Нужно ли проводить антикоррозийную обработку пола?

null null - 1 от автора Все Пороги в Бортжурнале

Если хотите сохранить авто, да. Антикор днища оттягивает появление ржавых пятен на много лет - при условии регулярного (раз в 3-4 года) обновления.

Сохранить пол уже не получилось? Тогда надо заменить ржавые участки, причем как можно быстрее. Сделать это можно с помощью ремкомплектов. Целиком днище при этом менять не требуется. Но после ремонта все равно стоит сделать антикоррозийную обработку.

null null - 2 от автора Все Пороги в Бортжурнале

Антикор - не предосторожность за большие деньги, а способ продлить жизнь авто. Для машин с высоким клиренсом антикор днища важен, для машин с низким клиренсом - незаменим. Особое значение дополнительная защита имеет во влажном климате, когда механические повреждения постоянно подвергаются воздействию осадков и соленого воздуха.

null null - 3 от автора Все Пороги в Бортжурнале

В мастерских, которые профессионально занимаются обработкой, предлагают разные пакеты услуг. Антикор пола и внутренних полостей, антикор с покрытием пленкой, антикор с холодным цинкованием. Гарантия на работы может длиться от года до 3 лет и более - у всех антикоррозийных материалов разный срок службы.

Конечно, авто без защиты легко может проездить 10 лет. Но потом всё равно начнет ржаветь. Авто с антикором проездит те же 10 лет, и еще 10 после. Все, что нужно владельцу - раз в 3-4 года обновлять защиту. Средняя стоимость процедуры - 20 т.р. Если разделить это на 4 года, получится 5 тысяч в год.