Новости аукционов: RM Sotheby’s, Scottsdale 2024
Параллельно с аукционом дома Barrett-Jackson в Scottsdale прошли еще аукционы домов Bonham`s и RM Sotheby`s.
Рублевые цены указаны для интереса, с учетом таможни и доставки.
1. McLaren Speedtail 2020 года (№SBM23GDGXLW403069) продан за $2,012,500 (200 000 000 руб.).
Напомним, что в этой модели водитель сидит посередине, как в легендарном Mclaren F1. Кузов карбоновый, усиленный титановыми нитями.
Под капотом гибридная силовая установка (4.0-литровый V8 + электромотор) мощностью 1050 л.с. Разгон до 300 км/ч за 12,8 с. Максимальная скорость 403 км/ч. Для ее достижения следует активировать режим Velocity, в котором подвеска опускает кузов на 35 мм.
Тираж 106 экз.
Данный экземпляр 69-ый, пробег всего 54 мили. Цвет заказной - Liquid Blue Silver.
Первый владелец заплатил за его 2,097,000 фунтов стерлингов (~ $2,726,000). Первые два года эти машины продавались дороже рыночной цены, сейчас сильно просели.
2. Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1938 года (№408338) продан за $1,545,000 (154 500 000 руб.).
Модель 540K была одной из первых моделей, разработанных под руководством нового главного инженера компании, бывшего гонщика Макса Сайлера. Главным конструктором был Hans Nibel. Стильный кузов Special Roadster был спроектирован талантливым Hermann Ahrens. Автомобиль представили публике на парижском автосалоне в октябре 1936 года.
Его 5,4-литровый двигатель выдавал 115 л.с. без наддува или 180 л.с. с включенным компрессором. Коробка передач была 4-скоростной. На полной мощности автомобиль разгонялся до 177 км/ч.
Этот автомобиль с завода вышел в кузове Кабриолет тип B.
Во время первой реставрации владелец решил не восстанавливать родной кузов. Он заказал новодел копию кузова Special Roadster. Заказ отдали известному специалисту по немецким кузовам - Cass Nawrocki. На изготовление кузова ушло два года. Дебют машины был на Forest Grove Concours d'Elegance 2013 в Орегоне, автомобиль взял главный приз.
В 2015 году его продали за $1,870,000 на аукционе этого же дома. Новый владелец перебрал всю механическую часть и поставил гидроусилитель на руль.
3. Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso 1963 года (№5129) продан за $1,352,500 (134 500 000 руб.).
В 1962 году Pininfarina по заказу компании Феррари обновила модель 250 GT. В новом кузове машины получили индекс GT Lusso или GT/L. Премьера была в Париже.
Под капотом двигатель Tipo 168 мощностью 250 л.с. с тремя карбюраторами Weber 36DCS.
Выпускали их до 1964 года. Тираж 350 экземпляров. Среди владельцев этой модели был Эрик Клептон и Стив Маккуин.
В 2004 году журнал Sports Car International присвоил этой машине десятое место в списке лучших спортивных автомобилей 1960-х годов.
Проданный автомобиль покинул завод в цвете Rosso Rubino с черным салоном из кожи от Connolly. Продан он был в Милане, но через несколько лет его вывезли в США.
Предпоследний владелец купил его в 1984 году и 40 лет ухаживал за автомобилем. За эти четыре десятилетия он проехал на нем всего 3 128 км.
4. Shelby 289 Cobra 1963 года (№CSX 2044) продан за $1,215,000 (122 500 000 руб.).
Легендарная Кобра. Английский автомобиль с американским двигателем V8. Этот удачный симбиоз породил, в 60-х и 70-х годах, множество попыток скрестить европейское шасси и американский двигатель.
Первые машины Шелби выпустил в 1962 году с 4.3-литровыми двигателями. К концу года, с учетом эксплуатации первых экземпляров, он доработал машину. Начиная с экземпляра №CSX 2128 на автомобили стали ставить реечное рулевое управление и 4.7-литровый V8 мощностью 270 л.с., так и появилась Cobra 289.
