Nissan X-Trail IV 2021 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Шок! До 4 млн ₽ придется заплатить за авто из Казахстана
Если вы ввезли автомобиль из Казахстана с апреля 2024 по октябрь 2025 года, готовьтесь к неприятному сюрпризу. По данным Telegram‑канала Mash и последним сообщениям Генпрокуратуры, Федеральная таможенная служба начала рассылать уведомления о доначислении утильсбора, налогов и пошлин.🔹 Суммы – от 1 млн ₽ до 4 млн ₽ (учтены индексация и пени).🔹 Кому – примерно 30‑50 тыс. автомобилей, в том числе купленных в автосалонах.🔹 Почему – в работе таможенных органов выявлены серьёзные нарушения: не всегда своевременно фиксировалась недоплата, а позже уже приходилось собирать разницу + штрафы.Многие владельцы боятся, что из‑за недоимки могут аннулировать электронный паспорт (ЭПТС) и лишить машину права дорожного использования. По словам Mash, страховать такие машины уже почти невозможно, а очередные визиты в ФТС превращаются в поход за дополнительными деньгами.Уже слышно, что некоторые получили письма с требованием доплатить почти полмиллиона рублей.⚠ Что делать?1. Проверьте, есть ли у вас официальные подтверждения уплаты всех пошлин при ввозе.2. Сохраните все документы (таможенную декларацию, квитанции, письма ФТС).3. При необходимости обратитесь к юристу, специализирующемуся на таможенных спорах.Поделитесь в комментариях, сталкивались ли вы или знакомые с доначислениями и как их решали - ваш опыт может помочь другим.
Что успели ввезти до утильсбора? (свои модели пишите в комментах)
BMW X5 IV (G05/G18)
BMW X3 III (G01) Рестайлинг
Nissan X-Trail IV
Skoda Kodiaq I Рестайлинг
Audi Q5 II (FY) Рестайлинг
Новый Nissan X-Trail 2026: его ключевое качество — приключение
Всем привет!*Nissan X-Trail 2026 года — информация опкбликована на сайте Nissan Europe Newsroom от 11 марта 2026 года под названием «Tougher and more connected: Discover the new 2026 Nissan X-Trail».В ней представлено официальное описание обновлённого кроссовера для европейского рынка. Ключевые моменты статьи:• Модель получила более агрессивный дизайн, улучшенный комфорт и расширенные технологические возможности, включая интеграцию сервисов Google и систему 3D Around View Monitor. • X-Trail 2026 года сохраняет гибридную систему e-POWER, которая обеспечивает мгновенный крутящий момент, плавное ускорение и тихую работу без необходимости зарядки. • Система e-4ORCE (полный привод с электронным управлением) в сочетании с e-POWER улучшает сцепление, стабильность и комфорт на разных дорожных покрытиях. • Улучшена система помощи водителю ProPILOT Assist: добавлены функции распознавания знаков скорости, более точное обнаружение дорожных знаков, предотвращение обгона, более плавное торможение и ускорение, а также стабилизация в узких полосах. • Клиодина Лайонс, вице-президент Nissan по продуктам, услугам и маркетинговой стратегии в регионах AMIEO (Африка, Ближний Восток, Индия, Европа и Океания), отметила, что обновлённый X-Trail усиливает его ключевые качества — чувство приключений, практичность и продвинутые полноприводные трансмиссии.*Как думаете новый X-Trail не хуже старых? Взяли бы?*Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет полезный, веселый и интересный контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах! *Картинки взяты из открытых источников.
Какой Nissan X-Trail лучший из лучших (критерий - цена, качество, практичность)?
Nissan X-Trail II Рестайлинг
Nissan X-Trail III
Nissan X-Trail III Рестайлинг
Nissan X-Trail IV
Nissan X-Trail III Рестайлинг 2
Что значат буквы X, G, Z и RS в современных авто из Японии?
