Новости аукционов: Gooding&Company, Лондон 2024

Рублевые цены указаны для интереса, с учетом таможни и доставки.

1. Bugatti Type 43A Roadster 1933 года (№43309) продан за $3,914,000 (440 800 000 руб.).

Один из 10 известных экземпляров, доживших до наших времен. Всего было построено 19 родстеров.

Автомобиль полностью оригинальный. Рама была сделана еще в 1929 году, но сборку завершили лишь в 1933 году.

2. Bugatti Type 57 Atalante 1935 года (№57252) продан за $3,100,000 (349 000 000 руб.).

Модель Type 57 пошла в серию в 1934 году. Под капотом стоит рядная «восьмерка» с рабочим объемом 3.3 литра. Было выпущено 680 экз. этой модели во всех версиях.

Автомобиль и дизайн кузова были разработаны самим Жаном Бугатти.

В 1936 году появилась версия Type 57C с механическим нагнетателем. На автомобилях этой версии была более жесткая рама, а под капотом двигатель с нагнетателем типа Рутс. С ним мощность двигателя вырастала до 160 л.с. Здесь же появились тормоза от Lockheed с гидроприводом. Таких было всего 96 экземпляров. Из них лишь 33 было выпущено с кузовом Atalante.

Данный экземпляр был одним из первых с кузовом Atalante.

Продавец купил его в 2019 году за $1,866,914.

3. Aston-Martin DB5 Convertible 1964 года (№DB5C/1504/R) продан за $864,000 (100 500 000 руб.).

Представленный в июле 1963 года Aston-Martin DB5 был лишь улучшенной версией предыдущей модели.

Под капотом появился 4,0-литровой двигатель, который тогда уже устанавливался на Lagonda Rapide с 1961 года. С тремя карбюраторами Skinners Union он выдавал 282 л.с. при 5500 оборотах в минуту. Коробка вначале была 4-скоростной, позже начали ставить 5-скоростную от ZF.

На новинке в стандартной комплектации стояли дисковые тормоза Girling вместо Dunlops, стекло Sundym, электрические стеклоподъемники и датчик давления масла. В качестве опции был доступен «автомат».

Модель, ставшая легендарной благодаря фильмам о Джеймс Бонде.

Было выпущено 899 автомобиля этой модели и лишь 193 из них имели руль слева.

4. Lancia Lambda 1928 года (№18609) продан за $694,000 (79 000 000 руб.).

Это первый автомобиль с несущим кузовом! Выпускался с 1922 года по 1931 год. Всего было произведено приблизительно 11 200 автомобилей.

Под капотом у них стоит 2.6-литровый двигатель V4.

На автомобиле этой модели актриса Mimi Aylmer принимала участие в гонках Mille Miglia и стала первой женщиной, которая сумела добраться до финиша.

Этот экземпляр тоже был подготовлен для гонки Mille Miglia 1928 года, а спустя 99 лет он снова принял участие в этих гонках.

5. Bugatti Type 40 Grand Sport 1928 года (№40565) продан за $517,000 (59 000 000 руб.).

Модель Type 40 представили в 1926 году, она пришла на смену модели Type 13 Brescia.

Автомобиль получил увеличенную базу и более мощный двигатель (1.5 литра, 45 л.с.).

Всего их выпустили 790 экземпляров, из них лишь 200 дожило до наших времен.

Этот экземпляр с 2005 по 2002 год принадлежал внучке Этторе Бугатти - Каролине Бугатти.

6. Ferrari 365 GT4 Berlinetta 1974 года (№17649) продан за $354,000 (40 800 000 руб.).

Модель дебютировала в 1971 году на Туринском автосалоне. Очередная работа Леонардо Фиораванти. В продажу эти автомобили поступили только в 1973 году.

Под капотом здесь оппозитный 12-цилиндровый 4.4-литровый двигатель мощностью 380 л.с. Максимальная скорость – 280 км/ч. Тогда это был самый быстрый и самый дорогой автомобиль в мире.

Выпустили их 387 экземпляров, в том числе 88 с правым рулём.

Цвет Blu Chiaro. Последняя реставрация была в 2020 году.

Продавец купил его в 2022 году за $329,363

7. Aston-Martin DB2 Saloon 1952 года (№LML/50/86) продан за $192,000 (24 000 000 руб.).

Один из 309 построенных седанов модели DB2.

Цвет заводской, Moonbeam Grey.

Последняя реставрация была в 2020 году. Автомобиль был восстановлен до конкурсного состояния. Обошлось это владельцу в £300,000.

8. Alfa-Romeo Giulietta Spider 1961 года (№AR167865) продан за $66,000 (8 900 000 руб.).

Всего два владельца. Был найден заброшенным в гараже. 43 года он там простоял.

Пробег 27 577 км. Все оригинальное.

9. Lagonda M45 Pillarless Sports Saloon 1934 года (№Z10906) продан за $53,000 (9 700 000 руб.).

Модель М45 дебютировала на автосалоне в Олимпии 1933 года. В 1934 году на автомобиле этой модели был выиграна гонка «24 часа Ле-Мана».

Реставрация была в 1983 году, двигатель перебирали в 2004 году.

Продавец купил его 2023 году за $85,718.

10. Jaguar Mk I 1959 года (№S978900DN) продан за $47,000 (7 950 000 руб.).

Автомобиль дебютировал 28 сентября 1955 года на страницах газеты The Times.

Это был первый Jaguar с несущей конструкцией кузова и шасси.

Интерьер был похож на спортивные автомобили Jaguar, причем большинство циферблатов и переключателей расположены на центральной приборной панели между водителем и пассажиром. Такая компоновка уменьшала различия между версиями LHD и RHD.

В начале производства Jaguar MK I был укомплектован барабанными тормозами, но с конца 1957 года появилась возможность опционально установить дисковые тормоза на всех четырех колесах.

Данный экземпляр в родном цвете British Racing Green с салоном из зеленой кожи.