Этот экземпляр был первым 289 Cobra, он есть во всех книгах по истории марки Shelby. Он должен был быть «простой» Коброй с двигателем объемом 260 куб. дюймов, но из-за постоянных корректировок спецификации его постройка затянулась и в итоге он первым получил новый двигатель, и он до сих пор стоит под капотом этой машины.
Заказчик эксплуатировал его 6 лет, проехав более 23 000 миль. Но однажды он оторвал глушитель при выезде из гаража и забросил машину на 30 лет. Ему было некогда, так как это был Dr. Horn, один из создателей компьютера Macintosh.
В 2001 году он продал автомобиль, причем покупателя выбрал сам из нескольких претендентов.
Продавец купил его в 2013 году за $924,000 и проехал на нем лишь 400 миль.
5. Ford GT Mk II 2021 года (№FP-MM-MKII-031) продан за $1,006,000 (99 600 000 руб.).
Нынешнее поколение суперкара Ford GT представили публике в Детройте, в 2015 году. Стильный вид, явно намекающий на легендарного предка, и 3.5-литровый Ecoboost мощностью 647 л.с. под капотом сделали его мечтой многих.
Первые машины клиенты начали получать в 2017 году. Несмотря жесткий отбор среди покупателей половина машин ушла перекупам. До 2019 года их сдерживал пункт договора, запрещавший продажу машины в течении двух лет. Первые машины, после снятия запрета, продавались по цене в два-три раза дороже заводской. Заводской ценник был от $500,000.
Версия GT MK II трековая, гоночный болид неограниченный требованиями никакой гоночной серии. Двигатель выдает 700 л.с. Гоночный салон, гоночный каркас безопасности, фиксированное заднее антикрыло, все что надо для заездов по выходным. Было выпущено всего 45 автомобилями в этой версии.
Пробег этого автомобиля всего 27,3 мили, он еще ни разу не участвовал в гонках.
6. Aston-Martin DB5 1965 года (№DB5/1715/L) продан за $797,000 (81 700 000 руб.).
Представленный в июле 1963 года Aston-Martin DB5 был лишь улучшенной версией предыдущей модели.
Под капотом появился 4,0-литровой двигатель, который тогда уже устанавливался на Lagonda Rapide с 1961 года. С тремя карбюраторами Skinners Union он выдавал 282 л.с. при 5500 оборотах в минуту. Коробка вначале была 4-скоростной, позже начали ставить 5-скоростную от ZF.
На новинке в стандартной комплектации стояли дисковые тормоза Girling вместо Dunlops, стекло Sundym, электрические стеклоподъемники и датчик давления масла. В качестве опции был доступен «автомат».
Модель, ставшая легендарной благодаря фильмам о Джеймс Бонде.
Было выпущено 899 автомобиля этой модели и лишь 193 из них имели руль слева.
Этот автомобиль был сразу выпущен для продажи в США, в цвете Silver Birch с красным салоном. На нем еще была редкая опция, кондиционер Normalair, но где-то его потеряли за эти годы. Может новый хозяин вернет его на место.
В 2002 году автомобиль снялся в фильме «Поймай меня, если сможешь» с Леонардо Ди Каприо и Томом Хэнксом в главных ролях.
В 2003 году родной двигатель перебрали в гоночную спецификацию, рабочий объема вырос до 4,2 литра. Двигатель получил гоночные распредвалы и карбюраторы Weber.
7. Рестомод Porsche 356A Outlaw by Emory 1957/2019 года (№101416) продан за $747,500 (76 000 000 руб.).
Проект на базе Porsche 356A с кузовом Т1 от Reutter. Кузов отреставрировали, покрасили, машину собрали обратно, но с улучшениями. Бампера не стали ставить обратно, убрали переднюю ручку капота и подправили крышку двигателя.
В салоне кожа цвета Green Vine, сиденья в стиле модели Speedster, съемный каркас безопасности, кондиционер и скрытая аудиосистема.
