Капсула времени Ниссан Марч
Покупалась как первое авто жене. За все время эксплуатации показала себя с хорошей стороны. Настоящее японское качество. Жаль что сейчас таких авто уже не делают. Авто остались довольны.
Недостатки. для тех кто будет смотреть для себя у каждой машины есть слабые места, у всех марчей этого кузова примерно одни проблемы, я столкнулся за 5 лет со всеми из них так что перечислю и расскажу.
по салону кстати нет не каких проблем.все работает, все на месте, кроме бренчащей крышки багажника, кто как борется с этой проблемой , при сильном желании победить можно. ну и шумоизоляция отсутствует вообще, каждая пылинка и камешек по аркам отдается в салоне и дождь барабанит по крыши как по пустому ведру. ( опять же решить это можно без особых проблем ) а вот беда, это слабые дверные петли, проседают и дверь бьет об порог. я переточил пальцы петель, ремонт обошелся примерно 2к в общем не дорого.
по кузову в общем норм , лонжероны целые, кузов не крутит не скрипит не гнилой, в связи с тем что у нас в городе крайние 2-3 года стали очень активно рассыпать реагенты немного проржавели задние колесные арки, не критично но и не чего приятного тоже, опять же заменить можно, эти вещи все продаются и стоят не дорого. я не делал, меня пока не парит.
По ходовой части. Проблема опять же всех марчей это рулевая рейка, точнее электрическая РР, если у вас гидравлика то она вечная проблем с ней не бывает, если электро то тут 2 пути либо ставить стандартные колеса размерностью 155 80 13, они маленькие легкие с ними рейка живет побольше чем на тех какие на них обычно ставят а это как правило 175 70 13 или 175 65 14. лично я поставил 185 60 14 . либо второй вариант поменять РР электро на гидру, стоимость замены происходит болт он и цена одинаковая ( 10-12к ), но решиться эта проблема навсегда
других каких то болячек с ходовой нет, все работает четко , ходит по 50-100 т. км
По двигателю. Болячка это сальники свечных колодцев. говорят что они не меняются отдельно, надо покупать новую крышку клапанов, которая стоит около 5-7к , а сейчас на 29.03.20 так и вообще не понятно с этим короновирусом , ценами на нефть и ценами на Рубль... но я без проблем заехал в сервис и мне выточили старые сальники и впрессовали новые ремкомплектные. Но а вообще двигатель конечно немного маловат 1.0 литр и работает он чтобы держаться в потоке всегда на нормальную отдачу , поэтому не удивительно но пробег ему 200 000 км, плюс - минус но больше эти моторы не живут, примерно при таком пробеги начинается жор масла и светит капиталка либо контрабас, я лично решил что контрактный это вариант и за 30т.р. вместе с работой у меня под капотом сейчас мотор с пробегом в 50к которого думаю на долго хватит, при должном обслуживании. Кстати про обслуживание - у него особенность, стоит горизонтальный дроссель, и там датчики все в нем стоят в сборе которые не меняются отдельно, поэтому он не терпит халатного отношения, совет меняйте воздушный фильтр каждую замену масла 7-10 т км, так же как и свечи и желательно топливный фильтр, опять же это все стоит не дорого воздушный 400р,свеча 150, топливный 300 и тогда мотор проходит свои 200к.
по салону кстати нет не каких проблем.все работает, все на месте, кроме бренчащей крышки багажника, кто как борется с этой проблемой , при сильном желании победить можно. ну и шумоизоляция отсутствует вообще, каждая пылинка и камешек по аркам отдается в салоне и дождь барабанит по крыши как по пустому ведру. ( опять же решить это можно без особых проблем ) а вот беда, это слабые дверные петли, проседают и дверь бьет об порог. я переточил пальцы петель, ремонт обошелся примерно 2к в общем не дорого.
по кузову в общем норм , лонжероны целые, кузов не крутит не скрипит не гнилой, в связи с тем что у нас в городе крайние 2-3 года стали очень активно рассыпать реагенты немного проржавели задние колесные арки, не критично но и не чего приятного тоже, опять же заменить можно, эти вещи все продаются и стоят не дорого. я не делал, меня пока не парит.
По ходовой части. Проблема опять же всех марчей это рулевая рейка, точнее электрическая РР, если у вас гидравлика то она вечная проблем с ней не бывает, если электро то тут 2 пути либо ставить стандартные колеса размерностью 155 80 13, они маленькие легкие с ними рейка живет побольше чем на тех какие на них обычно ставят а это как правило 175 70 13 или 175 65 14. лично я поставил 185 60 14 . либо второй вариант поменять РР электро на гидру, стоимость замены происходит болт он и цена одинаковая ( 10-12к ), но решиться эта проблема навсегда
других каких то болячек с ходовой нет, все работает четко , ходит по 50-100 т. км
По двигателю. Болячка это сальники свечных колодцев. говорят что они не меняются отдельно, надо покупать новую крышку клапанов, которая стоит около 5-7к , а сейчас на 29.03.20 так и вообще не понятно с этим короновирусом , ценами на нефть и ценами на Рубль... но я без проблем заехал в сервис и мне выточили старые сальники и впрессовали новые ремкомплектные. Но а вообще двигатель конечно немного маловат 1.0 литр и работает он чтобы держаться в потоке всегда на нормальную отдачу , поэтому не удивительно но пробег ему 200 000 км, плюс - минус но больше эти моторы не живут, примерно при таком пробеги начинается жор масла и светит капиталка либо контрабас, я лично решил что контрактный это вариант и за 30т.р. вместе с работой у меня под капотом сейчас мотор с пробегом в 50к которого думаю на долго хватит, при должном обслуживании. Кстати про обслуживание - у него особенность, стоит горизонтальный дроссель, и там датчики все в нем стоят в сборе которые не меняются отдельно, поэтому он не терпит халатного отношения, совет меняйте воздушный фильтр каждую замену масла 7-10 т км, так же как и свечи и желательно топливный фильтр, опять же это все стоит не дорого воздушный 400р,свеча 150, топливный 300 и тогда мотор проходит свои 200к.
