офф. я сегодня в тихий час хомяков вышел к мопеду с
мультиметром с твердым намерением померять переменное напряжение на входе в реле и постоянное после.
снял один фрагмент пластика, чтоб добраться до реле и... я тут прикупил еще реле. думаю, дай сперва воткну и посмотрю. воткнул и-и-и... проблема с генератором оказалась исчерпана. завелся, отключил и вынул аккум и для теста на малом газу исключительно на генераторе вокруг поселка проехал 8 км
вот теперь вопрос: я летом отдавался одним пацанам в одинцово, они мне неделю мурыжыли, разломали унитаз - он пошел трещинами - потерял пару болтов и не смогли определить причину. WTF?
осталось еще течь бенза ликвидировать, оно ж холостые не держит. наверное из-за течи. но недержание холостых езде не помеха.
ну и сегодня как по заказу, похоже, сдохло реле поворотников. на ходу я генератор решил догрузить светом и аварийкой и смотрю - а они горят постоянно, не моргают.
но я доволен, что проблема генератора решилась.