Немного о электрике

18 января 2015
2
Не так давно в автомобиле моей супруги (Крайслер Себринг 2007 года) начались глюки с электрикой. Проявлялось это так. Включаем обогрев зеркал и заднего стекла. Индикация загорается, но толку нет. Зависание и дергание дворников в сырую погоду.
Пытаемся опустить/поднять передние стекла в режиме "AUTO". Через раз. Я отдал машину на диагностику. Приговор - Integrated Body Module Fuse Box. Это не просто блок предохранителей. Внутри этой коробочки плата, которая отвечает за все, кроме управления ДВС.
На этом блоке висит всё и вся:фары, печка, обогревы, стеклоподъемники и т.п. Вы скажите что не тема данного форума. Ан нет. Тема.
Такими блоками "славятся" и такие авто как Додж Калибер, Джип Компас, Крайслер ПТ-Круизер, Додж Эвенджер и другие авто выпускаемые в период 2007-2011 года. Так что просто иногда обращайте внимание на работоспособность систем вашего авто.
Себринги и Эвенджеры реже страдают этой проблемой. Чаще Калиберы и ПТ-Круизер, т.к. этот блок очень близко стоит к переднему колесу, откуда прилетает масса влаги и грязи. Итог. две недели авто стояло на приколе.
Периодически заводилось, но не эксплуатировалось. Менял сам, программирование не требуется. Ценник жесть. Почти 50.000 рублей. Заодно долил в АКБ электролит, зарядил его и почистил клеммы от окисла. АКБ стоит внутри переднего левого крыла за бампером. Кто это придумал непонятно.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее