Новости аукционов: Bonham`s onlain 2024

Рублевые цены указаны для интереса, с учетом таможни и доставки.

1. Lamborghini Murciélago LP640 Roadster 2010 года (№ZHWBE41N0A1A03954) в обвесе от Liberty Walk продан за €244,160 (31 000 000 руб.).

Новый флагман марки, заменивший легендарную Diablo, представили в 2001. Это была первая модель, созданная под контролем VAG. Под капотом 6,2-литровый V12 мощностью 572 л.с. Позже его заменили на 6,5-литровый V12 мощностью 640 л.с., разработанный Giotto Bizzarrini.

Кроме обвеса от Liberty Walk, здесь еще и диски RSV с шинами размером 235/35 19 спереди и внушительными 345/25 20 сзади. Оригинальные диски идут в комплекте с автомобилем, и автомобиль можно легко восстановить до первоначальных спецификаций.

Пробег всего 7200 км.

2. Iso Grifo GL 1967 года (№GI720140) продан за €229,600 (28 300 000 руб.).

Очередной итальянец с американских сердцем, производился в 1965-1974 годах. Дебютировала модель на туринском автосалоне 1963 года. Нарисован Giorgetto Giugiaro, который тогда работал в Bertone, спроектирован Giotto Bizzarrini.

Автомобиль задумывался как конкурент Ferrari и Maserati, в нём использовался ряд американских деталей производства Chevrolet и Ford, что обеспечивало производительность и максимальную надёжность.

Модель была построена на укороченном шасси модели Rivolta, а мотор тщательно перебран, после чего с него удалось снять около 400 л.с., что позволяло автомобилю разгоняться до 275 км/ч.

Этот экземпляр был модифицирован продавцом, он получил: расширенные арки, впуск от Moon, регулируемую подвеску, тормоза от Wilwood, кондиционер, современное радио и сигнализацию.

3. De Tomaso Mangusta 1970 года (№8MA1128) продан за €210,000 (26 000 000 руб.).

Это вторая модель фирмы, построенная под впечатлением от побед спорткаров Ford GT40. Дебютировала в 1967 году.

За дизайн отвечал ныне всем известный Джорджетто Джуджаро, а выпускала их компания Ghia. В 1970 году модель модернизировали под новый технический регламент США, фары стали убирающимися на машинах для американского рынка. Под капотом появился 5.0-литровый двигатель V8 от Ford.

Всего было выпущено 401 экземпляр этой модели, но лишь 50 было с убирающимися фарами.

Представленный экземпляр выпущен в европейской спецификации. С завода он был цвета слоновой кости.

Во время реставрации автомобиль перекрасили в цвет Ferrari Rosso Corsa, тогда же он получил современную выхлопную систему, современная тормоза от Brembo, алюминиевый топливный бак, регулируемую подвеску, систему пожаротушения и кондиционер.

4. De Tomaso Vallelunga 1967 года (№807DT0106) продан за €168,560 (20 000 000 руб.).

Первая товарная модель от Алехандро де Томазо. Дебютировала в 1963 году.

Под капотом был 105-сильный от Ford Cortina, который разгонял купе до 180 км/ч. Дизайн был заказан в ателье Ghia, работал над ним Джуджаро.

Изготовлением товарных экземпляров так же занималось ателье Ghia. Было выпущено всего 53 клиентских автомобиля.

Этот экземпляр в 2003 оду купил испанский поклонник марки и отдал на реставрацию. Кроме восстановления он еще и переделал слегка ее. Колесные арки расширили под 13-дюймовые диски Cromodora, а двигатель заменили гоночный из Формулы-3 того времени. Он построен на блоке на том же блоке цилиндров от Ford, но с нагнетателем, работающим через карбюратор Weber Type 48. Коробка передач сохранилась оригинальная.

5. Porsche 911 (991) Targa 4S Exclusive Alex Edition 2017 года (№WPOZZZ99ZJS130546) продан за €142,240 (20 000 000 руб.).

Бело-оранжевые Porsche 911 Targa с синим проблесковым маячком голландской Rijkspolitie являются одними из самых необычных Porsche.

Версия Alex Edition - это совместный проект голландского дизайнерского дома Studio Piet Boon и Porsche Exclusive Manufaktur, отдающая дань уважения автопарку Porsche 911 Targa голландской полиции. Название версия получила в честь казарм Александра в Гааге, где и стоят полицейские Поршею

Базовый цвет Alex Grey (PTS), а атласно-черные полосы - это современная интерпретация оригинальной ливреи Rijkspolitie. Было выпущено 25 автомобилей в этой версии.

Один владелец. Пробег 87000 км. В комплекте идет бронзовая скульптура шлема, которые носили голландские полицейские.

6. Porsche 356 SC Cabriolet 1964 года (№161138) продан за €132,720 (16 000 000 руб.).

Сын, взяв за основу Volkswagen Käfer, сохранив его конструкцию кузова и 4-х цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, создал спорткар ставший легендой.

Первый экземпляр выкатили на испытания 8 июня 1948 года в Австрии. По итогам этих заездов автомобиль значительно переработали. Первые экземпляры, собранные в мастерских Гмюнда имели алюминиевый кузов, изготовленный вручную. На заводе в Штутгарте с 1950 года кузова делали из стали.

Самое интересное, что Порше делал это автомобиль не для серийного производства, а для себя. Лишь восторженные отзывы друзей и знакомых с подвигли его на сборку еще 20 экземпляров. Учитывая, что изготовление и сборка были ручными, понадобилось два года на их изготовление. Но спрос на модель все рос. В итоге было выпущено около 76 000 автомобилей. Последний экземпляр собрали в 1965 году.

Автомобили версии SC появились в 1963 году и отличались 1,6-литровым двигателем мощностью 90 л.с.

7. Aston-Martin Virage Volante 1993 года (№SCFDAM2C5NBL60035) продан за €75,040 (14 200 000 руб.).

В 1988 году модель Virage пришла на смену модели Aston-Martin V8.

Дорогой спорткар ручной сборки, но с передними фарами от Audi 200 и с задними от Volkswagen Scirocco. Всего их выпустили 1050 экземпляров.

Под капотом стоит 5.3-литровый V8 от предшественника, но его доработало американское ателье Callaway. Двигатель получил по четыре клапана на цилиндр и систему электронного впрыска Weber-Marelli. После этого мощность выросла до 330 л.с. Стандартная комплектация включала «автомат» TorqueFlite, но некоторые экземпляры оснащались 5-ступенчатой «механикой» от ZF.

С 1992 года начали выпускать версию кабриолет, а еще появилась версия с 6,4-литровым V8 от гоночного Aston-Martin AMR1 мощностью 465 л.с. Максимальная скорость была у этой версии - 282 км/ч.

Этот кабриолет один из 112 с левым рулем. Продан был в США.

Продавец купил его в 2021 году и отреставрировал кабриолет. Пробег всего 11 837 миль.

8. Aston Martin V12 Vanquish 2003 года (№SCFAC233X3B500724) продан за €71,120 (14 160 000 руб.).

Новый флагман 2001 года. Новое шасси, экструдированный и склеенный алюминиевый композит, разработанный в партнерстве с Lotus, с 460-сильной версией V12 от DB7 Vantage. Дизайнером был Ян Каллум.

В 2002 году автомобиль этой модели снялся в классическом фильме о Бонде «Умри, но не сейчас».

Было выпущено 1489 таких экземпляров.

9. Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 года (№2C3CDZ99FH804354) продан за €68,880 (14 000 000 руб.).

Сюрприз 2015 года и мечта многих. 707 л.с., четверть мили за 11 секунд в заводской спецификации. И цена всего $60,000.

Редкий гость в Европе. У этого экземпляра пробег всего 880 км. Родной цвет Blue Pearl. В салоне сиденья Laguna, стереосистема Harman/Kardon с 18 динамиками, двухзонный климат-контроль и т.д.

10. Aston-Martin DBS 2012 года (№SCFFDCBD4CGE03186) продан за €67,200 (13 700 000 руб.).

Флагманская модель, дебютировавшая в фильме «Казино Рояль» 2006 года.

На этой модели 5,9-литровым V12 выдает 510 л. с.

Этот автомобиль в цвете Storm Black с салоном из кожи Sahara Tan и алькантарой Light Tan. Пробег 105 км. Все эти годы он стоял в коллекции и сейчас не заводиться.