Отзыв

Здравствуйте Кирилл! Вопрос насчет армады. Я давний поклонник. Так вот насчет турбины мне как то говорили что из атмосферного двигателя сделать турбированный это целое дело т.е просто одной турбиной вопрос не решить там меняются еще валы ит.п и даже может стать вопрос о блоке цилиндров так как температура горения повысится. Вообще мечта конечно турбированная армада. Насколько я знаю у нее динамика что то порядка 7-8 сек. до сотни это обычный заводской вариант или не так? И еще по подвеске нет ли ничего для нее подобного регулятору жесткости подвески порой на ухабах не заменимая вещь.

Привет! Сам езжу без нагнетателя,знакомый покупал на www.infiniti-parts.ru посмотри, задай вопросы спецам.

Спасибо за ссылочку очень интересная тема! Действительно если ставить механические нагнетатели то конечно эффект особенно в динамике заметный и в плане надежности гораздо выше чем у г/турбины. Вот только нигде не нашел ответа на вопрос насчет пневмоподвески и регулятора жесткости Вообще на ухабах не сильно трясет? как реагирует на неровности дороги?

можно заказать передние стойки с регулятором жесткости.на моей стояли с новья.

можно заказать передние стойки с регулятором жесткости.на моей стояли с новья.

ожно заказать передние стойки с регулятором жесткости.на моей стояли с новья.

можно заказать передние стойки с регулятором жесткости.на моей стояли с новья.

можно заказать передние стойки с регулятором жесткости.на моей стояли с новья.

можно заказать передние стойки с регулятором жесткости.на моей стояли с новья.

можно заказать передние стойки с регулятором жесткости.на моей стояли с новья.

можно заказать передние стойки с регулятором жесткости.на моей стояли с новья.

Ясно. Все таки приятная мелочь. А клиренс увеличивать в принципе и не нужно потму как он если я не ошибаюсь что то около 27 см или меньше?

Подскажите, за какое время Армада разгоняется до 100км/ч и какая у него максимальная скорость? Ни где нет данных!

Привет всем.Anton -на моём авто стоят обычные стойки задние с подкачкой нет навигации => на счет жёсткости это не ТАХО - без "капы" в зубах быстро по ямам скакать не получиться ПРОБИВАЕТ!!!!!(очень жёсткий авто НО на скорости великолепная управляемость нет раскачек ни продольных ни по поперечных , скорость не чувствуется машину не водит, приходиться чем-то жертвовать ) мне ооочёнь не нравиться управление климатом полная жопа какой инженер это чюдо придумал - в моём детстве на черно-белом телевизоре подобные крутилки стояли .А в остальном всё устраивает да ещё один минус нет блокировки дифференциалазаднего моста странно меж осевой стоит!!!! родная Резина continental - ПОЛНОЕ ГОВНО......(по позже напишу свой отзыв пока наездил 20тыс миль всего 60 000)

Был в ниссан сервисе спросил у мастеров о надежности и экономичности эксплуатации - громады. Ответ был таков - через каждые 10 тысячь км - замена тормозных колодок по кругу, постоянно ведет переднии торм. диски (замена или проточка). Она вас разденет. Ответ диометрально противоположен выше приведенному отчету!!!???? Желание приобрести данный аппарат поубавилось. Но все равно поеду на тест-драйв. Ю.М.

Юрий Михайлович - ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ СТИЛЯ ЕЗДЫ!!!! Я НАЕЗДИЛ 20 000 МИЛЬ ТАСКАЮ ПОСТОЯННО КАТЕРА ЗАМЕНУ ЕЩЁ НЕ ПРИИЗВОДИЛ НЕДАВНО НА СЕРВИСЕ ПОСОВЕТОВАЛИ ПРИОБРЕСТИ КОЛОДКИ НАМЕЧЯЕТЬСЯ ЗАМЕНА .

Парни я хочу взять себе грамаду сколько он в реале кушает раскажите

Недавно начал ездить на Infiniti QX56 (аналог Армады). Интересная машина. С одной стороны, гулко проходит неровности, раскачивается задом по асфальтовым волнам, подскрипывает некоторыми салонными панелями. С другой стороны, хорошо входит в повороты, резко разгоняется с любой скорости, по-легковому идет по трассе. Радует дружный союз мотора с автоматом - ехать одной удовольствие. В целом, большая и удобная машина. Т.к. вторая машина Lexus LX470, интересно их постоянно сравнивать. В плане комфорта подвески, прохождения любых ям, конечно, Lexus - лучший. Позволяет быстро ехать по любой дороге и не напоминает о ямах. Зато Infiniti при умеренно хорошей трассе дает спокойную езду на большой скорости.

Подскажите пожалуйста, какой у армады расход бензина 92-го или 95-го, в городском цикле и на трассе (если сильно не топить - до 140км/ч), спасибо

Максимум в городе летом 260миль на трассе 350миль хватает.

А неподскажите какой щас дорожный налог на АРМАДУ?

У меня вопрос, я владелец LX470. вот решил поменять на армаду, вопрос такой, намного сложнее будет ездить и парковаться по Москве. (на своем я легко нахожу себе место и езжу как на микре))). Просто немного пугает что размер прилично больше, скажите сильно будет сложно после крузака?

Езжу на АРМАДЕ 2,5 года. Покупал из-за габаритных размеров (нравятся большие авто) и, т.к. их практически не было в 2007 году. Реальный расход по городу - 23 литра (не флегматичная езда), трасса- 18 (до 150 км/ч), дорожный налог 150руб/лошадь. Из недостатков-это: шумноватый пластик (лучше сделать шумоизоляцию), просаживающаяся водительска дверь (беда всех авто с тяжелыми дверями). Моё мнение, что это недорогой при покупке и в обслуживании, а так же весьма надежный автомобиль. Передние колодки изнашиваются в 2-3 раза быстрее чем задние и опять же .. многое зависит от стиля езды.

народ, стою перед выбором-Хаммер или Армада.... какую же стоит приобрести?!

Приветствую, всех! Какие манипуляции сделать чтобы на Армаде печка наконец заработала или где у него стоит салонный фильтр. Спасибо. Георгий.

привет всем,помогите найти книгу по армаде.нужны электросхемы.нужно на руском.спасибо всем заранее.андрей

Друзья мои, это не спортивный авто:)

www.clubarmada.ru - ждём владельцев этой машинки

здравствуйте уточните пожалуйста по расходу а то некоторые говорят что за 30 переваливает

У меня ТЛК-100,ВЫБЕРАЮ БОЛЬШОГО АМЕРЕКАНСКОГО ВНЕДОРОЖНИКА