ТЕРРАНО-II Мой первый джип
В прошлом году решил сменить машину - ездил очень долго на Ниссан Максима. Поскольку люблю выезжать на природу, для себя решил, что следующая машина должна обладать возможностями передвижения на пересеченной местности. Большой джип (с объемом двигателя более 3-х литров и с акпп исключался)в качестве покупки такие машины не рассматривал, т. к. не хотелось лишних и ненужных расходов на бензин,страховку и налоги да и никакой нужды в огромных размерах не было. В связи с этим выбирал среди: Ниссан х-трэйл; Хонда ЦРВ; Тойота Рав 4; Мицубиси Паджеро 2; Киа Спортэж-1; Сузуки Гранд Витара;Хендай Сантафе.Ниссан Террано-2 Некоторое время думал о приобретении подержанного автомобиля, но классом выше и годами помоложе, однако после определенных раздумий в целях экономии денежных средств решил, что лучше взять машину попроще и подешевле.
Долго изучал отзывы об этих машинах в интернете, почитал литературу, ну и конечно же присматривался "вживую".
Очень понравился внешне Х-Трэйл , но когда увидел лично, то он показался мне немного громоздким - эдаким колоссом на глинянных ногах, поскольку его колеса кажутся несколько мелковатыми относительно большого кузова.. Кроме того, когда сел за руль, то сразу понял - не моё и это чисто субъективное ощущение, хотя в целом особо придраться было не к чему - все удобно и продумано.
Хонда отпала ввиду высокой (а может и завышенной) цены на машину такого класса.Думаю, что при движении в городе у ЦРВ нет конкурентов в части комфорта, но вне дороги она явно самое слабое звено и это не скрывают даже сами продавцы Хонды.
Рав 4 для меня однозначно женский, городской авто. Интересовался им больше из любопытства и утвердился в своем мнении.
Паджеро 2 (бензин 2,4 мкпп -редкость!) показался громоздким, да и состояние у просмотренного авто оставляло желать лучшего.
Хёндай и Киа рассматривал до тех пор, пока в них не сел. Сразу понял, что как бы не старались корейцы, - им ещё надо много работать, чтобы стать полноправными конкурентами всех вышеперечисленных моделей.Качество покраски - ещё не те.
Сузуки Гранд Витара показалась какой то маленькой,а багажник в ней практически отсутствовал.
И дошла очередь до Ниссан-Террано. Зная про часто указываемые минусы данной модели, плохую шумоизоляцию, скрипы, стуки, слабые моторы , - решил проверить все лично. Обнаружил, что самую объективные цены продавцами сделаны на модели 1995-1999 года, с мотором 2,4,других не бывает(дизеля я не рассматривал). Это было как раз то, что я и хотел - машина повышенной проходимости, с несущей рамой,с механикой, с полным приводом, с мотором больше 2-х и не больше 3-х литров, а её недостатки решил посмотреть лично. С этой целью выехал и прошелся по продавцам и автосалонам, сделал тестдрайв (попутно не забывая сравнивать с вышеуказанными конкурентами). Увидел, что эта модель после 96 года Террано уже рестайлинговая, в которой уже учтены и устранены многие из недостатков. В движении, она конечно не мерседес, но этого я от неё и не ожидал, а потому разочарованным не остался. Решил брать. Цена у всех продавцов примерно одинаковая - 320-390 тыщ, однако тот цвет , который я хотел был на Дмитровке (где я ее и купил)
Расход бензина по городу радовал,был в среднем 10-12 литров, но как только выехали на трассу расход стал падать и в среднем по трассе составил 8 с небольшим литров на 100 км. В движении машина очень понравилась, управляется почти как легковая,правда немного клюет носом а мотор 2,4 вместе с механикой, позволял делать своевременные обгоны очень легко. Больше 110 не разгонялись, свыше 4-х тысяч не давали, но в этих пределах машина ехала довольно комфортно.Конечно это не гоночный боллид,но машину приобретали совсем для других целей,нежели гонки по автостраде.Да и расход радовал!!
Пол года уже езжу в городском режиме и средний городской расход при спокойной езде составляет 10-14 литров на 100 км. Если давить педаль, то расход топлива растет соответственно, но это явно не для моей манеры езды и мне кажется, что для такой манеры езды подходят другие авто. Поэтому когда читаю отзывы таких "активных пользователей", то не могу понять, для чего они покупали Террану. Для светофорных гонок надо брать БМВ, Порше и пр., а я искал машину для нормальной, достаточно комфортной езды по городу и возможностью безбоязненного, спокойного выезда за его пределы и кажется такую машину нашел))).
Из тех минусов, которые заметил за время пользования, могу указать: 1. Жесткая подвеска и сиденья 2. На кузовные детали цены "кусаются",хотя расходники стоят очень дешево ..... японские запчасти дешевле чем испанские..почему не понятно.3.Шумная работа двигателя ,Думаю это связано с ГРМ на моторе стоит цепь,а не ремень.
Плюсы:Семиместный салон;Большой багажник;Несущая рама; Экономичный мотор 2,4; 2 подушки безопасности; высокая посадка + полный привод с возможностью включения понижающей передачи; Разве этого мало для автомобиля с неплохими внедорожными возможностями и стоимостью до 400 тысяч рублей?
Господа комментаторы и владельцы дорогих авто.Если б я был не ограничен в деньгах,то конечно бы купил машину "как у Вас".Не судите мой отзыв строго.Как смог так и написал.
Долго изучал отзывы об этих машинах в интернете, почитал литературу, ну и конечно же присматривался "вживую".
Очень понравился внешне Х-Трэйл , но когда увидел лично, то он показался мне немного громоздким - эдаким колоссом на глинянных ногах, поскольку его колеса кажутся несколько мелковатыми относительно большого кузова.. Кроме того, когда сел за руль, то сразу понял - не моё и это чисто субъективное ощущение, хотя в целом особо придраться было не к чему - все удобно и продумано.
Хонда отпала ввиду высокой (а может и завышенной) цены на машину такого класса.Думаю, что при движении в городе у ЦРВ нет конкурентов в части комфорта, но вне дороги она явно самое слабое звено и это не скрывают даже сами продавцы Хонды.
Рав 4 для меня однозначно женский, городской авто. Интересовался им больше из любопытства и утвердился в своем мнении.
Паджеро 2 (бензин 2,4 мкпп -редкость!) показался громоздким, да и состояние у просмотренного авто оставляло желать лучшего.
Хёндай и Киа рассматривал до тех пор, пока в них не сел. Сразу понял, что как бы не старались корейцы, - им ещё надо много работать, чтобы стать полноправными конкурентами всех вышеперечисленных моделей.Качество покраски - ещё не те.
Сузуки Гранд Витара показалась какой то маленькой,а багажник в ней практически отсутствовал.
И дошла очередь до Ниссан-Террано. Зная про часто указываемые минусы данной модели, плохую шумоизоляцию, скрипы, стуки, слабые моторы , - решил проверить все лично. Обнаружил, что самую объективные цены продавцами сделаны на модели 1995-1999 года, с мотором 2,4,других не бывает(дизеля я не рассматривал). Это было как раз то, что я и хотел - машина повышенной проходимости, с несущей рамой,с механикой, с полным приводом, с мотором больше 2-х и не больше 3-х литров, а её недостатки решил посмотреть лично. С этой целью выехал и прошелся по продавцам и автосалонам, сделал тестдрайв (попутно не забывая сравнивать с вышеуказанными конкурентами). Увидел, что эта модель после 96 года Террано уже рестайлинговая, в которой уже учтены и устранены многие из недостатков. В движении, она конечно не мерседес, но этого я от неё и не ожидал, а потому разочарованным не остался. Решил брать. Цена у всех продавцов примерно одинаковая - 320-390 тыщ, однако тот цвет , который я хотел был на Дмитровке (где я ее и купил)
Расход бензина по городу радовал,был в среднем 10-12 литров, но как только выехали на трассу расход стал падать и в среднем по трассе составил 8 с небольшим литров на 100 км. В движении машина очень понравилась, управляется почти как легковая,правда немного клюет носом а мотор 2,4 вместе с механикой, позволял делать своевременные обгоны очень легко. Больше 110 не разгонялись, свыше 4-х тысяч не давали, но в этих пределах машина ехала довольно комфортно.Конечно это не гоночный боллид,но машину приобретали совсем для других целей,нежели гонки по автостраде.Да и расход радовал!!
Пол года уже езжу в городском режиме и средний городской расход при спокойной езде составляет 10-14 литров на 100 км. Если давить педаль, то расход топлива растет соответственно, но это явно не для моей манеры езды и мне кажется, что для такой манеры езды подходят другие авто. Поэтому когда читаю отзывы таких "активных пользователей", то не могу понять, для чего они покупали Террану. Для светофорных гонок надо брать БМВ, Порше и пр., а я искал машину для нормальной, достаточно комфортной езды по городу и возможностью безбоязненного, спокойного выезда за его пределы и кажется такую машину нашел))).
Из тех минусов, которые заметил за время пользования, могу указать: 1. Жесткая подвеска и сиденья 2. На кузовные детали цены "кусаются",хотя расходники стоят очень дешево ..... японские запчасти дешевле чем испанские..почему не понятно.3.Шумная работа двигателя ,Думаю это связано с ГРМ на моторе стоит цепь,а не ремень.
