Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Электромопеды прекрасны, но ситикоко ужасны
К электромотору нареканий нет вообще. 60 км пробега хватает везде, и я не могу придумать ситуацию, где надо будет ехать дальше. Понятно, что это транспорт не для межгорода, об этом я не говорю. Балдею от отсутствия ТО, КПП, шума, вибрации, выхлопа. Аккум съемный, заряжается дома или везде, где есть розетка.Ещё один огромный, но неочевидный плюс - это незаметность, то, что электричка читается как самокат или велик. Я могу спокойно передвигаться по тротуарам, паркам, скверам, пешеходным переходам. Там, где двс мопед, или питбайк, или мотоцикл, вызовет бурю возмущения, я останусь абсолютно незамеченным. То же самое с парковкой.Ситикоко: ужасны. Этот класс должен умереть. Огромное переднее колесо поднимает цунами каждый раз, когда въезжаешь в небольшую лужу. Остальные детали - то же самое. Не просто так все мопеды мира выглядят примерно одинаково. Есть наиболее оптимальные решения, которые применяются везде. Всё, что отличается от каноничного мопеда - ошибка.Данный скайборд: кромешный ужас. В добавок ко всем нюансам Ситикоко, у его есть ещё одна боль - его аккум вынимается не вверх, а вбок. То есть, чтобы поставить его на место, надо класть мопед на бок. Поэтому каждая зарядка это гемор. Утро начинается не с кофе, а с ложения байка на бок. В остальном за что ни возьмись всё плохо, подвески как будто и нет, качество сборки ужасное, посадка неудобная.В будущем хочу себе также электромопед, но НОРМАЛЬНЫЙ
Ещё 8 фото
Скутер электрический SKYBOARD BR4000 FAST
На данный момент один из самых мощных электроскутеров в России с мотор-колесом 3950Вт. С первых секунд ощущаешь динамику разгона с места, так как есть возможность сравнить с моделями меньшей мощности. Еще не мало важно, радует размер батареи 40 Ah- что позволяет преодолевать расстояние около70-80 км. Так же есть возможность поставить дополнительную АКБ 30Ah в пол, и ваш пробег увеличивается еще на 50-60 км.Дисковая- гидравлическая тормозная система без труда остановит скутер с 2 пассажирами. Рукоятки регулируются по длине пальцев. Расширительный бачек для тормозной жидкости прозрачный и позволяет постоянно контролировать уровень без труда. Тормозная система скутера раздельная на переднее и заднее колесо, при выходе из строя переднего или заднего тормоза один всегда будет рабочий.Передний амортизатор средней жесткости. Хорошо "проглатывает" неровности в виде трамвайных путей, не хуже автомобиля. Задние амортизаторы регулируемые по жесткости с помощь подтяжки пружины гайкой и подкачки воздуха.Фара не плохая, но на моделях BR20.30.40.60 она светит ярче и объемней. Дополнительные линзовые фонари очень хорошо помогают подсветить путь в темное время суток, и можно использовать как освещение ближнего света. Поворотники светодиодные яркие, так же имеется аварийный сигнал как на авто.Сиденье довольно высокое, что позволяет удобно разместиться человеку с ростом выше 180см.Спидометр электронный и не совсем корректно показывает скорость. Также на табло приборов размещены сигналы поворотников, дальний свет, заряд батареи в вольтах и шкала заряда, используемый режим скорости.