Моторные масла 5W30 и 5W40: разбираемся в чем разница

Сегодня разберем отличия масел 5W30 и 5W40, и почему не стоит самостоятельно менять одно на другое без веской причины.

null null - 1 от автора Yuri в Бортжурнале

Что означают цифры в маркировке моторного масла

Первая цифра (5) и буква W:
• 5 - показатель низкотемпературной вязкости
• W (Winter) - означает "зима"
• Вместе "5W" говорит о том, что масло можно использовать при температуре до -35°C
• Чем меньше эта цифра, тем лучше масло прокачивается на морозе. Например, 0W лучше подходит для суровых зим, чем 5W

Вторая цифра (30 или 40):
• Показывает вязкость масла при рабочей температуре двигателя (100°C)
• 30 означает, что масло остается достаточно жидким до +30°C
• 40 сохраняет необходимые свойства до +40°C
• Чем больше цифра, тем более вязким остается масло при высоких температурах. При этом растет защита деталей, но увеличивается нагрузка на масляный насос

В чем главные отличия 5W30 и 5W40

1. Температурный диапазон:

• 5W30: рабочая температура до +30°C, оптимально для умеренного климата

• 5W40: рабочая температура до +40°C, подходит для жаркого климата

2. Защита двигателя:

• 5W30: тоньше масляная пленка, меньше нагрузка на масляный насос

• 5W40: более толстая защитная пленка, лучше работает при высоких нагрузках

Для каких двигателей что подходит

5W30 рекомендуется для:

• Современных двигателей
• Моторов с турбонаддувом
• Двигателей с системой старт-стоп
• Эксплуатации в умеренном климате

5W40 подходит когда:

• Рекомендовано производителем
• Эксплуатация в жарком климате
• Высокие нагрузки на двигатель

Почему нельзя игнорировать рекомендации производителя

Автопроизводители тратят миллионы на разработку двигателей и их тестирование с конкретными типами масел. При этом учитывается:

- Конструкция двигателя и рабочие зазоры
- Режимы работы масляного насоса
- Рабочие температуры и нагрузки
- Требования к защитным свойствам масла
- Совместимость с системами очистки выхлопа

Использование масла, отличного от рекомендованного, может привести к:
1. Изменению рабочих характеристик: двигатель будет работать не в оптимальном режиме, что отразится на расходе топлива и динамике
2. Незапланированным расходам: может потребоваться внеплановое обслуживание, а на новых автомобилях есть риск потери гарантии
3. Сокращению межсервисных интервалов: придется чаще проверять уровень масла и его состояние

Как узнать, какое масло рекомендовано для вашего авто

1. Руководство по эксплуатации автомобиля
В нем всегда есть раздел с техническими характеристиками, где указаны требуемые допуски масла

2. Информация под капотом
У большинства производителей есть специальная наклейка или табличка, где указаны основные требования к маслу.

3. Официальный дилер
Если нет документации или есть сомнения - обратитесь к официальному дилеру вашей марки.

Можно ли смешивать и заменять 5W30 и 5W40

1. Смешивание 5W30 и 5W40:

• В крайне экстренных случаях можно долить небольшое количество другого масла
• Масла должны быть одного производителя
• При первой возможности нужно заменить всё масло на рекомендованное!

2. Замена одного типа на другой:

• Допустима только, если оба масла соответствуют спецификациям производителя автомобиля
• Лучше проконсультироваться с официальным дилером

Помните, что замена рекомендованного масла на другое может привести к проблемам с двигателем. Следуйте руководству по эксплуатации - это самый надежный способ сохранить мотор в хорошем состоянии.

А вы как считаете?

Комментарии18

Дмитрий

4 мая 2025

Хорошая статья, я бы добавил чуть больше информации про спецификации и где пользователям авто их брать.

Нравится

Ответить

Игорь Сафронов

31 мая 2025

Ведущие производители автомасел используют пакеты присадок четырех всемирно известных брендов,в отличии,от российских производителей,которые блендируют китайские пакеты присадок.Умный поймет,а дураку-не объяснить,что-хорошо,а что-фуфло!В старый отечественной автохлам-лейте местную бродягу,в современные моторы-корейские,арабские,турецкие,индийские масла.И-не парьтесь:основа-одинакова,присадки-европейские и США.За именитыми брендами не гонитесь-100%подделка!

