Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 28 фото
АЛФАВИТ АВТО-НОВИНОК 2025-2026
2.212 T02X A.Avatr 07L B.BMW X5 G65 C.CHERY Tiggo X D.Denza Z9S E.Esteo Exlantix ET8 F.Ferrari LuceG.Geely Galaxy Cruiser 700 H.Hyundai Avante 2026 I.IM Motors LS8 J.Jeland C5 K.Kia EV2L.Lambirghini urus se performante M.Mercedes-Benz Maybach GLS 2026 N.Nissan Tekton O.Ora 7 P.Peugeot E-208 GTi R.Renault Megane E-TECH 2026S.Skoda Peaq T.Tenet Plus L4 U.UMO 8 V.Volkswagen ID.Cross W.WEY V8XX.XIAOMI SKYNOMAD N90 Y.YIPAI EP7 Z.ZEEKR 8X DAWN А.Амберавто А3В.Волга К40 Л.Лада Азимут М.Москвич М90 У.УАЗ ПАТРИОТ 2026
Ещё 3 фото
Geely показала салон Galaxy Cruiser 700!
режимами ездовой электроники.Перед пассажиром есть отдельный экран. Туда выводится информация, например, о температуре воздуха и высоте над уровнем моря. В целом интерьер выглядит аккуратно и брутально.
Готовы воспринимать китайские внедорожники как серьёзных конкурентов классическим моделям?
Однозначно
Пока не доверяю
Ещё 1 фото
Geely готовит внедорожник, который сможет «переплывать» водоёмы!
режимом движения по диагонали и преодолением небольших водных преград со скоростью до 8,5 км/ч.Не знаем, к чему готовят этот внедорожник, но, видимо, он готов.
Как вам такой покоритель дорог от Geely?
Очень мощно, хочу посмотреть в деле
Как будто столько функций и не нужно
Geely провёл арктические испытания внедорожника Galaxy Cruiser
Новый внедорожник Geely Galaxy Cruiser с гибридной силовой установкой протестировали на полигоне Colmis возле города Арьеплог в Швеции.Представители Geely объявили, что внедорожник Galaxy Cruiser, успешно справился с испытаниями. Показав хорошую герметичность кузова, высокую эффективность отопительной системы, стабильную работу активных ассистентов водителя и хорошее сцепление со скользким дорожным покрытием.Geely планируют вывести Galaxy Cruiser на мировой рынок до конца 2026 года.
Infiniti Q50L Comfort Edition (2022)
На связи команда AutoPrivoz Infiniti Q50L Comfort Edition (2022) 2.0T / 3.5L Hybrid, 211–320 л.с., 7AT, задний/полный приводЛюксовый седан с удлинённой базой Q50L – Series Long Wheelbase, предлагающий премиальный комфорт и нестандартный для класса 3.5-литровый гибрид. Версия Comfort Edition делает акцент на элитной отделке салона.🔧 Технические характеристики Двигатели: - 2.0T VR30DDTT (211 л.с., 350 Нм) – турбомотор от Mercedes (до 2021) - 3.5L V6 Hybrid (320 л.с. суммарно) – эксклюзив для КитаяТрансмиссия: - 7-ступенчатый автомат - Задний привод / ATTESA E-TS AWD (опционально)Габариты: - Длина: 4,860 мм (+48 мм к стандартной версии) - Колёсная база: 2,898 мм🎯 Особенности Comfort Edition Интерьер:- Полуанилиновая кожа с перфорацией - Электропривод сидений с памятью/подогревом/вентиляцией - Двойной сенсорный экран (8"+7") с CarPlay Экстерьер: - 17" легкосплавные диски (стиль 245/50R17) - LED-фары с автоматическим дальним светом - Хромированные элементы (окна, дверные ручки)⚙️ Эксплуатационные особенности Плюсы: ✔ Плавность хода (подвеска с адаптивными амортизаторами) ✔ Тихий салон ✔ Удлинённая база – больше места для ног сзадиМинусы: ❌ Устаревшая трансмиссия (7AT вместо 9-ступенчатой ZF) ❌ Дорогие запчасти ❌ Слабая динамика 2.0T (0-100 км/ч за 7.9 сек)🔎 На что смотреть при покупке? 1. История обслуживания (масло в 7AT – каждые 60 тыс. км) 2. Состояние адаптивной подвески 3. Электронику (глюки сенсорных экранов)Лайфхак: - Гибридные версии реже встречаются, но экономичнее (6.5 л/100 км) - Пакет ProASSIST добавляет адаптивный круиз📌 Вывод Q50L Comfort Edition – выбор для ценителей комфорта.P.S. В 2023 году модель снята с производства – это последний год выпуска.
