Нужна консультация по постановке на учет, экспертиз
Мы с товарищем купили УАЗик для участия в любительских соревнованиях (внедорожные ориентирования, триалы, трофи рейды, и прочие гряземешательные виды). Искали машину на замену нашим 2м нивам, а купили УАЗик.
Документы на руках, ДКП написали, машину пригнали. Едем ставить на учет. Номера рамы нет, номера кузова нет, маркировочная табличка прилагается отдельно в пакетике. В ПТС есть запись, о том, что маркировочная табличка установлена кустарно.
Также ранее проводилась экспертиза, но ее материалов у нас нет, есть только вклейки в ПТС. Так же в ПТС в графе № кузова указано "Х0043663 по м/т". Берем заявление, потом на площадку.
Там "а у нас номеров на машине нет, наверно сгнили" "а че вы сюда приехали", "ну наверное получить направление на экспертизу"
Считаем себя законопослушными, отказываемся от предложения поискать варианты не ехать на экспертизу, Берем "рапорт об обнаружении признаков преступления...... требуется дополнительная проверка номерных агрегатов"
Едем на экспертизу. Там "ребята, берете отвертку и шкрябаете вот тут. Че не нашли, тогда вот тут".
В итоге, номер рамы находится, и сходится с документами, (номер ДВС кстати тоже, но вроде как не важен сейчас), номер кузова искали сначала на элементе пер. прав. крыла-нет, потом вышел местный "гуру уазиков", надо искать на петлях-нету, "ну ладно выгоняйте машину".
Далее результаты экспертизы направляются в отдел дознания, и идут туда месяц по почте.
Из отдела дознания звонят, говорят приходите, забирайте постановление и с ним в МОТОТРЕР №3, от куда ранее послали на экспертизу.
Проходим площадку, отдаем документы.
А че вы пришли к нам?
???
Вам надо было на Юности
Ну, когда отправляли на экспертизу, нам здесь обозначили алгоритм Экспертиза-дознание-обратно к нам, на экспертизе подтвердили, в отделе дознания сказали тоже самое, да и вообще было бы логично обратно к Вам.
Ну я Вам откажу как минимум потому, что у вас нет документов на номерной агрегат
на какой?
на "подставу правого пассажирского сиденья", на которой согласно экспертизе должен был быть номер, и которая согласно той же экспертизе менялась в ходе ремонтно-кузовных работ.
Что в таких случаях делают?
Сейчас напишем вам письменный отказ, и езжайте на Юности.
А там что за орган? Куда на Юности?
Дом 1.
А там куда? Что там вообще такое находится?
А там к секретарю, он направит.
через 1.5 часа выдают отказ. Не то что бы не на бланке, так еще и без печати, на котором к печатному заголовку "ОТКАЗ" ручкой приписано "Рекомендация".
Пока более никуда не ездили, думаем что делать дальше.
Задачи.
Поставить машину на учет, при этом максимально "ровно", чтоб была потенциальная возможность ее потом продать.
Сделать это по возможности быстро, т.к. сезон близится а еще тьма технических задач.
Предполагаемые варианты.
Первое что пришло в голову, обратиться к начальнику мототрер №3, "прошу поставить на учет и признать отказ в рег. действиях не правомерным, т.к."подстава правого пасс. сиденья" не является номерным агрегатом, а лишь частью номерного агрегата (кузов), и документов на нее иметь не обязан. А доки на кузов есть (ПТС, ДКП на машину)".
Не нравиться ибо им проще будет написать более грамотный отказ. типа не удается идентифицировать номерной агрегат.
2й вариант, тоже самое, но обжаловать в суд, мотивировать тем же самым + постановлением дознания, в "в возбужении дела отказать в связи с отсутствием события преступления". надеяться вернуться в гаи с решением суда обязать поставить на учет.
3й. вариант.
Ехать на Юности, смотреть по событьям.
Не нравится то, что со слов инспектора в гаи там "зарегистрируют экспертизу", и видимо после этого экспертизу обжаловаь только через суд. (так ли это, или уже сейчас только через суд?)
4й вариант. пытаться вызвать другую экспретизу, и там правдами и не правдами уговарить написать "утрачен в ходе естественной корозии", а не в ходе ремонтно-кузовных работ.
5й.
Пытаться настаивать на том, что эти изменения были внесены ранее, чему свидеельствует запись в ПТС "№кузова такой-то по м/т". А теперь согласно экспертизе м/т отсутствует. прошу поставить на учет и внести изм в ПТС: номер кузова отсутствует, м/т отсутствует.
Т.к. машина рамная, и номер рамы существует, то идентифицировать машину можно.
Сама табличка существует, но к машине не прикреплена, поэтому на экспертизе написали отсутствует, что в общем логично.
Не уверен, что запись в ПТС номер по м/т, действительно означает что номер на кузове уже отсутствовал, и был указан только на табличке.
И в гаи на площадке, и на экспертизе в ответ на то что " у нас тут запись, номер по м/т", в ответ получали "быть такого не может, что вы мне рассказываете"
Не уверен, что правильно выкладывать здесь фото доков, поэтому вставлю их отдельным сообщением, чтоб можно было их удалить.
Всем заранее спасибо!