Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
КАВАСАКИ головного мозга
Купил в апреле 2020 года. За время эксплуатации впринцепи ни что не сломалось. Кроме того куда лазел человек без мозга. Был пробег 32000 км. За техникой ни кто особо не следил, зачемнто кололи мотор и при сборке не поставили проставочную шайбу на коленвал. Мотор долго боролся за жизнь 5000 км где-то. Но физика взяла свое, коленвал встал. На 37000 км поменял (коленвал,цепь, вкладыши,ремень,вариатор с роликами и слайдера, пружины сцепления, колодки сцепления, колокол) обслужил вилку. Заменил подшипники в рулевом (подходит от Хонды) купил аккумулятор. После проездил 42000 км. И на протяжении 42000 проблем небыло. На момент продажи износа у вариатора и колодок сцепления почти небыло.... Впечатления ( рулится хорошо,мягкое сиденье, надёжный если не ломать, хорошая динамика для своего класса, крепкий пластик) Но это тихий ужас... Запчасти стоят ни как на скутер. Сложность их найти. Ожидания с Японии всегда 4 месяца. Не для России. Но продавать было жалко.
Авто ру лучшие на сегодняшний день
Хороший городской мот расход радует мощь зашкаливает как для скутера японцы молодцы все на высоте. Обгонять легко на нем, очень красивый, высокий кто видит его в движении все обварачиваются по России их очень мало едешь как король и знаешь что по пути такого не будит мота этим тоже приятно ехать и знать что едешь не как инкубатор как T-max на каждом шагу. Расход 13 литров почти на 400 км. На нем ездить на дальные поездки удобно и не устаёшь. Каждая кнопочка на нем хорошо откликается проходит визде равных ему на сегодняшний день нет из 300 и даже 500 кубов это самый достойный скутер за эти Деньги на нем хочется ездить каждый день а не ставить в темный угол и выезжать раз в год.
Кавасаки J300 Mаксискутер
История владения данным транспортом берет своё начало в 2013-ом
Я устал ездить на авто и хотел хотя бы в летний период пересесть на мото.
Но конкретно мотоцикл я не хотел-человек я ленивый переключать передачи не хочу и я начал подбор максика.
Cмотрел такие варианты как Peugeot Satelis 250 не понравилось то что он карбюраторный и год выпуска 2012,
далее подобрал Honda Forza уже заказал в компании "Гранд Байк" за 240 т.р ждал аж до мая 2014 хотя барыги обещали что в конце марта всё будет оказалось не судьба. Далее начал смотреть аппараты марки SYM Joymax приехал на Огородный начал разговаривать с представителем магазина оказалось хамло редкостное при моменте торга о цене.
И вот подвернулся мне Кавик позвонил в первый попавшийся мне в интернете салон где он стоил 265 т.р поговорил с менеджером что готов приехать с деньгами посмотреть отдать налом в кассу и уехать если вы готовы предоставить скидочку итого уже по телефону цена получилась 250 т.р.
Кавасаки Центр Сити называется салон. Ну и вот 14.05.2014 я приехал уже чуть ли не под закрытие нашел того менеджера Евгения с которым разговаривал.
После чего при мне залили и установили АКБ, плеснули бензина около 3 литров и завели. Он поработал около 15 минут прогрелся полностью, был слышен звук включения вентилятора.
Меня всё устроило я оплатил как мы и говорили 250 т.р
Самое трудное было обкатать первую 1000 км. не более 75 км/ч это морально очень трудно было.
После обкатки 100-130-150 давал на нем на 150 это предел.
По стоимости содержания(2014 год): ТО-1000км 3850рублей. ТО-5000км 4970рублей далее большое ТО-10000км 8300рублев
А теперь 2015 год и ТО-15000км 5525рублей(Схоже с ТО-5000км)
ОСАГО на пол-года стоит 1437 рублей.
Ездил на нем в город Ковров(Владимирской области) намотал 617 км. за день.
По расходу топлива скажу так бака хватает на 250-300 км. Однажды хватило на 323 км. Так что бензин он нюхает а не жрет.
Я внес небольшие доработки- Ксеноновый свет, Высокий Лобовик(GIVI 4111DT) и поставил светодиод в подсветку номерного знака.
По резине- штатного Максиса мне хватило не на долго(Задний баллон в лоскуты) уже в 13900 поставил Dunlop ScootSmart
Также менял тормозные колодки комплект перед+зад у ОД обошелся в 3250. Задние заменил в 12800км. А передние в 15900км.
По сравнению с 2014-м годом он очень сильно поднялся в цене из-за курса валют он стоит минимум 331200 рублей.
За два сезона я проехал на нем более 18000 км.Сезон 201631.03.2016-Открыл Мотосезон 2016 и сделал ОСАГО 834 рубля.
11.04.2016-ТО 20т/км. + оптимизация блока управления ДВС по гарантии. А также обнаружилось что задним колодках пришёл конец(Второй раз). Итого- 9210 рублёв.
Едем дальше...Заключительное дополнение21.05.2016 Совершил путешествие по Рязанкой области общей длиной 711 километров за день.
28.05.2016 Джека-нашел своего нового владельца был отдан в хорошие руки за 180000 руб.
К аппарату претензий нет... Продал только из-за того что хочется двухцилиндровик с большими динамическими способностями.