нагрузочное сопротивление при установке фар DRL
вместо противотуманок штатных установил ДРЛ.
Чтобы комп не выдавал ошибку установил нагрузочные сопротивления.
Чтобы они не грелись адски, параллельно установил еще по одному сопротивлению.
Еще до установки второго сопротивления заметил, что одна фара ДРЛ светит чуть слабее, чем другая (хотя в момент установки обе фары светились одинаково). Подумал, может где-то контакт не очень.
Но установив сопротивления и собрав все, результат не изменился: одна фара светит слабее (не намного), чем другая.
Отчего это может быть?
Проверил саму фару, подключив ее к зарядному устройству, увеличивал силу тока: фара при определенной силе тока (какой именно померить не мог- не чем) горит нормально.
Может быть поставить второе сопротивление в цепь последовательно, таким образом увеличив силу тока? Или ошибаюсь? (методом тыка, конечно, мог бы все попробовать, а не тут вопрошать, но приходится разбирать пол передка, чтобы подлезть. Посему и вопрошаю тут о причинах и возможных решениях)
з.ы. а/м бмв шестилетний