Обзор моторов Toyama: надёжность на воде и сравнение с конкурентами
Если подумываете о новом лодочном моторе и рассматриваете Toyama, наверняка хочется понять, что это за техника, чем она отличается от более известных брендов и как она ведёт себя в реальных условиях.
Я сам рыбачу уже не первый год, и когда выбирал мотор, серьёзно присматривался к Toyama. Делюсь тем, что выяснил, и расскажу, стоит ли игра свеч.
Что такое Toyama и откуда она взялась
Toyama — это китайский бренд, который предлагает доступные по цене лодочные моторы. Производятся они в Китае, но с ориентиром на европейский рынок, и часто комплектуются вполне добротными деталями.
Есть двухтактные и четырёхтактные модели, по мощности — от 2,5 до 15 л.с., что подойдёт как для лёгких лодок, так и для более серьёзных задач.
Плюсы моторов Toyama
— Цена. Это, пожалуй, главный плюс. Моторы стоят заметно дешевле, чем Yamaha, Suzuki или Tohatsu, при этом базовые характеристики примерно такие же.
— Простота конструкции. Если не хотите возиться со сложной электроникой — это ваш вариант. Меньше деталей, меньше шансов что-то сломать.
— Неплохое качество сборки. Да, это Китай, но не тот, что был лет 10 назад. Сейчас сборка аккуратная, металл не гнётся от взгляда, пластик нормальный.
— Доступность запчастей. Найти фильтры, свечи, крыльчатки и прочее можно без проблем. Есть как оригинальные, так и аналоги.
— Экономичность. Особенно у четырёхтактников — не ест много топлива, да и масло менять не так часто надо.
Минусы и на что обратить внимание
— Надёжность на дистанции. У кого-то мотор ходит 5 сезонов без проблем, а у кого-то начинает капризничать после первой тысячи километров. Тут как повезёт, но многое зависит от ухода.
— Гарантия и сервис. Не везде есть официальные сервисы, особенно в небольших городах. Так что лучше брать там, где вам смогут помочь с ремонтом.
— Вибрации и шум. По этим параметрам уступает японцам. Особенно это чувствуется на высоких оборотах.
Отзывы владельцев
Многие пишут, что Toyama — нормальный мотор для спокойной рыбалки и прогулок. Главное — не перегревать, вовремя менять масло и не ждать от него чудес. Из плюсов — лёгкий запуск, даже после долгого простоя. Из минусов — иногда требует доработки мелочей: подтянуть, проклеить, поменять прокладку.
Сравнение с аналогами
— Yamaha, Tohatsu, Suzuki. Эти бренды дороже, но и надёжнее, тише, меньше вибраций. Подойдут тем, кто не готов рисковать.
— HDX, Sea-Pro, Mikatsu. Ближе по уровню к Toyama, тоже Китай, но у Toyama чаще отмечают чуть лучшее качество сборки.
— Parsun. Примерно тот же уровень, но Parsun чаще встречается на вторичке.
Стоит ли брать Toyama?
Если нужен недорогой мотор для спокойных поездок, и вы готовы сами за ним следить — вполне себе вариант. Это не мотор для гонок и не техника на века, но свои деньги он отрабатывает.
Главное — не забывать про профилактику и не пытаться выжать из него максимум, на что он не рассчитан.
1
Комментарии