Под капотом у него 2,6-литровым двигатель Emory-Rothsport twin-turbo Outlaw 4 мощностью 260 л.с. с электронной системой впрыска топлива.
8. Audi Sport Quattro 1984 года (№WAUZZZ85ZEA905147) продан за $665,000 (67 700 000 руб.).
Дорожная версия раллийного болида, который благодаря технологии полного привода и легким композитным панелям кузова стал победителем большинства гонок тех времен.
Данный экземпляр был продан новыми в Японию. Продавец купил его почти 10 лет назад за $401,500 и поддерживал его в прекрасном состоянии.
Пробег автомобиля всего 8806 км.
9. Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972 года (№15229) продан за $632,000 (65 500 000 руб.).
Новая модель дебютировала на парижском салоне в 1968 году. Неофициальное название «Daytona» она получила в честь победы трех Ferrari 330P4 на этой трассе в 1967 году.
Одна из первых работ дизайнера Леонардо Фиораванти из Pininfarina. Под капотом 4.4-литровый V12 мощностью 352 л.с. при 7500 об / мин. Рулевое управление без гидроусилителя, ибо тогда это считалось неуместно оно на «настоящем» спортивном автомобиле.
В 1968 году Daytona была самой дорогой серийной Ferrari и самой быстрой серийной машиной в мире. Было выпущено 1300 экземпляров с кузовом Berlinetta и 121 кабриолет Spider.
Данный автомобиль в европейской спецификации и один из 116 автомобилей, окрашенных на заводе в цвет Blu Dino. Новым был продан в Италии.
В 1974 году его перевезли в США. В марте 2018 года его продали на аукционе RM Sotheby's Amelia Island за $621,000.
Продавец купил его в 2019 году и отдал автомобиль на реставрацию мастерам из GTO Engineering. Тогда же автомобиль получил светодиодные лампочки в приборах и ксеноновые фары. После реставрации автомобилем не пользовались.
10. Lamborghini 350 GT 1965 года (№0223) продан за $632,000 (65 500 000 руб.).
Первый серийный автомобиль компании Lamborghini, дебютировал на Женевском автосалоне 1964 года. Ему предшествовал прототип Lamborghini 350 GTV, который вызвал море восторгов у посетителей в Турине в 1963 году.
Шикарный дизайн от ателье Touring, шасси созданное Gianpaolo Dallara и 3,5-литровый V12 от бывшего инженера Ferrari - Giotto Bizzarrini. Три компонента которые породили эту сенсацию и сделали модель популярной.
Было выпущено всего 120 экземпляров первой модели, и они очень редко бывают в продаже.
Считается, что этот экземпляр единственный в цвете Blu Notte с салоном цвета Tabacco.
Продан он был в Италии, в США переехал в 1971 году.
Следующий владелец у машины появился лишь в 2013 году. Он же отдал машину на первую реставрацию, которую закончили лишь в 2016 году.
Продавец купил ее в 2017 году, перебрал механику и поставил более позднюю 5-ступенчатую коробку передач. Родную сохранил, она идет в комплекте с машиной.
#mclaren #speedtail #mercedes #mercedes540k #w29 #ferrari #ferrari250 #ferrari250gt #shelby #shelby289 #accobra #shelbycobra #ford #fordgt #astonmartin #db5 #porsche #porsche356 #emory #audi #audisport #ferrari365 #ferrari365gtb #lamborghini #lamborghini350gt
Рублевые цены указаны для интереса, с учетом таможни и доставки.
1. McLaren Speedtail 2020 года (№SBM23GDGXLW403069) продан за $2,012,500 (200 000 000 руб.).
Напомним, что в этой модели водитель сидит посередине, как в легендарном Mclaren F1. Кузов карбоновый, усиленный титановыми нитями.
Под капотом гибридная силовая установка (4.0-литровый V8 + электромотор) мощностью 1050 л.с. Разгон до 300 км/ч за 12,8 с. Максимальная скорость 403 км/ч. Для ее достижения следует активировать режим Velocity, в котором подвеска опускает кузов на 35 мм.
