов
кидают в застенки. царевич венчается в Исакии. Великий князь Георгий Михайлович Романов и Ребекка Беттарини во время венчания в Исаакиевском соборе в Санкт-Петербурге, 1 октября 2021 года
Зелёный седан
1 фото
И еще - пдд ОФФ, кто виноват?))
место действия https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?l=stv%2Csta&ll=30.306844%2C59.941900&panorama%5Bdirection%5D=319.178719%2C5.441253&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=30.306986%2C59...
Зелёный седан
2 фото
ОФФ видеонаблюдение - аччот
Куплял *ссылка удалена* без хдд (был свой) 4 камеры - 13500 с купонами. В комплекте 4 патчкорда 20м + 4 герметичных зажимов для rj45 - на камеры. поддерживает 8 рое портов и, как я понял, 16 каналов -...