Ободрыши своими руками: лучшие варианты шин для болотохода и вездехода

Первый раз я задумался о самодельных ободрышах, когда после весеннего застревания в лесу понял: обычная резина даже с агрессивным протектором не вытаскивает.

Болото, кочка и глина — всё, что нужно, чтобы остаться ночевать в машине. Тогда и начал копать тему шин низкого давления, а точнее — ободрышей.

Зачем нужны ободрыши и какие лучше

Ободрыш — это шина с ободранным кордом, часто от авиационной или сельхозрезины, адаптированная под нужный диаметр и давление. Главный плюс — низкое давление на грунт. Машина буквально плывёт по болоту, не проваливаясь.

Из народных фаворитов — шины от тракторов, комбайнов, прицепов, иногда даже от самолётов (Ил-76, Ан-2). Больше всего хвалят резину с индексами И-25, И-280, И-151 и И-159. У них мягкий состав, толстые боковины и большой объём, что даёт отличную плавучесть.

Сам я делал комплект из авиационных колёс КАИ-305 от списанного борта. Вырезал боковины, снял металлический корд, установил на сварные диски с выносом под мою Ниву — получилось пусть и не заводское решение, но гребёт лучше всего, что я ставил раньше.

Как сделать ободрыши своими руками

Процесс несложный, но муторный. Нужна болгарка, нож, терпение и подходящая покрышка. Сначала режем боковины, снимаем корд, примеряем по диску. Если есть доступ к вулканизации — можно усилить места примыкания.

Некоторые делают ободрыши на камере, я же ставил бескамерно с герметиком. Удерживает 0.3–0.5 атмосфер уверенно.

Один совет: не старайтесь накачать шину до нормы» — эффект как раз в низком давлении. Даже 0.2–0.3 бар хватает, чтобы машина шла по торфу, как по асфальту.

Что важно при выборе и установке

1. Слишком жёсткая шина — плохо: не работает эффект давления на площадь.

2. Узкая — проваливается. Оптимум — от 300 мм ширины и выше.

3. Подбирайте диск с правильным вылетом, чтобы не тереть арки.

4. Сразу оценивайте общий диаметр: под 35+ дюймов нужен лифт кузова или резка арок.

После самодельных ободрышей я больше не возвращался к штатной грязевой резине. Машина изменилась — не просто едет, а уверенно лезет туда, где раньше только лопата, хайджек и молитва. Делать ободрыши своими руками — дело не быстрое, но результат того стоит.