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

31 мая 2025

Можно ли смешивать и заменять 5W30 и 5W40 - 30 лет смешиваю остатки разных масел и все заеб съ. Главное не лить дешевый автол от копейки ))

Нравится

Ответить

Andy-67

3 июня 2025

По первым цифрам вопросов нет. Текучесть на холодную. Вспоминаем основные задачи масла в ДВС: смазка, охлаждение, чистка (моющие свойства).
По вторым цифрам: +30 жара, +40 сильная жара. А 0W-16 для Севера? Серьезно? Так рабочая температура двигателя 90°С. Может тогда 75W-90 лить?

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

6 июня 2025

Оранжевый внедорожник, вторые цифры вообще не про температуру как первая. В двух словах это способность масла сохранять плёнку между трущимися частями под нагрузкой. Больше цифра - лучше способность. У "30" разрыв плёнки и "сухое" трение может случится чуть раньше чем у "40", не говоря уж про спортивные "50" и "60". Я как то на лето пользовал "50" минералку. Понравилось и мне и тому мотору. Сейчас пользуюсь в диапазоне 30-40. А вот к "20" доверия нет. Экономия топлива несущественна. Не пришлось бы "платить дважды". Как-то в одном тесте десятка летних шин просчитал по их данным разницу между самой экономной и самой прожорливой. 5л/1000 км. На 1000, не 100! Ни - о - чём. Так и с маслами. Лить трансмиссионку в мотор конечно не стоит. Это для зубчатых передач, особенно гипоидных в мостах. А вот моторное в безгипоидную коробку можно. Так было для первых ВАЗ -08,09. А так-то в инструкциях указано несколько типов масла и условия их применения.

Нравится

Ответить

Игорь

5 июня 2025

почему масла 5w30 всегда дороже ,чем 5w40? или у 5w30 группы допуска всегда выше?

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

8 июня 2025

Игорь, в основном не дороже!

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

9 июня 2025

Игорь, потомучто народу в уши вдолбили 5в30 наше всё типа "тонкие зазоры ")))

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

6 июня 2025

То масло которое рекомендовал производитель ушло из России, остался один контракт, во и думай что заливать, рекомендованный контрафакт или настоящее, но российское масло!!!

Нравится

Ответить

YuriАвтор

6 июня 2025

Фиолетовый грузовик, печаль :(

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

7 июня 2025

Фиолетовый грузовик, и то не факт что не забодяжут. Видео показывали накрыли производителей, а там у них канистры и Лукойл и уаз и каких только нет. Функцию защиты от контрафакта должно выполнять государство. Но им походу только до себя

Нравится

Ответить

олег з.

6 июня 2025

Ерунда для несмышленых детишек.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

6 июня 2025

Раньше, когда не было такого разнообразия масел и приходилось, порой, ездить за 1000-1300км , пользовался полусинтетикой. Хорошие показатели и при экстренных ситуациях можно доливать минералку. Летом несколько раз применял "50" минеральное. Очень хорошо! А уж смешивать 30 и 40 одной марки и производителя вааще без проблем.

Нравится

Ответить

Валерий

9 июня 2025

Производитель рекомендует тип масла для некоторых средних значений температур. Машины эксплуатируется в разных условиях, поэтому придерживаться рекомендаций - глупо.
В 2023 году я залил рекомендованное 5w30. Летом мы собрались ехать в Дагестан. По прогнозу там ожидали ь температуры выше 40 град. А слил 5w30 и залил 5w40.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

12 июня 2025

мотрчику 17 лет, 370 т. пробега постоянно лью коктель 40 или 30

Нравится

Ответить

Перламутровый лифтбэк

12 июня 2025

У меня с завода наклейка была 5w40 под капотом.на первом Т.О. переклеили оффдилер на 0w20.
Теперь сиди и гадай чего лить.

Нравится

Ответить

coronamark3

13 июня 2025

Как только увидел, что 5W до - 35 - перестал дальше читать...

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

14 июня 2025

Некогда не лил что рекомендовал производител то бишь если посмотреть то рекомендует какой то кряк и не более, да вязкость нужно соблюдать но если вы живете в южных районах страны на Кавказе например где летом стоит жара как в Африке и что надо лит 0w20 как рекомендует производитель))? Все херня, надо лит качественное масло как например от ликви моли или кронойил а не что рекомендует производитель, на мою машину производитель рекомендует тоталь квартз 5w30 , во первый это хреное масло хот и оригинал но просто хреновое, на этом масло присутствует угар двигатель работает шумно хотя меняю каждый 6тыс а под клапаной крышкой все в гуталине и это якобы надо лит по рекомендации производителя

Нравится

Ответить