Тираж 106 экз.
Данный экземпляр 69-ый, пробег всего 54 мили. Цвет заказной - Liquid Blue Silver.
Первый владелец заплатил за его 2,097,000 фунтов стерлингов (~ $2,726,000). Первые два года эти машины продавались дороже рыночной цены, сейчас сильно просели.
2. Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1938 года (№408338) продан за $1,545,000 (154 500 000 руб.).
Модель 540K была одной из первых моделей, разработанных под руководством нового главного инженера компании, бывшего гонщика Макса Сайлера. Главным конструктором был Hans Nibel. Стильный кузов Special Roadster был спроектирован талантливым Hermann Ahrens. Автомобиль представили публике на парижском автосалоне в октябре 1936 года.
Его 5,4-литровый двигатель выдавал 115 л.с. без наддува или 180 л.с. с включенным компрессором. Коробка передач была 4-скоростной. На полной мощности автомобиль разгонялся до 177 км/ч.
Этот автомобиль с завода вышел в кузове Кабриолет тип B.
Во время первой реставрации владелец решил не восстанавливать родной кузов. Он заказал новодел копию кузова Special Roadster. Заказ отдали известному специалисту по немецким кузовам - Cass Nawrocki. На изготовление кузова ушло два года. Дебют машины был на Forest Grove Concours d'Elegance 2013 в Орегоне, автомобиль взял главный приз.
В 2015 году его продали за $1,870,000 на аукционе этого же дома. Новый владелец перебрал всю механическую часть и поставил гидроусилитель на руль.
3. Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso 1963 года (№5129) продан за $1,352,500 (134 500 000 руб.).
В 1962 году Pininfarina по заказу компании Феррари обновила модель 250 GT. В новом кузове машины получили индекс GT Lusso или GT/L. Премьера была в Париже.
Под капотом двигатель Tipo 168 мощностью 250 л.с. с тремя карбюраторами Weber 36DCS.
Выпускали их до 1964 года. Тираж 350 экземпляров. Среди владельцев этой модели был Эрик Клептон и Стив Маккуин.
В 2004 году журнал Sports Car International присвоил этой машине десятое место в списке лучших спортивных автомобилей 1960-х годов.
Проданный автомобиль покинул завод в цвете Rosso Rubino с черным салоном из кожи от Connolly. Продан он был в Милане, но через несколько лет его вывезли в США.
Предпоследний владелец купил его в 1984 году и 40 лет ухаживал за автомобилем. За эти четыре десятилетия он проехал на нем всего 3 128 км.
4. Shelby 289 Cobra 1963 года (№CSX 2044) продан за $1,215,000 (122 500 000 руб.).
Легендарная Кобра. Английский автомобиль с американским двигателем V8. Этот удачный симбиоз породил, в 60-х и 70-х годах, множество попыток скрестить европейское шасси и американский двигатель.
Первые машины Шелби выпустил в 1962 году с 4.3-литровыми двигателями. К концу года, с учетом эксплуатации первых экземпляров, он доработал машину. Начиная с экземпляра №CSX 2128 на автомобили стали ставить реечное рулевое управление и 4.7-литровый V8 мощностью 270 л.с., так и появилась Cobra 289.
Этот экземпляр был первым 289 Cobra, он есть во всех книгах по истории марки Shelby. Он должен был быть «простой» Коброй с двигателем объемом 260 куб. дюймов, но из-за постоянных корректировок спецификации его постройка затянулась и в итоге он первым получил новый двигатель, и он до сих пор стоит под капотом этой машины.
Заказчик эксплуатировал его 6 лет, проехав более 23 000 миль. Но однажды он оторвал глушитель при выезде из гаража и забросил машину на 30 лет. Ему было некогда, так как это был Dr. Horn, один из создателей компьютера Macintosh.
В 2001 году он продал автомобиль, причем покупателя выбрал сам из нескольких претендентов.