Владею более 5 лет
10
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Чёрный минивэн
27 июня 2024
Нравится
Ответить
Другие записи про Hyundai Sonata
VVMOTO_ICG • Honda N-WGN
2 фото
🎉 ЕЩЁ ДВА УСПЕШНЫХ ВРУЧЕНИЯ!
🎉 ЕЩЁ ДВА УСПЕШНЫХ ВРУЧЕНИЯ!
Сегодня мы с радостью передали два замечательных автомобиля нашим клиентам:
🚘 HONDA FIT RS 2013 для Сергея из Красноярска по цене 967.000 ₽. Стильный и динамичный, это...
VVMOTO_ICG • Honda Fit
1 фото
🚘 HONDA FIT 2013 УЖЕ У СВОЕГО ВЛАДЕЛЬЦА! 🎉
Еще один довольный клиент получил свой надежный и экономичный хэтчбек! Владелец записал видеоотзыв и поделился своими впечатлениями.
🍇 Комфортный и просторный салон
🍇 Экономичный 1.3-литровый двига...
Дмитрий • Porsche Boxster
6 фото
Купили Porsche 718 Boxter из Кореи
Куплен Porsche 718 Boxter из Южной Кореи для нашего многоуважаемого клиента Дмитрия из г. Москва
Год выпуска: 2017
Двигатель: 2.0 л бензин (300 л.с.)
Привод: задний
Трансмиссия: РКПП PDK
Поздравля...
Титов Егор Петрович • FAW Besturn X80
1 фото
FAW X80 (копия платформы Mazda 6, включая копию мотора, в кузове - предшественнике CX-60).
Машина куплена только что в Рольфе, с пробегом 220т. км., при общем состоянии, вполне похожим на аккуратные 100т.км. (мечта скручиваюшего пробеги перекупщика). (Забавный факт: мой автомобиль со скрыты...
Алик • Lada (ВАЗ) 2110
7 фото
Покупал для себя, полностью переварил и покрасил, арки, дно, пороги, крепления балки, новые бампера крылья подвеска и многое другое За 245 выставил что-то даже звонков нет, велика цена ?
Кирилл • Lada (ВАЗ) Priora
2 фото
Никогда не поздно
Всем доброго времени!
Решил начать вести мини блог своего авто, чтобы самому не запутаться, что в нем было сделано. Во владении приорик 2011 года у меня уже 3 года, до этого отношение у меня к этому а...
Титов Егор Петрович • FAW Besturn X80
Купил в Рольфе после первого владельца. Год 2019, честный пробег 222 000. По кузову, кроме мелкой притертости на стыке переднего крыла с бампером, замечаний нет (хвала прежнему владельцу и выполненном...
Дмитрий • Audi Q5
11 фото
Стоит ли брать Audi q5? Часть 1
Расскажу свою историю покупки этого автомобиля и в конце сделаю вывод. До этого был Форд Мондео 3 поколения, который решили поменять на что-то поинтереснее. Рассматривали бмв х5, х6, audi q5, q7, infi...
Оранжевый грузовик • Mercedes-Benz M-Класс
Здравствуйте помогите пожалуйста проблема в том что на моем мл на приборной панели показывает половину бака бензина а его нет машина глохнет
В бензобак еще не лазил
Виктор Ш.
1 фото
Суровый мотобукс
Решил я купить осенью себе мотобуксировщик, и выбрал конечно же Шармакс СЕ600РР
Двигатель у него на базе Honda, действительно впечатляет. Мощный, выносливый, работает стабильно и тихо, вибрация миним...
Auto_43_rus • Chevrolet Niva
3 фото
Колёса
Первым делом как говорится начинаем с колес, после долгого поиска б/у колес, я психанул и взял тыщ за 60 с чем то (в итоге столько обошлись), новые 235/75/15 MT резину форварды сафари 540, на оффроад...
Auto_43_rus • Chevrolet Niva
3 фото
Шнива: Начало
Загнали в сервис, новый дом её судя по всему, и поняли что даже новые датчики какие стоят на ней, не рабочие, поэтому мы начали менять всё что представляло какую либо проблему, и вот спустя 80 т.р.)))...
Auto_43_rus • Chevrolet Niva
5 фото
Ура купил!)
И так, вот наконец второй автомобиль появился в семье.
После продажы предыдущей нивы купленной в салоне (трехдверкой), снова загорелся нивой и вот получилось так что знакомые предложили Шевроле и с не...
Александр • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
противоречивая веста
Салон если не придиратся по мелочам отлично,кресла отлично,климат отлично,ммс прошил в целом неплохо,поломок за 46000 не было,фары для галогена хорошо,шумка так себе ,коробка хорошо,управление сцеплен...
GrizzlyMotors89934820326 • Hyundai Kona
1 фото
Аналог Hyundai Creta из Южной Кореи.
Hyundai Creta уже зарекомендовал себя, как отличный и надежный кроссовер из Кореи. Но вот нюанс, данный автомобиль выпускается на экспортный рынок, поэтому на внутренний рынок Южной Кореи Creta не про...
Фиолетовый пикап
1 фото
Красивые объявления 1
Этот BMW X5 M50i выглядит крутая чёрного цвета но стоит 11 миллионов
Nissan March II (K11) 1992—2002