Обзор и отзывы на зимние шипованные шины Triangle Icelynx TI501: стоит ли брать для города

Сезонную смену резины в этот раз решил провести с расчётом на экономию. В местном магазине предложили Triangle Icelynx TI501 — цена оказалась заметно ниже привычных брендов, а на внешний вид и рисунок протектора нареканий не возникло.

Взял комплект 185/65 R15 примерно за 12 000 рублей. Рассказываю, как шины показали себя в условиях зимнего города и на трассе.

Что понравилось уже при первой установке

Установка прошла без сюрпризов — резина села ровно, балансировка вышла в пределах нормы. Визуально протектор агрессивный, шипов довольно много, они сидят глубоко и ровно. За зиму вылетели всего несколько штук — учитывая частые поездки по трассе, это хороший результат.

В городе — уверенно, но без фанатизма

По рыхлому снегу шины гребут нормально. Тронуться на подъёме или переехать снежную кашу — не проблема. При торможении чувствуются особенности бюджетной резины: если перестараться, колёса идут юзом, но управляемость не теряется. На льду держит средне — если часто ездите по гололёду, придётся быть аккуратным.

На трассе ведут себя тише, чем ожидал

При 90–100 км/ч шум от шипов есть, но не такой раздражающий, как бывает у дешёвых шиповок. На сухом асфальте становится заметна мягкость резины: машина чуть плывёт в поворотах, особенно при плюсовой температуре.

Сильно зависит от давления — если недокачать, управляемость страдает. На ямах и трещинах резина держит форму, грыж не вылезло.

Стоит ли брать Triangle TI501

• цена за комплект — меньше 13 000 ₽

• цепляются за снег и кашу лучше, чем ожидал

• износостойкость нормальная, шипы почти все на месте

• на льду надо ехать аккуратнее, чудес не ждите

• на асфальте при оттепели немного размазываются в поворотах

Если бюджет ограничен, а зимы в основном снежные, а не ледяные — резина своих денег стоит. Для города и пригородов это честный вариант, особенно если не хочется платить за бренд. Через сезон посмотрю, как поведут себя дальше — пока менять не планирую.