Продавец купил его в 2013 году за $924,000 и проехал на нем лишь 400 миль.
5. Ford GT Mk II 2021 года (№FP-MM-MKII-031) продан за $1,006,000 (99 600 000 руб.).
Нынешнее поколение суперкара Ford GT представили публике в Детройте, в 2015 году. Стильный вид, явно намекающий на легендарного предка, и 3.5-литровый Ecoboost мощностью 647 л.с. под капотом сделали его мечтой многих.
Первые машины клиенты начали получать в 2017 году. Несмотря жесткий отбор среди покупателей половина машин ушла перекупам. До 2019 года их сдерживал пункт договора, запрещавший продажу машины в течении двух лет. Первые машины, после снятия запрета, продавались по цене в два-три раза дороже заводской. Заводской ценник был от $500,000.
Версия GT MK II трековая, гоночный болид неограниченный требованиями никакой гоночной серии. Двигатель выдает 700 л.с. Гоночный салон, гоночный каркас безопасности, фиксированное заднее антикрыло, все что надо для заездов по выходным. Было выпущено всего 45 автомобилями в этой версии.
Пробег этого автомобиля всего 27,3 мили, он еще ни разу не участвовал в гонках.
6. Aston-Martin DB5 1965 года (№DB5/1715/L) продан за $797,000 (81 700 000 руб.).
Представленный в июле 1963 года Aston-Martin DB5 был лишь улучшенной версией предыдущей модели.
Под капотом появился 4,0-литровой двигатель, который тогда уже устанавливался на Lagonda Rapide с 1961 года. С тремя карбюраторами Skinners Union он выдавал 282 л.с. при 5500 оборотах в минуту. Коробка вначале была 4-скоростной, позже начали ставить 5-скоростную от ZF.
На новинке в стандартной комплектации стояли дисковые тормоза Girling вместо Dunlops, стекло Sundym, электрические стеклоподъемники и датчик давления масла. В качестве опции был доступен «автомат».
Модель, ставшая легендарной благодаря фильмам о Джеймс Бонде.
Было выпущено 899 автомобиля этой модели и лишь 193 из них имели руль слева.
Этот автомобиль был сразу выпущен для продажи в США, в цвете Silver Birch с красным салоном. На нем еще была редкая опция, кондиционер Normalair, но где-то его потеряли за эти годы. Может новый хозяин вернет его на место.
В 2002 году автомобиль снялся в фильме «Поймай меня, если сможешь» с Леонардо Ди Каприо и Томом Хэнксом в главных ролях.
В 2003 году родной двигатель перебрали в гоночную спецификацию, рабочий объема вырос до 4,2 литра. Двигатель получил гоночные распредвалы и карбюраторы Weber.
7. Рестомод Porsche 356A Outlaw by Emory 1957/2019 года (№101416) продан за $747,500 (76 000 000 руб.).
Проект на базе Porsche 356A с кузовом Т1 от Reutter. Кузов отреставрировали, покрасили, машину собрали обратно, но с улучшениями. Бампера не стали ставить обратно, убрали переднюю ручку капота и подправили крышку двигателя.
В салоне кожа цвета Green Vine, сиденья в стиле модели Speedster, съемный каркас безопасности, кондиционер и скрытая аудиосистема.
Под капотом у него 2,6-литровым двигатель Emory-Rothsport twin-turbo Outlaw 4 мощностью 260 л.с. с электронной системой впрыска топлива.
8. Audi Sport Quattro 1984 года (№WAUZZZ85ZEA905147) продан за $665,000 (67 700 000 руб.).
Дорожная версия раллийного болида, который благодаря технологии полного привода и легким композитным панелям кузова стал победителем большинства гонок тех времен.
Данный экземпляр был продан новыми в Японию. Продавец купил его почти 10 лет назад за $401,500 и поддерживал его в прекрасном состоянии.
Пробег автомобиля всего 8806 км.
9. Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972 года (№15229) продан за $632,000 (65 500 000 руб.).
