Навес для автомобиля из профильной трубы своими руками: пошаговое руководство

Вчера
136
Почему я решил сделать навес своими руками
На моём участке гаража нет, а машина круглый год стоит под открытым небом. Сначала как-то не обращал внимания, но после нескольких лет снегов и летнего солнцепека пришло понимание: без навеса дальше коррозия и выцветший кузов.
Готовые конструкции мне не подошли — то слишком дорогие, то не влезают в габариты. Решил сделать навес из профильной трубы своими руками. Рассказываю, что из этого вышло.
Как я проектировал конструкцию
Сначала прикинул размеры. Для одной машины с запасом решил сделать навес 6 на 4 метра чтобы спокойно открывались двери и было место обойти авто.
Высоту взял 2,5 метра, чтобы с лихвой хватало на любую легковушку, а если надо будет — и на внедорожник. Угол крыши закладывал около 15 градусов — этого достаточно, чтобы не задерживался снег и стекала вода.
У меня участок неровный, так что перед установкой пришлось немного выравнивать площадку. Хотел сэкономить и не делать фермы, но у нас зимой наваливает прилично, поэтому решил не рисковать и сделал жёсткий каркас с фермами из трубы — получилось чуть дороже, зато теперь не страшно ни за крышу, ни за машину под ней.
Что понадобилось из материалов
Подготовка заняла почти неделю, пока собирал всё необходимое. Основной список выглядел так:
1. Труба 100х100 мм для опор — 6 штук по 3 метра,
2. Труба 40х20 мм для обрешётки и стропил,
3. Бетон для заливки основания,
4. Профнастил на крышу, саморезы с шайбами,
5. Сварочный аппарат, болгарка, дрель, уровень, рулетка и лопата.
Профнастил взял с защитным покрытием, чтобы не ржавел и не грелся как сковорода. Основания под столбы делал глубиной около 1,2 метра — зима у нас серьёзная, и без заглубления столбы может выдавить.
Этапы строительства
Установку начал с разметки и копки ям под опоры. Установил трубы в ямы, выставил по уровню и залил бетоном. Через пару дней, когда всё застыло, сварил верхнюю обвязку и поперечины.
Обрешётку делал с шагом около 70 см — этого достаточно для прочности. После этого настелил крышу — листы укладывал с нахлёстом, крепил саморезами. Последним этапом покрасил металл антикоррозийной краской и установил водосток.
Что стоит учесть
Не экономьте на фундаменте — если плохо зафиксировать опоры, всё перекосит. И не забывайте, что навес — это не просто козырёк, а полноценная нагрузочная конструкция. Особенно если живёте в регионе с тяжёлым снегом.
И ещё: не бойтесь делать сами. Это не так сложно, как кажется, зато получится именно то, что вам нужно.
1
Комментарии
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Рекомендуем