Плюсы:Семиместный салон;Большой багажник;Несущая рама; Экономичный мотор 2,4; 2 подушки безопасности; высокая посадка + полный привод с возможностью включения понижающей передачи; Разве этого мало для автомобиля с неплохими внедорожными возможностями и стоимостью до 400 тысяч рублей?
Господа комментаторы и владельцы дорогих авто.Если б я был не ограничен в деньгах,то конечно бы купил машину "как у Вас".Не судите мой отзыв строго.Как смог так и написал.
Владею менее 6 месяцев
74
Комментарии64
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Виталий Борисыч
22 января 2010
Нравится
Ответить
1
Дегниров Алексей Иванович
22 января 2010
Нравится
Ответить
ора пар крпеАвтор
25 января 2010
Нравится
Ответить
11))yhrs
22 января 2010
Нравится
Ответить
ора пар крпеАвтор
25 января 2010
Нравится
Ответить
11))yhrs
22 января 2010
Нравится
Ответить
ора пар крпеАвтор
25 января 2010
Нравится
Ответить
Дегниров Алексей Иванович
22 января 2010
Нравится
Ответить
DenMSK1981
22 января 2010
Нравится
Ответить
Дегниров Алексей Иванович
22 января 2010
Нравится
Ответить
Дегниров Алексей Иванович
22 января 2010
Нравится
Ответить
Дегниров Алексей Иванович
22 января 2010
Нравится
Ответить
Алексей
22 января 2010
Нравится
Ответить
22))((1йй
23 января 2010
Нравится
Ответить
яяя444
23 января 2010
Нравится
Ответить
Thrasher
23 января 2010
Нравится
Ответить
Авт12
24 января 2010
Нравится
Ответить
;bg32
25 января 2010
Нравится
Ответить
oleg1701
8 февраля 2010
Нравится
Ответить
Антон Ерохин
23 февраля 2010
Нравится
Ответить
Женя402
5 мая 2014
Нравится
Ответить
DenMSK1981
22 января 2010
Нравится
Ответить
ора пар крпеАвтор
25 января 2010
Нравится
Ответить
Алексей
22 января 2010
Нравится
Ответить
22))((1йй
23 января 2010
Нравится
Ответить
1
яяя444
23 января 2010
Нравится
Ответить
Алексей
22 января 2010
Нравится
Ответить
Денис
22 января 2010
Нравится
Ответить
ора пар крпеАвтор
25 января 2010
Нравится
Ответить
Asuf
22 января 2010
Нравится
Ответить
1
22))((1йй
23 января 2010
Нравится
Ответить
ора пар крпеАвтор
25 января 2010
Нравится
Ответить
73tt
22 января 2010
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
23 января 2010
Нравится
Ответить
22))((1йй
23 января 2010
Нравится
Ответить
ора пар крпеАвтор
25 января 2010
Нравится
Ответить
22))((1йй
23 января 2010
Нравится
Ответить
22))((1йй
23 января 2010
Нравится
Ответить
яяя444
23 января 2010
Нравится
Ответить
ора пар крпеАвтор
25 января 2010
Нравится
Ответить
яяя444
23 января 2010
Нравится
Ответить
яяя444
23 января 2010
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
23 января 2010
Нравится
Ответить
ора пар крпеАвтор
25 января 2010
Нравится
Ответить
Авт12
24 января 2010
Нравится
Ответить
ора пар крпеАвтор
25 января 2010
Нравится
Ответить
;bg32
25 января 2010
Нравится
Ответить
ора пар крпеАвтор
25 января 2010
Нравится
Ответить
lsamodel
25 января 2010
Нравится
Ответить
safap550
25 января 2010
Нравится
Ответить
safap550
25 января 2010
Нравится
Ответить
Оранжевый универсал
29 января 2021
Нравится
Ответить
Чёрный минивэн
26 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
26 января 2010
Нравится
Ответить
Дм.
27 января 2010
Нравится
Ответить
oleg1701
8 февраля 2010
Нравится
Ответить
John_Z
12 февраля 2010
Нравится
Ответить
oleg1701
7 марта 2010
Нравится
Ответить
oleg1701
24 апреля 2011
Нравится
Ответить
Алексей Викторович
19 сентября 2012
Нравится
Ответить
Алексей Викторович
19 сентября 2012
Нравится
Ответить
Без имени
22 февраля 2010
Нравится
Ответить
Красный лимузин
24 февраля 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про Volkswagen Touareg
Сергей • Volkswagen Touareg
1 фото
Сегодня поменял стекла и отражатели на фарах, завтра установлю думаю будет супер.
SKAMOLOV
9 фото
Представлена новая Toyota Camry: теперь без V6
Седан Toyota Camry серии XV70 с нами уже шесть лет, он дебютировал в 2017 году и пережил рестайлинг в 2020-м. Пришло время замены, и новое, девятое поколение сегодня показали на основном рынке — в США...
