Обязан ли водитель поворачивать на стрелку?
Бывают ситуации, где водитель, соблюдая правила, мешает другим участникам движения. Так, Венская конвенция говорит, что водитель обязан совершить поворот, находясь на полосе с работающей допсекцией светофора, разрешающей поворот. Значит ли это, что занимать крайние полосы при наличии допсекций светофора можно только для поворота?
Формально из п. 10 статьи 23 Конвенции о дорожных знаках и сигналов 1968 следует, что поворачивать под стрелку надо обязательно. Так как Россия подписала эту Конвенцию, то её требования обязательны к исполнению.
Вот только российские ПДД не запрещают движение прямо из крайней полосы, если это не противоречит знакам и разметке. И никакого наказания за нарушение требования конвенции у нас нет. Это правовая коллизия, по которой нет никакой юридической практики, потому что в реальных ситуациях водители либо дожидаются смены цикла светофоров, либо смещаются так, чтобы не мешать поворачивающим. Причём второй вариант в теории грозит совершенно реальным штрафом за пересечение разметки.
Формально из п. 10 статьи 23 Конвенции о дорожных знаках и сигналов 1968 следует, что поворачивать под стрелку надо обязательно. Так как Россия подписала эту Конвенцию, то её требования обязательны к исполнению.
Вот только российские ПДД не запрещают движение прямо из крайней полосы, если это не противоречит знакам и разметке. И никакого наказания за нарушение требования конвенции у нас нет. Это правовая коллизия, по которой нет никакой юридической практики, потому что в реальных ситуациях водители либо дожидаются смены цикла светофоров, либо смещаются так, чтобы не мешать поворачивающим. Причём второй вариант в теории грозит совершенно реальным штрафом за пересечение разметки.
9
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий