Мож пофлудим? Электрикам. 2 акума ))))
На 80-ке...
Да, пережиток прошлого – реле 12/24 - удалено, аккумы соединены параллельно, с использованием родной проводки. Была мысль тупо купить силовую проводку под 2 аккумулятора с дизельной 100-ки и внедрить, но не смог найти такую проводку во Владе и его окрестностях, посему пришлось мудрить с родной проводкой.
С проводами на правый аккум ничего делать не нужно, там «+» идет через соединитель «+В» на стартер, а «-» на двигатель. Короткий «+» провод на левый аккум оставил штатный, подсоединил его к «+В», для чего пришлось подогнуть под прямым углом его контакт.
Провод на «-» левого аккума взял от дизельной 100-ки, подсоединил его к двигателю на штатное место.
[redМнения?[/red