Наброшу. Охреневшие автовладельцы против платной парковки...
*ссылка удалена*
Вчера вечером в Москве состоялось замечательное событие — недовольные москвичи провели митинг против расширения зоны платной парковки! Если вы еще не знаете, с 10 октября стоянка станет платной на 133 участках 95 улиц между ТТК и МКАД. Отличная новость, по такому случаю надо праздник проводить, а не митинги.
Сразу вынужден вас предупредить. Я всегда платную парковку поддерживал. Не потому, что Ликсутов платит мне зарплату, как думают некоторые (хотя мог бы и прислать немного денег, я не против), а потому, что я хочу жить в удобном городе с правильно расставленными приоритетами.
В городе удобном для людей. Вполне возможно, что мой сегодняшний пост огорчит автомобилистов, но ничего не поделаешь. Готов пойти на костер за свои убеждения.
Еще одно важное замечание, перед тем, как вы начнете читать этот пост. Я сам автомобилист, личный автомобиль у меня с 20 лет. Сейчас в семье у меня 2 машины (моя и супруги).
Я живу и работаю в зоне платной парковки. Я регулярно плачу штрафы за неправильную или неоплаченную парковку (иногда забываем оплатить), несколько раз сталкивался с эвакуацией (2 раза у жены увозили машину, один раз у папы). Так что, все проблемы московских автомобилистов мне хорошо знакомы. Итак приступим.
Вообще, сама тема митинга выглядит абсурдно. «Москвичи против платной парковки», это как если бы сладкоежки проводили митинг с требованием давать им бесплатно шоколад, а гастарбайтеры требовали себе бесплатное жилье. Кстати, требования гастарбайтеров или сладкоежек выглядят даже более логичными.
Я не понимаю, с какой стати кто-то должен обеспечивать автомобилистов парковкой. Платной, бесплатной, да какая нафиг вообще разница? Это что за любовь к халяве? Почему вообще факт наличия у человека личного автомобиля должен давать ему какие-то льготы?
«Я купил машину, обеспечьте меня парковкой!» — говорит автовладелец. «Я приехал в Москву на работу, выдайте мне срочно квартиру!»
Большинство москвичей спокойно живет в городе без машин. Ездят на общественном транспорте, ходит пешком, используются такси и ничего, не умирают. Для постоянных поездок по городу личный автомобиль использует только 20% москвичей!
Это особая каста счастливых автомобилистов. Купив в кредит какую-нибудь быдлоповозку, человек преображается. Он сразу становится королем жизни, переходит на новый социальный уровень и начинает требовать от общества блага в соответствии со своим новым статусом: «18 квадратных метров под окном, пожалуйста, желательно на газоне, и еще столько же около дверей офиса, дороги пошире и без пробок.
Эстакаду мне! А еще все наземные переходы надо убрать, ведь не барское это дело стоять на светофоре и ждать, пока простолюдины будут дорогу переходить! — кричит автомобилист, — А еще требую дешевый бензин!»
Все эти требования постоянно выдвигаются с таким искреннем возмущением, словно где-то в Библии есть заповедь: «Всякому, купившему себе личный автомобиль, положено бесплатное парковочное место». А как еще объяснить эти истерики по поводу парковок и прочей инфраструктуры?
Дорогие автомобилисты. Никто ничего вам не должен. Каждый город сам решает, как распоряжаться своей землей. В Токио вы даже машину не сможете купить, пока не докажете в полиции, что вам есть, где ее хранить!
Да, нельзя прийти в автосалон с мешком денег, если предварительно у вас нет справки от районного инспектора, что вы купили гараж или арендовали парковку. Причем, если гараж у вас маленький, машину вы большую не купите.
В Амстердаме люди стоят в очереди годами, чтобы получить бесплатную парковку около дома и то не факт, что получат. В большинстве стран бесплатная парковка в крупных городах либо отсутствует вообще, либо сильно ограничена.
Причем, даже платная парковка ограничена по времени (2-4 часа, не больше). И ничего, люди понимают, что земля в крупном городе ресурс дорогой, и просто так его раздавать не стоит.
Это касается всех парковок. И в центре, и на окраинах, и тем более во дворах. Почему кому-то в Москве раздают землю бесплатно только потому, что он купил машину?
