офф. платная парковка на садовом
не нашел куда написать, поэтому напише тут, хоть модераторы потом и потрут.
вобщем, парковка будет платной теперь внутри садового:
*ссылка удалена*
по 60р и по 80 внутри бульварного вместо 50-ти.
при этом косяки в виде 5% неправильных штрафов никуда не делись.
Про себя могу сказать, что когда-то каждень ездил на китайский город с Новосходненского шоссе и других вариантов кроме как на машине - не было, ибо в ближайший автобус не влезть, электричка далеко.
А оставлять машину по ленинградке особо не где - всё равно все пробки собираешь.
И я очень рад что не раблтаю больше в центре, и вся эт движуха - мимо меня. И не живу в области, ггг.
вообще народ по этому по разному относится.
юные успешные радуются что могут заплатить 500р в день и толкаться голодранцами.
Ну вот уже не 500, и будет еще больше, как вам?
Жители спальников злорадствуют по поводу центровых олегархов в миллионных квартирах, мол, так их.
Ну что ж - парковка постепенно идёт к вам. В планах уже граница ТТК. Хотя до МКАДа дойдёт не скоро. да и побоятся, мне кажется - слишком там много народа.
Хотя я думаю что следующий на очереди такого новшества - Питер, а там может и еще какой-нить город по-богаче. Может Нижний.
а центровые, которых мало уже осталось и их голосов не хватает чтобы Ликсутов вылетел из правительства вместе со своими идеями, носятся с выпучеными глазами выколачивая разрешения, набиваются до уродства в свои дворишки, огораживаясь шлагбаумами из ржавых труб. жалкое зрелище.
Что сказать хочу по поводу всего этого и вообще, политике властей в целом:
я не против того чтобы по городупередаигаться на общественном транспорте. Но не надо сравнивать Москву с каими-нить Лондоном или Сингапуром. Москва это не остров. Москва стоит посреди громадной плохо освоенной суши, где без машины особо делать нечего.
По этому машина должна быть. Пусть не на каждый день, но хотя бы стоять у дома она должна.
Кстати, в лондоне приехать на машине в центр на день не дороже чем прокатиться из Сюррея пол-часа на электричке до Ватерлоо и несколько станций на метро.
Примерно 1000р в туда обратно. Столько же, сколько заплатить за въезд и парковку, только без пробок.
По эому, когда слышите про лондон - не верьте. там дорого всё, а не только владение машиной.
Теперь на счет парковок. Выглядит всё это как откровенное хамство.
Власти поняли, что развивать дорожную сеть - это дорого. Прекращать строительство в центре - не хочется.
Вместо этого наоборот - лучше слупить с леммингов доп налог и загонять их пинками в метро.
И нечего москвичами зажратыми церемониться, им не угодишь.
Сначала влсти немножеско опасались и начали с тех кого по-меньше, чтобы толпа недовольных была не слишком большая. Были еще опасения что народ забунтует и будет сносить паркоматы и жечь парконы. Но нет.
получилось "а они платят, серега! они реально плалят!".
И потекла денежная речка. Куда она потекла и кому? неизвестно. Говорят, на какие-то кайманоые острова где зарегистрированое "московское парковочное пространство".
заявленого благоустройства центра за эти деньги я как-то не увидел.
то что это "борьба с неправильной парковкой", извините, чушь. Борьба с парковкой - это борьба с парковкой.
А делать платным то что всегда было бесплатным - просто инициатива власти.
Интересно, до каких размеров такая инициатива должна дорасти чтобы тов Ликсутов таки вылетел вместе со своим правителством. потому что че-то как-то много и внезапно инициатив этих.
что думаете, коммунары?