Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Отличный скутер
Обладаю этим чудом один год. Выставил его на продажу, т.к. хотел пересесть на honda nc700x, но покатавшись на хонде 2 месяца, передумал продавать скутер и продаю хонду)) Может я безумец, но хонда для маленького города оказалась неповоротливой и слишком тяжелой, а вот на скутере кататься до речки, по улочкам и дворам — одно удовольствие. Несмотря на плохие дороги, со своей задачей справляется.Пока что пробег 3к км, само собой, менял только масло. Скутер радует каждый день. Внедорожье, лесные тропки, песок, в т.ч. после небольшого дождя, берет хорошо, гребет и не застревает, не плавает, но думаю это скорее достижение штатных шин, а не скутера. Но что важно, если еду с пассажиром на нем по грязи, мы оба остаемся сухие и не запачканные. А вот на той же блин расхваленной всеми легендарной хонде не так. У пассажирки все ноги в грязи и мокрые после покатушек по лужам или легкому бездору! В общем, я всё ещё безумец, но главное, что скутер решает мои задачи и делает это лучше хонды. Лучше него, наверное, будет только другая хонда, которая honda adv 160)) но 550 тысяч на момент отзыва, я отдавать за неё не хочу
Ещё 12 фото
Бодрый середнячок
Итак, сезон уверенно закончен, накатано 7500 км, скутер поставлен на зимовку, можно делиться впечатлениями.Коротко о себе — 80 веса, 176 роста. Скутер покупался как новичковый (если первый сезон не убьюсь - куплю чего помощнее) и в этом качестве меня более чем устроил. Ездил в основном по городу, но было и несколько мини-дальняков по 200 км. в одну сторону.При этом ощущается, что есть запас мощности хотя бы до 110 км/ч, но (ВАЖНО!) хитрые рисоеды для сохранения ресурса воткнули глушилку и после 103 км/ч скутер начинает тормозить движком. Не знаю, актуально это для всех партий или это мне так повезло, но настоятельно рекомендую уточнять при покупке. Посадка при моем росте вполне комфортная, если сдвинуться назад по сиденью — даже ноги можно вытянуть. Ветровое стекло... ну, оно есть (и даже регулируется) и без него наверное было бы грустнее, но продувает всё равно от души. Тормоза в экстренной ситуации, к счастью, проверять не пришлось, в остальном — хватает. Из приятных мелочей — есть аварийка, добавляет заметности, когда крадешься в пробках в междурядье. Рулится легко, дорогу держит надежно. Теперь пара слов о приставке "эндуро", которую этой модели прилепили маркетологи. Короч — не ведитесь. Да, колеса чуть больше, дорожный просвет чуть выше, амморты чуть крепче. Но всё это лишь позволяет немного более уверенно проглатывать лежачие полицейские, колдобины и прочие вые, простите, выбоины, коими богата земля русская асфальтовая. А на реальном бездорожье вы всё равно будете перемещаться методом "ходьба спортивная со скутером между ног". За всё время эксплуатации у скутера ничего не сломалось и не отвалилось, тут претензий нет. Один досадный недостаток это чисто символический багажник под сиденьем. Шлем туда не влезает никакой вообще, у меня впритык помещались чехол, дождевик, цепь и ремнабор, всё. Зато есть фиксатор сиденья в открытом положении.Резюмируя — вполне приличный аппарат в своем классе, о покупке не жалею.
Скутер lifan
Купил я этот скутер в мае 2018,не имея опыта владения скутером.Сейчас у меня появился Yamaha Jog и я могу сделать честный обзор на китайский скутер Lifan.Итак, это хорошее транспортное средство, для передвижения по городу самое то, удобство, более-менее хороший двигатель.За свои деньги самое то! В принципе ничего докупать не нужно:купил, сел, поехал.Однако при покупке не был вставлен масло шланг, соответственно у нас сначала текло масло и сломанный спидометр.Советую этот скутер людям, которые не гонятся за супер характеристиками;Это действительно отличный, верный друг:он удобен, практичен и надёжен.
Хороший
Куплен был в 2010 году в мотосалоне. Мотосалона нет уже, а скутер до сих пор отлично бегает. Спустя 9 лет эксплуатации и проехав на нем 7400 км, серьезных поломок не было. Менялся глушитель, порвался кожух воздушного фильтра вариатора, поменяны сайлентблоки в месте крепления маятника и заменен аккумулятор. Дополнительно установил в приборную панель вольтметр.Остальное все родное. Расход был около 2,5-3 л на 100 км. Спидометр приукрашивал скорость. На панели 100-110 км/ч, а на автомобиле едущем рядом 80 км/ч. В потоке по городу держался нормально. По трассе все же до средней скорости потока не дотягивал.
Ещё 2 фото
Отзыв
Купил новым, первые 2000 км отъездил без проблем, только колодки задние износились очень быстро! менял масло после обкатки. Потом начались проблемы с карбюратором, он стал переливать. Как оказалось регулировке он не подлежит - сразу менять!!! Это их болезнь!!! после замены карба проехал 800 км и история повторилась!!! Пообщался с владельцами таких скутеров, оказалось карбюраторов, которые продают в магазинах (т.е. не родные) хватает максимум на месяц!!! В общем теперь избавляюсь от него )).
Также отмечу, что едет он хуже, чем 90 кубовая хонда Lead, при своих то 150 куб. см. И проблема с поиском запчастей!!! Качество сборки и пластик плохие. на неровной дороге гремит как погремушка. Подвеска как будто отсутствует.