Новая модель дебютировала на парижском салоне в 1968 году. Неофициальное название «Daytona» она получила в честь победы трех Ferrari 330P4 на этой трассе в 1967 году.
Одна из первых работ дизайнера Леонардо Фиораванти из Pininfarina. Под капотом 4.4-литровый V12 мощностью 352 л.с. при 7500 об / мин. Рулевое управление без гидроусилителя, ибо тогда это считалось неуместно оно на «настоящем» спортивном автомобиле.
В 1968 году Daytona была самой дорогой серийной Ferrari и самой быстрой серийной машиной в мире. Было выпущено 1300 экземпляров с кузовом Berlinetta и 121 кабриолет Spider.
Данный автомобиль в европейской спецификации и один из 116 автомобилей, окрашенных на заводе в цвет Blu Dino. Новым был продан в Италии.
В 1974 году его перевезли в США. В марте 2018 года его продали на аукционе RM Sotheby's Amelia Island за $621,000.
Продавец купил его в 2019 году и отдал автомобиль на реставрацию мастерам из GTO Engineering. Тогда же автомобиль получил светодиодные лампочки в приборах и ксеноновые фары. После реставрации автомобилем не пользовались.
10. Lamborghini 350 GT 1965 года (№0223) продан за $632,000 (65 500 000 руб.).
Первый серийный автомобиль компании Lamborghini, дебютировал на Женевском автосалоне 1964 года. Ему предшествовал прототип Lamborghini 350 GTV, который вызвал море восторгов у посетителей в Турине в 1963 году.
Шикарный дизайн от ателье Touring, шасси созданное Gianpaolo Dallara и 3,5-литровый V12 от бывшего инженера Ferrari - Giotto Bizzarrini. Три компонента которые породили эту сенсацию и сделали модель популярной.
Было выпущено всего 120 экземпляров первой модели, и они очень редко бывают в продаже.
Считается, что этот экземпляр единственный в цвете Blu Notte с салоном цвета Tabacco.
Продан он был в Италии, в США переехал в 1971 году.
Следующий владелец у машины появился лишь в 2013 году. Он же отдал машину на первую реставрацию, которую закончили лишь в 2016 году.
Продавец купил ее в 2017 году, перебрал механику и поставил более позднюю 5-ступенчатую коробку передач. Родную сохранил, она идет в комплекте с машиной.
#mclaren #speedtail #mercedes #mercedes540k #w29 #ferrari #ferrari250 #ferrari250gt #shelby #shelby289 #accobra #shelbycobra #ford #fordgt #astonmartin #db5 #porsche #porsche356 #emory #audi #audisport #ferrari365 #ferrari365gtb #lamborghini #lamborghini350gt
13
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Dreamcars
6 фото
GFG Peralta S.
Джорджетто Джуджаро представил современную версию Maserati Boomerang из 1970-х.
Среднемоторый суперкар Peralta S построен в единственном экземпляре на шасси Maserati MC20 по заказу клиента.
Внешни...
Dreamcars
2 фото
Самые старые автомобили: Menier Double Phaeton 1893 года
Семья Менье была известной семьей предпринимателей, чья основная империя заключалась в их шоколадной фабрике в Нуазиеле, Франция.
С 1881 года семейным бизнесом руководил Гастон Менье. Гастону было ин...
Dreamcars
10 фото
Morgan Supersport
Спустя миллион лет компания Morgan Motor выпустила приемника модели Plus Six.
У новинки, от самой консервативной фирмы, алюминиевая платформа с деревянным каркасом и алюминиевыми панелями. Дизайн сох...
Dreamcars • Ford Mustang
7 фото
Ford Mustang by Loder1899.
Ателье Loder1899 предложило проект переделки современного Ford Mustang в автомобиль по мотивам Shelby Mustang GT350 1968 года, который снимался в фильме «Афера Томаса Крауна» 1999 года.
Они увеличили...
Dreamcars
8 фото
Tesla Cybertruck Elongation by Mansory.
