Мысли в Слух

28 декабря 2015
Была у меня ситуация . Купил я как то Волгу по дешёвке . Брал из-за двигателя , хотел с неё перекинуть на Газель . Но Газелевский был ещё бодрый . И я периодически на Волге ездил на транзитах .
Благо в тот момент была проблема с выдачей номеров , ГАИшники с пониманием относились к моим проблемам. Потом номера стали выдавать , а ставить на учёт лично я не собирался .
И по надобности сам выписывал сегодняшним числом договор купли продажи , предъявлял его ГАИшникам и ездил иногда на ней . Помню , что максимум , что грозило это 100 руб. за несвоевременное оформление .
Теперь суть вопроса . Во вторник еду снимать с учёта одного из Мазов . Оформлен он на отца . После снятия с учёта , он перестаёт быть собственником .
Предположим, я его погнал продавать в Москву , ну и загрузил его чтоб не подрывать экономику России порожними рейсами . В Москве , выяснилось , что покупать его не хотят . Я расстроился и пригрузив его поехал домой . И так каждую неделю . Да я настойчивый :)
Понятно ,что на постах , буду пользоваться повышенным вниманием . Но придраться то вроде не к чему . "платон" меня увидеть не может , ни на рамках , ни на мобильных пунктах , единственное , если транспортники оформят , но на кого ? Отец уже не хозяин , я ещё не хозяин . ?
Теперь ещё одна версия . Заключаю договор с любой военной частью , на поставку в столовую , яиц или лука или моркови . Приходит мне штраф от "платона" я иду в Суд или в ГАИ и предъявляю договор с военными . А по закону , военные грузы не попадают под "платон"
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее