Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Папы рулят
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Альбертик
Замена и правильная установка термостата в Nissan Sunny FB15 с мотором QG15DE
Двигатель стал прогреваться заметно дольше обычного, стрелка температуры поднималась лениво, а на трассе иногда чуть опускалась вниз. Печка грела с задержкой, особенно в мороз. Для QG15DE это типичная картина неисправного термостата, поэтому решил проверить его и заменить.Где спрятан виновник и как я его проверилУ FB15 термостат стоит в корпусе на нижнем патрубке радиатора. Это важно, потому что ориентироваться нужно именно на нижний шланг. Проверка простая: на холодном запуске оба патрубка холодные, по мере прогрева верхний начинает теплеть, а нижний должен стать горячим только после открытия термостата.У меня нижний начал нагреваться слишком рано. Это значит, что клапан завис в открытом положении и антифриз постоянно гоняется по большому кругу. Отсюда и долгий прогрев.Что приготовил перед разборкойДля QG15DE штатная температура открытия обычно 82 °C. Взял качественный термостат с новым уплотнительным кольцом. Герметик в этой конструкции не нужен - посадка идёт через резиновое кольцо.Подготовил ёмкость для слива и антифриз на долив, потому что часть жидкости всё равно выйдет.Сам процесс без лишних движений1. Работал только на полностью остывшем моторе. Сначала слил часть антифриза через радиатор, чтобы уровень оказался ниже корпуса термостата. Полностью систему не опустошал.2. Дальше снял нижний патрубок, открутил болты корпуса. Болты маленькие, усилие прикладывать не нужно - корпус алюминиевый. Старый термостат вынул, аккуратно очистил посадочное место.3. Новый поставил правильно - перепускной клапан вверх. Это принципиально, иначе система будет работать некорректно. Установил новое кольцо, собрал корпус, болты затянул равномерно, без фанатизма.Как выгнал воздух из системы• После сборки залил антифриз через радиатор до полного уровня. • Запустил двигатель, включил печку на горячий режим и наблюдал за уровнем.• Когда термостат открылся, уровень жидкости упал - долил. • Проверил, что нижний патрубок стал горячим, а оба шланга печки одинаково тёплые. • Для уверенности немного приподнял перед машины - так воздух выходит быстрее.Что изменилось после заменыТеперь Sunny выходит на рабочие 90 градусов заметно быстрее, стрелка стоит стабильно, на трассе температура не падает. Печка начинает греть почти сразу после начала движения.В этой машине главное - поставить термостат правильной температуры, не перевернуть его при установке и нормально прокачать систему. Всё остальное уже вторично.
3 отреагировали
2,2K
24 февраля 2026
Костя Бабаев
Японский самурай
Самый неубиваемый надёжный японский самурай. У самурая нет цели-только путь. Движок может быть наполовину отломан, но она будет ехать.Вот что значит довезет до Сан-Франциско и обратно. А если серьёзно за 3 года эксплуатации не было ни одной серьёзной поломки, кроме замены прокладки, ну и расходников соответственно.Запчасти дешевле, чем на ВАЗ, подходят от альмеры, симпфли, блюберда. В ремонте тоже из труднодоступных мест наверное только датчик коленвала. В целом доволен
5 отреагировали
457
27 октября 2023
Вадим Г.
20-ти летний японец
Доброго дня, хочу рассказать Вам о своем авто. Приобрел я в сентябре 03.09.2022г японца Nissan sunny 2003 года, 1,5 литра 109 л.с., МКПП, полный стеклопакет, электрорегулировка зеркал, парктроники, кондиционер.В общем комплектация хорошая, а главное все работает. Авто приобрел за 175 т. руб. , практически по низу рынка. Состояние хорошее, на удивление, были небольшие вопросы по ходовой части и горел чек.По ходовой части: стойки, диски тормозные и колодки, пыльник шруса. Чек горел из-за катушки зажигания. Все устранил, по стоимости запчастей на уровне АвтоВАЗа. В техническом плане все хорошо. Владею почти год, машиной очень доволен. Достоиный аппарат за свои деньги!
Ещё 1 фото
5 отреагировали
946
21 июля 2023
Юрий Юрьевич
Жил-Был Человек
Жил-был человек, который решил приобрести автомобиль Nissan Sunny. Он был в восторге от возможности управлять своей новой машиной, но вскоре понял, что понятия не имеет, какие функции она предлагает.Когда он ездил на своей новой машине по городу, он заметил, что у нее отличная топливная экономичность и плавность хода. Он также оценил тот факт, что автомобиль был надежным и снова надежным.Однако он не знал, что автомобилю Nissan Sunny требуется регулярное техническое обслуживание, чтобы поддерживать его в отличном состоянии. Это включало замену масла, сезонную замену шин, полировку, сход-развал и многое другое. Мужчина узнал, что эти регулярные работы по техническому обслуживанию при желании могут выполняться неофициальными лицами.Мужчина также узнал о стоимости этих регулярных работ по техническому обслуживанию. Он выяснил, что замена масла может стоить от 30 до 50 долларов, а сезонная замена шин может стоить до 200 долларов в зависимости от типа выбранных шин. Полировка и сход-развал также могут со временем увеличиться в цене.Этот человек быстро понял, что хотя владение автомобилем Nissan Sunny имеет свои преимущества, оно также сопряжено с определенными обязанностями, такими как регулярное техническое обслуживание, чтобы поддерживать его в отличном состоянии.Он поделился своими новыми знаниями с теми, кто был заинтересован в покупке собственных автомобилей Nissan Sunny, чтобы они знали, чего ожидать, когда дело доходит до содержания и затрат на техническое обслуживание.Он даже поделился фотографиями своего собственного автомобиля Nissan Sunny, чтобы другие могли увидеть, в каком хорошем состоянии он содержится!В конце концов, человек так много узнал о своем любимом автомобиле Nissan Sunny и смог поделиться этими знаниями со всеми, кто хотел узнать больше об этом замечательном автомобиле!
17 отреагировали
2,9K
25 февраля 2023