Япония обожает шифры, и за последние 10 лет система названий стала еще сложнее: один и тот же символ у разных брендов может означать как «пустой» салон, так и «заряженный» эксклюзив.Раньше всё было проще, но современные гибриды и турбо-версии смешали карты. Поэтому важно помнить: всегда проверяйте описание конкретной модели, так как буквы — это лишь вектор, а не строгий стандарт.X — У Toyota и Honda это чаще всего «базовый вход» в модель: практично, надежно, без излишеств. У Nissan в свежих Note или Serena это может быть крепкий средний класс с пакетом безопасности.G — «Золотая середина» для Toyota и Honda. Здесь появляется больше комфорта: климат-контроль вместо крутилок, улучшенная отделка и литые диски.Z — Настоящий хит последних лет у Nissan (например, в новом X-Trail T33) и Toyota (в свежих Crown или Harrier).Это флагманская, максимально жирная версия: панорама, кожа, топовая музыка Bose и все ассистенты.RS — У Honda это не спорткар, а «Road Sailing» (дорожный круиз): более жесткая подвеска и агрессивный обвес.У других брендов это часто просто «спортивный стиль» без изменения мощности.F SPORT / VERSION L — Язык Lexus: первая буква означает агрессивный стиль и спортивные настройки, вторая — упор на максимальный комфорт и мягкость хода.GT — У современных субсидированных марок это чаще всего наличие турбины или более мощной гибридной установки для активной езды по трассе.ST / HIGH — Встречаются у Nissan как обозначение «высоких» комплектаций с диодным светом и круговым обзором.
Ещё 2 фото
Прибытие из Китая
NISSAN X-TRAIL— 2024 г.в.— 1.5л бензин— 2WD (передний привод)— 204 л.с.— 39.000 км пробега
Ещё 3 фото
NISSAN X-TRAIL E-POWER
🎉Поздравляем Александра с покупкой🎉ℹ️Nissan X-Trail e-Power⚙️1.5 Hybrid AWD 🗓️2023 год☑️пробег 16 000 км
Начало
Машиной пользуюсь ровно месяц. Пригнал пробегом из Китая.Сильно смущал двигатель 1.5 на 204 лс. Еще и 3 цилиндра. Поэтому перед покупкой изучал информацию от реальных пользователей. В итоге пока что ни разу не пожалел. Перегонял из Владивостока до Хабаровска. Одно удовольствие. Совсем не устал. Динамика отличная. Высокая скорость не ощущается. 160-180 берет спокойно. До 100 разгоняется примерно за 8 сек. Есть куча помощников. 6 часов без остановки совсем не ощутил. Машина сама рулит и держит скорость с учетом впереди идущих машин. Можно зацепится за кем нибудь и она будет придерживаться скорости и расстояния. Даже в темноте и при плохой погоде видит все полосы разделительные. Шумоизоляция хорошая. Передние стекла двойные. Есть дополнительно шумодав. Звук Мультимедии меня полностью устраивает, бассы и все такое. Бездорожье гравий глотает хорошо, но вот резкие кочки не очень. Сейчас осенние холода и авто радует климатом. Греет очень хорошо и быстро.Есть удаленный запуск. Что тоже радует.Расход реальный по городу средний 12 литров, по трассе выходит примерно 8. Бензин жрет от 92. Важно что именно от 92 а не только 92. Многие путают. Лучше давать не менее 95. За месяц масло не жрал, бензин проверял тоже не попадает. Есть возможность зеркаливания телефона андроид. Пока что не все сервисы готовы обслуживать машинку. Нет оборудования для диагностики. И еще один минус это то что машина требует чтобы каждый пассажир был пристёгнут. Иначе запикает все мозги. Пока не понял как это обойти. Ну и наверное не нужно))) безопасность превыше всего. Отзыв буду дополнять по мере эксплуатации. Дополняю отзыв спустя пол года и пробега 7 тыс. Зимой в холод машина разочаровывает. Пока вариатор не погреется, авто держит высокие обороты и ревёт как Боинг. В пределах 2500 и скорость кое как набирает 60 км/ч. Так же постоянно вылазила ошибка ЕГР .Надо было прогревать а потом перезапустить. Иначе мощность будет ограничена. Ну и вибрация от двигателя на кузов существенная. Лечится все просто. Перепрошивкой блоков вариатора и двигателя. После не было ни разу ошибок и вариатор стал более стабильно набирать скорость. Минус эти прошивки пока что делают в двух городах. Москва и Хабаровск. Так же недавно вышла отзывная компания по двигателю. Огорчает конечно но мне опять же повезло сделать прошивку на двигатель как раз по отзывной. Пока наблюдаю. В целом машина до сих пор очень радует. Динамика отличная, шумка на высоте. Ну и сейчас еще есть возможность поставить карплей через USB дивайс от ниссана. Дешевле чем коробочка под торпедой.
