нучо, вернулся из грузии, готов петь дифирамбы хаю))
не слушайте никаво, слушайте меня))
авто получилось отличное
упаковано под завязку
в наличии (в дополнение к тому что было на предыдущем):
- складывающиеся зеркала
- память водительского сиденья
- вентиляция водительского и пассажирского сидений
- подогрев сидений второго ряда
- подогрев руля
- система контроля мертвых зон
- система контроля полосы движения
- DRL
- светодиодный ближний свет
- авто дальний свет
- омыватели фар
- датчик дождя
- шторки стекол задних дверей
- информационный дисплей в приборке
теперь сравнение с предыдущим хаем, на котором я отъездил 2 года
мое ЛИЧНОЕ мнение - внешний дизайн стал хуже
машина подросла по сантиметрам но снаружи стала выглядеть менее внушительно
сравните сами
боковое остекление меньше
заднее окно меньше
капот из-за штамповки выглядит с водительского места очень странно)
насчет увеличенного места в багажнике и более широкого третьего ряда
да, это все так
но сделано это не только (не столько) увеличением длинны авто, сколько смещением третьего ряда ближе ко второму
в предыдущем хае на третьем ряду было место для ног (хоть и небольшое) при максимально отодвинутых сиденьях второго ряда
на новом в этом случае его нет вообще
плюсы (помимо перечисленного выше фарша):
- направляющие линии камеры заднего вида (с настройкой вида)
- настройка режимов отпирания/запирания дверей через меню на мониторе
- там же настройка высоты открывания задней двери (которая кстати теперь только сама открывается/закрывается)
- там же настройки освещения
- огромная ниша в подлокотнике (легко войдет портфель формата А4)
- вообще отделка салона очень и очень
- да, привод теперь через муфту, с возможностью блокировки межосевого диффа. НО! если вам по грязи - то это прадо и иже с ними. а эта штука снижает расход (в мониторе в приборке есть еще прикольный режим с отображением распределения усилий по колесам) и вполне себе работает в снегах (проверено) и главное, в отличие от предыдущей постоянно-полноприводной версии, работает при вывешивании одного колеса
опять же проверено: ))
специально для волновавшихся: с трубой выхлопной у него все в порядке
минусы (с моей ЛИЧНОЙ точки зрения):
- внешний дизайн (повторюсь)
- рейлинги только для "родных" поперечин
- нет жесткого диска (в отличие от предыдущего)
- новая мультимедиа система тач2 не умеет играть с флешки по папкам (и вообще немного подтормаживает)
- не исправлен баг с тел.книгой при соединении с андроидом (по поводу '+' в номере)
- версию с панорамным люком к нам не возят
ИТОГ: отличный современный городской кроссовер, конкуренты кусают локти))
ну еще несколько фоток)
на тесте были еще обновленный прадо и венца, но про них я лучше помолчу)
я кончел)
давайте вопросы, если есть)
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий