? о гарантийном ремонте. Как заставить дилера произвести

3 апреля 2015
бесплатный ремонт двигателя или его замену?
Суть дела: машине около года, гарантийный срок - 3 г. или 100 т.км. 1-е ТО прошла у официала, о чем есть запись в сервисной книжке. Потом попала в аварию, где получила незначительные кузовные повреждения (и сработали 2 аэрбега).
Мотор, КПП, подвеска, электрика не пострадали! Владелец отремонтировал кузовщину у неофициалов и продолжил счастливую эксплуатацию авто до тех пор, пока не начались глюки с пуском и работой движка: дилер при покупке установил сигналку, которая несколько раз глюкала (мотор не заводился или глох прямо на ходу), о чем были обращения к дилеру.
Потом мотор начал троить и иногда плохо заводиться (не только холодным, но и горячим). Владалец записался к дилеру и поехал но по дороге мотор заглох и запускаться отказался. Машину довезли к дилеру на буксире.
Там отключили сигналку и запустили мотор, но он троил. Нашли в масле тосол. Сняли головку - в ней и в поддоне эмульсия, но в цилиндрах - чистый тосол. Трещин (по крайне мере, видимых) в прокладке, ГБЦ или блоке не оказалось.
Дилер не может объяснить появление тосола в движке. Есть подозрение на микротрещены, но оборудования для их выявления у дилера нет. Теперь при таком раскладе дилер пытается свалить вину за случившееся на владельца, который ремонтировал машину не у официала.
Хотя машину после ДТП дилер видел и даже проводил опись всего того, что нужно менять. Ни движка, ни радиатора системы охлаждения (ни каких-то других деталей этой системы там не значится).
См. вопрос в начале поста.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее