Ну вот и подлечили мне Волжаночку, беда позади.
Договорился с Олегом и Алексеем, когда будет их смена, то я подъеду на лечение.
Приехал к 8 утра, сразу началась работа.
Посмотрели правую полуось на предмет разлюбленных отверстий и резьбы под колесные болты.
Ну полуось стоит с времен Очаковских и покорения Крыма.
Пара отверстий действительно разлюблена, на болтах слизана резьба. Болты скажем так, левоватые, не Китай, но и не Автонормаль из Белебея, в общем, не пойми что с головой на 17.
Притарабанил мне Олег из своих загашников новую полуось в сборе.
1,5 тыщщи - устроит?
На, сам пошупай, смотри резьбу, пошупай подшипник, в общем, чтобы не было недовольств.
А я то знаю, что на соседнем рынке эта же полуось продается за 3500.
Все сам проверил. Устроит - давай.
Поменяли полуось, смазали подшипник, поставили 2 сальника, почистили колодочки, хорошо посадили барабан и прикрутили его 3-мя винтами М6 с потайной головкой, собрали колесо, пошел купил нормальные болты 5 штук, все от руки замечательно закрутилось, финальную затяжку уже делали головкой с рукояткой 30 см.
Далее начали смотреть, что творится с передними колесами.
Левая ступица оказалась нормальная. Прогнали метчиком резьбу.
Купил новые болты с головкой на 19, от руки все нормально закрутилось, перекосов нет.
А вот правая - под замену.
Разлюблено 2 отверстия.
Метчик не помог.
В общем поменяли ступицу.
Закупился хорошими болтами по 35 руб/шт., не подделка.
Потом обнаружились люфты в шарнирах рулевой трапеции и маятниковом рычаге.
Перебрали трапецию.
Ну и заодно проверили уровень масел в КПП и ЗМ, прошприцевали все точки смазки снизу.
Вот так вот с рук машины покупать.... :-)