Nissan X-Trail (2021)
Купили в Китае для нашего клиента, отправляется в Иркутск.2021 год, пробег 35.000 км. 1.5 л, 204 л.с., бензиновый двигатель, вариатор, передний привод.Современный кроссовер, отличается плавным ходом, лёгким управлением и хорошей динамикой для своего класса. Подходит для города и загородных поездок, обеспечивая просторный салон, качественную шумоизоляцию и уверенное поведение на дороге.Комплектация:— Подогревы сидений— Адаптивный круиз-контроль— Панорамная крыша— Подогрев передних сидений— Электропривод сидений
Ещё 7 фото
Получили автомобиль из Китая - приступаем к дальнейшей отправке нашим клиентам в Москву✅Nissan X-Trail - настоящий "волк в овечьей шкуре" в мире японских кроссоверов, и вот почему👇🔥Гибридная система e-Power - машина передвигается исключительно на электротяге, но заправляется бензином!🔥340 электрических л.с и 525 Нм крутящего момента - потрясающая динамика, при этом плавная и абсолютно незаметная работа трансмиссии🔥Расход в смешанном цикле - 7.0л на 100км🔥Из Китая - всегда на полном приводе🔥Все современные системы, круиз и автопилот🔥Кожаный салон, привода сидений, люк, просторный салон и багажник🛑2023г🛑✔️Пробег 16 000 км ✔️Комплектация e-POWER Super Hybrid Dual Motor Luxury Edition 4WD✔️Объем 1.5л
Тут пригодится ваш совет
Toyota RAV4 или Nissan X-Trail: когда закончится японская дуэль?
⚠️ Предупреждение: если у вас RAV4 или X-Trail, готовьтесь к спору в комментариях. Фанаты обеих моделей обычно не сдаются без боя. Но мы же не ради ссоры, а ради правды, верно? 😉○НЕМНОГО ФАКТОВ ДЛЯ РАЗМИНКИ○Обе модели — ветераны рынка и давно перешагнули отметку «просто кроссовер».○Toyota RAV4○🔸Двигатели: 2.0 и 2.5 бензин, есть гибрид🔸 Коробки: вариатор или автомат (в зависимости от поколения)🔸Полный привод: надёжная схема с подключаемой задней осью🔸Фишки: фирменная надежность, ликвидность на вторичке, острый дизайн последних поколений○Nissan X-Trail○🔸Двигатели: 2.0 и 2.5 бензин (был дизель в старых версиях)🔸 Коробка: в основном вариатор🔸Полный привод: интеллектуальный 4x4-i, есть блокировка муфты🔸Фишки: просторный салон, багажник один из самых больших в классе, в некоторых версиях есть третий ряд○По сути, RAV4 — чуть более премиальный и строгий, X-Trail — более семейный и универсальный.○О САМОМ ПРОТИВОСТОЯНИИ○RAV4 и X-Trail — это уже не просто машины, это два разных подхода к жизни.○RAV4 — для тех, кто любит спать спокойно, потому что «это же Тойота, она не ломается».X-Trail — для тех, кто в пятницу в него грузит полдачи, двух детей, собаку и едет в лес — и ему всё равно, что пластик скрипит.○На парковках у торговых центров они часто стоят бок о бок, будто подмигивают друг другу: «Ну что, опять спор начнётся?»○Что любят в RAV4○Toyota славится своей беспроблемностью. У многих владельцев впечатление, что машина вообще не ломается.○✅«У меня RAV4 2020 года, пробег 80 тыс., только ТО и колодки. Ни одной поломки. Сел — поехал. Сосед с X-Trail уже третий раз вариатор меняет».✅«Главный плюс RAV4 — ликвидность.Через 3 года продал за почти те же деньги, что купил. Это вообще магия».✅«Берёшь RAV4 и получаешь не машину, а банковский вклад — только ездит ещё».○Почему выбирают X-Trail○X-Trail любят за простору и практичность — особенно те, у кого семья или активный образ жизни.○✅ «X-Trail T31 был танком, на нём на рыбалку хоть в болото.Новый T32 комфортнее, но всё равно проедет туда, куда RAV4 уже боится».✅«У нас трое детей и собака — RAV4 не влез, взяли X-Trail. Не жалею: третий ряд иногда реально спасает, да и багажник просто космос».✅«X-Trail — это минивен, который притворяется кроссовером, и за это мы его любим».○И ВОТ ВОПРОС○Обе машины хороши, но с разным характером: RAV4 — это про надёжность и ликвидность, X-Trail — про семейные поездки и умение везти на себе полжизни.○А вы что скажете?○🔹 У кого был RAV4 или X-Trail — поделитесь реальным опытом.🔹Как ведут себя на трассе и в городе?🔹Что ломается чаще, а что радует годами?🔹И самое главное: если бы выбирать снова, кого бы взяли?Комментарии в вашем распоряжении ;)
Что лучше?
Toyota RAV4 V (XA50)
Toyota RAV4 IV (XA40) Рестайлинг
Nissan X-Trail IV
Nissan X-Trail III Рестайлинг