SKAMOLOV
2 фото
Lamborghini отметила 60-летний юбилей новым рекордом
Почти четыре сотни суперкаров собрали в одном месте, чтобы отметить знаменательную дату
Компания Lamborghini установила новый рекорд в честь своего 60-летия. Более полувека назад Ферруччо Ламборгини о...
Ivan_auto • Xiaomi YU7
3 фото
На авто.ру появился Xiaomi YU7!
Наконец-то до России добрался новейший кроссовер Xiaomi, вызвавший огромный ажиотаж у себя на родине, да и не только там: у нас он тоже не остался без внимания, поэтому обрадую вас: он появился в прод...
Александр
1 фото
Прогресс налицо.
С моих заметок уже делают рекламу. Я в смущении. Оригинальный пост вот здесь: https://auto.ru/logbook/kak-by-eto-razvidet_ccb31585-4680-4668-b535-723cdc65aa42/
Андрей Либик • Smart Fortwo
5 фото
Смарт
Отличный автомобиль. Надежный и маневренный. Для города незаменим. Хороший обзор. Печка вообще лютая. В сильные морозы можно в легкой куртке ездить.В обслуживании недорогой. Запасные части всегда в на...
Русский транзит • Honda Stepwgn
Как это - встречать свой новенький авто с автовоза!?
Эмоции, испытываемые при получении своего новенького автомобиля, купленного по параллельному импорту, после двух месяцев ожидания, не передать ни словами, ни видео..
Чтоб их понять, а еще лучше испыт...
SKAMOLOV
3 фото
В России представили две новые версии Lada Niva Legend
Две новые версии Lada Niva Legend для тяжелого бездорожья представили в России. Компания «Промтех», которая является партнером АвтоВАЗа, весной выпустит на рынок две новые версии Lada Niva Legend для...
Сергей Кузнецов • Lada (ВАЗ) Vesta
Кто подскажет.При температуре 100 на весте1.6 моргает лейка,что такое может быть
Фиолетовый седан
4 фото
Магнитола Teyes CC2 Plus KIA Sportage 3 2010-2016
Android 10, 9" 2.5D стеклянный дисплей, QLED-матрица, 8-core, 4Gb Ram, 64Gb Rom, STM TDA-7851 — усилитель звука, Аппаратный DSP-процессор , NXP-6686 —...
Belgee Максимум Обводный
1 фото
Belgee X70: Кроссовер из Беларуси.
Время прочтения ~ 2 минуты. Белорусский бренд Belgee, созданный в альянсе с китайским автогигантом Geely и адаптированный под российские дороги, успешно завоевывает автомобильный рынок со своим средне...
Allert
1 фото
Коцка на диске.
При переобувке, диск грохнулся на камень. Внимание вопрос: можно ли это где-то отремонтировать? Диск алюминиевый. Очень неприятно ездить с такой коцкой, диски новые. Этот кусок прям вмяло во внутрь.
Belgee Максимум Обводный
1 фото
О комфорте: Климатические системы.
Вы быстро разберетесь в особенностях систем и определитесь с комплектацией будущего автомобиля, когда прочитаете данную статью. Время чтения ~ 230 сек. 🟩 Автомобильные системы климата давно стали нео...
The_MrVoider • Mercedes-Benz GLE Coupe
22 фото
ДорогиеТачки#8
Очень интересный и дорогой автомобиль на авто ру: Mercedes Benz GLE Coupe BRABUS 900 Rocket R с 900 л. с. соответственно
Русский транзит
Вернуться ли, ушедшие из РФ дилеры?
Мысли в слух…
Самый животрепещущий вопрос 2025 года - вернуться ли, покинувшие нас автомобильные бренды? Как это повлияет на ценообразование, на автомобильный бизнес и на конечного потребителя?
А как...
Виталий • Opel Astra
2 фото
Гирлянда из ошибок (ABS, ESP, Усилитель руля, ручник).
Привет всем!
Уважаемые Опелеводы, у кого такое же как у меня было, то эта информация для вас.
Во влажную погоду, после дождя начала выскакивать гирлянда из ошибок на приборке (ABS, ESP, Усилитель руля...
The_MrVoider • Aston Martin DBX
16 фото
ДорогиеТачки#7
В этот раз на авто ру появился Aston Martin DBX от Mansory, цена - 20 300 000₽
Русский транзит • Land Rover Defender
Land Rover Defender 2021 года.
Осмотр Land Rover Defender 2021 года
Делимся вешним и внутренним осмотром авто, машина в отличном состоянии! В данном случае критические дефекты отсутствуют 👍машина в отличном состоянии как снаружи,...