Почему, если я захочу поставить на обочине дороги небольшой ларек, или сделать на газоне огород, меня быстро схватит полиция и оштрафует.
При этом если я захвачу кусок земли и поставлю там свою машину на много лет, это считается нормальным. Чем автомобилист лучше предпринимателя или огородника?
И еще. Хочу еще раз напомнить своим читателям, что никаких парковок во дворах быть не должно. Двор - это общественное пространство, где жители должны отдыхать, жарить шашлыки на газончиках, играть в бадминтон, загорать, кататься на велосипедах, заниматься зарядкой и т.д.
Двор - это место отдыха, а не паркинг! Парковка личных автомобилей жителей во дворе должна быть запрещена или сильно ограничена.
А где вам ставить свои любимые машины? Купил машину — купи и гараж. Если можешь себе позволить купить за миллион машину, купи место на паркинге, которое в Москве стоит 500-600 тысяч, не развалишься.
Возьми в ипотеку, будет, что детям оставить. Нет денег на покупку паркинга? Сними. Я вот снимал раньше подземный паркинг за 5000 р. в месяц и шел туда пешком 10 минут каждый день.
И ничего, поверьте мне, не развалился. Ходить вообще полезно. Покупка автомобиля не дает вам право бросать его где попало! Интересы общества важнее вашего личного комфорта.
Вы посмотрите, во что превратили дворы в спальных районах. Вместо садов, газонов, площадок для отдыха там сплошные паркинги. Потому что 30% жителей, купивших квартиры, считают, что им кто-то должен под окном подарить кусок земли.
Особо охреневшие автовладельцы считают возможным захватывать места во дворах! Помните, раньше вообще ставили гаражи-ракушки! Это уму непостижимо. Люди просто захватывали землю и считали это нормальным. Спасибо Собянину, снес эти сараи к чертям.
К счастью для автовладельцев, Ликсутов не так радикально мыслит. Он заигрывает с автомобильным лобби, дает им всякие поблажки и льготы. «Хотите шлагбаум во дворе, дорогие автовладельцы? Пожалуйста, согласуем в кратчайшие сроки.
Хотите резидентское разрешение для двух машин на семью? Берите!» — говорит добрый Ликсутов. Но вой не утихает.
Да, для немосквичей хочу пояснить. У нас в городе каждому жителю дают льготное резидентское разрешение на 2 машины на семью (всего 3000р в год)! Казалось бы, радоваться должны. Но нет! Знаете, что оно говорят?
«А ЕСЛИ У НАС 3 МАШИНЫ В СЕМЬЕ, КАК НАМ СТАВИТЬ?» Охренеть, как им ставить. Пойди купи уже себе гараж вместо трех машин и не перекладывай свои проблемы на город!
Московским автовладельцам сделали удобную систему оплаты парковки. Хочешь, через приложение на смартфоне, хочешь, через терминал, хочешь через смс. Но и это не устраивает. И опять мы слышим вой, что НЕУДОБНО, что не комфортно.
Ведь автовладелец у нас барин, и в его представлении к нему должен лично Собянин подбегать с блюдечком фарфоровым на бархатной подушечке и спрашивать: «Не изволит ли сударь оплатить парковку?»
И продолжают автомобилисты лезть на тротуары, прикрывать стыдливо свои номера бумажками, ходить на какие-то абсурдные митинги, считая что им все должны.
Нет, дорогие автомобилисты, вам никто ничего не должен. Тот факт, что вы купили себе машину не делает вас лучше других жителей города.
Вы не лучше пенсионеров, которые вынуждены обходить ваши грязные повозки на тротуарах, вы не лучше детей, которые вместо нормальных зон отдыха получают во дворах паркинги. И мне совершенно непонятны ваши требования и возмущения.
Единственные претензии, которые можно высказывать по поводу платных парковок — это косяки в организации. Не всегда правильно стоят знаки, часто разметка по-идиотски сделана, и другие организационные недочеты. Но ничего, со временем исправят.
Надеюсь дожить до того времени, когда вся парковка в Москве будет платной.