Вот и встретились два "одиночества". Ателье Mansory наконец то придумало как улучшить пикап Tesla Cybertruck.
Пакет доработок назвали Elongation (Растяжение). В его составе обвес из прессованного угл...
Dreamcars
10 фото
Chevrolet Corvette Maverick by Mxtrem
Проект ателье Mxtrem Automobili превращает купе в подобие реактивного истребителя, даже ракеты есть.
Классическое рулевое колесо в салоне заменено на штурвал, на передней панели размещены красные тум...
Dreamcars
11 фото
ICE ST. MORITZ 2025
21-22 февраля на замерзшем озере Санкт-Мориц снова прошел зимний International Concours d'Elegance.
На высоте 1800 метров, среди живописных пейзажей, выбирали лучших в следующих категориях:
✅ Barchet...
Dreamcars
6 фото
Porsche 911 GT2 RS TR 950 by Manhart.
Новый проект от ателье Manhart, теперь на базе Porsche 911 GT2 RS.
Внешность подправили за счет переднего спойлера, канардов, накладок на пороги и заднего диффузора.
Двигатель получил более крупные...
Dreamcars
10 фото
Новости аукционов: Barrett-Jackson, Scottsdale 2025.
Рублевые цены указаны для интереса, с учетом таможни и доставки.
1. Chevrolet Corvette ZR1 2025 года (№001) продан за $3,700,000 (405 000 000 руб.).
Топ-версия купе Chevrolet Corvette, первый серийн...
Dreamcars
10 фото
BMW M3 CS Touring.
Компания BMW представила экстремальный универсал.
Ему снизили массу заменив стандартный капот и корпуса боковых зеркал аналогичными деталями из углепластика. Из углепластика добавили еще расширительн...
Dreamcars
10 фото
Новости аукционов: RM Sotheby`s, Arizona 2025.
Рублевые цены указаны для интереса, с учетом таможни и доставки.
1. Ferrari 250 GT LWB Tour de France Berlinetta 1958 года (№0933GT) продан за $3,772,500 (400 000 000 руб.).
В 1956 году FIA ввела в...
Dreamcars • Lamborghini Huracán
10 фото
2024 Lamborghini Huracan Sterrato
Срок доставки 3-4 месяцам море или 1-2 недели самолетом (+$15,000).
Есть другие цвета и комплектации!
Самый дешевый вариант выйдет примерно в 48 млн. руб.
Пишите, звоните.
Dreamcars
10 фото
Новости аукционов: Mecum, Kissmmee 2025.
Первый аукцион 2025 года! Две недели, 4500 автомобилей.
Рублевые цены указаны для интереса, с учетом таможни и доставки.
1. Ford GT40 MkI Road Car 1965 года (№P1034) продан за $7,040,000 (749 000 00...
Dreamcars
10 фото
Alpina B8 GT.
Последняя новинка от независимой фирмы Alpina. С 2026 она станет подразделение компании BMW с новым модельным рядом.
Модель B8 GT сделана на базе BMW M850i xDrive Gran Coupe.
Под капотом тот же 4.4-...
Dreamcars
9 фото
BMW 7-серии от Larte Design.
Ателье Larte Design представило скромный и не эпатажный обвес для "семерки" от BMW.
В комплект входит накладка для переднего бампера, пороги, задний диффузор и антикрыло.
Салон и двигатель не трогал...
Dreamcars
10 фото
Биток McLaren Senna 2019 года
Прекрасный вариант для прокатных компаний )
Не сильно битый, с легким ремонтом.
Пробег 4,343 мили.
Владелец купил его за $1,285,500 с пробегом 3,779 миль и недолго покатался.
За $500,000 это будет...
Dreamcars
10 фото
Aston-Martin Vantage Roadster.
Спустя год, компания Aston-Martin решила выпустить родстер на базе обновленного купе Vantage.
Как и купе внешне они будут выделяется новой радиаторной решеткой и добавленными по бокам «жабрами». Фары...