Парковка в Москве -- это дефицитный ресурс. Когда спрос на что-то превышает предложение, надо как-то этот вопрос регулировать. Регулировать с помощью взимания платы за дефицитный ресурс, правильная и нормальная история. Невозможно удовлетворить все потребности автомобилистов. Невозможно сделать город, чтобы в нем все ездили на машинах.
Москва для людей.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Александр
Как меня молния атаковала
В теме про заземление обсуждали, но тема интересная, да и букв много понажимал. Решил поднять: VadimmF сегодня, 12:38 # Попадала молния хоть раз? В прошлом веке когда жил в двухэтажном доме на 8 кварт...
Александр
А про автомобили поговорить на авто.ру - это офф?
Почему здесь? Потому что остальные конфы уже давно копыта отбросили. Ну и пятница, к тому же )) Короче, Лифан у жены начал сыпаться со скоростью, превышающей мои возможности по его восстановлению. Поэ...
Александр
Как у тёток нынче модно подмываться?
Строительство, когда источник финансирования так себе - дело весьма длительное. И поэтому за модой угнаться сложно. Когда строился дом и закладывали трубы на втором этаже в санузде - были сделаны выво...
Александр
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30
распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах вые...
Александр
Бухаем!
Москва, 23 марта 2018, 10:49 — REGNUM Госдума приняла закон, уточняющий порядок установления факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, передает корреспондент ИА REGNUM 23 марта. Адм...
Александр
Появилась 142-я жертва моста «Газель не проедет»
Telegram-канал «Мост глупости» сообщил о 142-й жертве моста с надписью «Газель не проедет». Переправа, которую прозвали «Мостом глупости», находится на пересечении Софийской улицы и Ленсоветовской дор...
Александр
На газонах парковаться можно. Ура?
*ссылка удалена* Верховный суд отменил белгородские штрафы за парковку на газоне Россиянам ещё раз напомнили, что федеральный закон главнее регионального. Истца по фамилии Ануприенко оштрафовали в Бел...
Александр
ГИБДД предлагает стучать на нарушителей
*ссылка удалена* Нарушения на остановках общественного транспорта снимают на фото- и видеокамеры в Белгороде 3 февраля 2016 Сотрудники ГИБДД отреагировали на негативные отзывы о перевозчиках Белгородс...
Александр
Эх, жалко Леона на процессе не было.Он бы такого не допустил
*ссылка удалена* За ксеноновые лампы на фарах житель Белгородского района на полгода лишился водительских прав 13:42 4 февраля 2016 Автомобиль мужчины привлёк внимание инспектора ДПС слишком ярким све...
Александр
Пятничное. Об эффективности рекламы на заднем стекле
Сегодня обсуждал с человеком вопрос эффективности рекламы на заднем стекле автомобиля. У него тоже реклама с номером телефона. Вот шикарная история, которую он мне поведал на эту тему. Пишу примерно д...
Александр
Самара. Задержание угонщика
воскресенье, 10 мая, в 19:25 во время несения службы нарядом ДПС по г. Самаре была предпринята попытка остановки автомобиля Volkswagen, нарушившего ПДД. Водитель требования полицейских об остановке пр...
Александр
Чем отодрать грунт от бетона?
Залил ленточный фундамет и выбрал из него грунт под цокольный этаж. Потом поднял цоколь и перекрыл его сверху плитами, чтобы сильно дождем не заливало. Теперь надо как-то делать пол и оштукатурить сте...
Александр
Про тонировку и сломавшиеся стеклоподъемники
*ссылка удалена* Белгородца, отказавшегося поднять стёкла для проверки тонировки, арестовали на семь суток 10:37 19 марта 2013 Такое решение принял Белгородский районный суд в отношении жителя города...
Александр
Каждому пьянице - по оранжевому квадрату!
Пока только в Белгороде. *ссылка удалена* Истекло десять дней с момента опубликования одобренного Белгородской облдумой законопроекта «О мерах по предупреждению управления транспортными средствами в с...
Александр
Росгосстрах совсем мозгами двинулся?
Утром вспомнил, что закончилось ОСАГО. Первым по пути оказался ВТБ. Зашел туда - ответили, что застрахуют без вопросов, но чтобы сохранить КБМ, необходима справка из предыдущей страховой (РГС). Ну, ду...