Ещё 7 фото
ТОП велосипеды с планетарной втулкой: на 2, 3 скорости и больше
Всем привет, на этот раз поговорим о велосипедах с планетарной втулкой. Многие граждане не в курсе, что это такое – и совершенно зря. Поэтому – как говорится, усаживайтесь поудобнее, для начала разберемся, что же это, а затем посмотрим интересные модели на конкретных примерах.Распознать велосипед с планетарной легко — у него нет привычной кассеты, зато задняя втулка выглядит массивнее обычной.Планетарная втулка – что это?В отличие от традиционных трансмиссий с внешними переключателями, планетарные втулки скрывают всю механику внутри, обеспечивая надежность и минимальное обслуживание. Они стали неотъемлемой частью городских, туристических и утилитарных велосипедов, где ценятся практичность и долговечность.Сердцем планетарной втулки является эпициклический механизм, работающий по принципу планетарной передачи. Центральная солнечная шестерня соединяется с приводом педалей, вокруг нее вращаются сателлиты (планетарные шестерни), которые одновременно находятся в зацеплении с внешней коронной шестерней.Переключение передач происходит путем фиксации или освобождения различных элементов этой системы с помощью муфт и храповых механизмов, управляемых через тросик переключателя. Когда один элемент блокируется, другие начинают вращаться с иным передаточным отношением. Благодаря такой конструкции, при переключении передачи не происходит перескакивания цепи между звездочками, как в традиционной трансмиссии.Вся механика работает в масляной ванне, что обеспечивает плавность хода и защиту от внешних воздействий. Компактность конструкции позволяет разместить в одном корпусе до 14 передач.Преимущества планетарных втулок Защищенность от внешних воздействий является ключевым преимуществом планетарных втулок. Вся механика работает в герметичном корпусе, что исключает попадание грязи, пыли и влаги, критически важно для суровых погодных условий и городского использования.Эта особенность обеспечивает минимальное обслуживание – достаточно периодической замены масла без регулярной чистки и настройки, свойственных традиционным трансмиссиям.Возможность переключения передач в неподвижном состоянии особенно ценится в городском цикле с частыми остановками. Даже при полной остановке велосипедист может переключиться на оптимальную передачу для старта. Долговечность планетарных систем впечатляет – качественные модели служат десятилетиями без серьезных поломок.Эстетическая чистота конструкции и отсутствие открытой цепной передачи позволяют использовать защитные кожухи и интегрировать втулки с ременным приводом, что устраняет проблему испачканной одежды и уменьшает необходимость в обслуживании. Для повседневного использования эти качества делают планетарные втулки практически идеальным выбором.О недостатках Планетарные втулки в велосипедах на 2, 3 скорости и более, несмотря на все преимущества, имеют ряд существенных недостатков.Повышенный вес является одним из главных ограничений — качественная многоскоростная планетарная втулка может весить на 500-1500 граммов больше, чем традиционная система переключения, что критично для спортивного и гоночного применения. Этот дополнительный вес сконцентрирован в колесе, что негативно влияет на динамические характеристики велосипеда.Стоимость также становится барьером для массового использования – премиальные модели, например Rohloff Speedhub с 14 передачами, могут стоить дороже целого велосипеда среднего класса. Даже базовые 3-скоростные модели обходятся дороже простых переключателей.Сложность ремонта представляет особую проблему – при серьезной поломке самостоятельный ремонт практически невозможен, требуется специализированный сервис и дорогостоящие запчасти. В отдаленных регионах или во время путешествий это может стать критичным недостатком.Внутреннее трение механизма снижает эффективность передачи усилия, особенно заметную на высоких передачах, что приводит к потере 5-15% энергии по сравнению с хорошо настроенной цепной передачей.Большинство моделей также имеют ограниченный диапазон передач, уступая широкодиапазонным кассетам с переключателями, что делает их менее подходящими для холмистой местности и спортивного применения.Почему недостатки – несущественны?Однако на практике многие из перечисленных недостатков планетарных втулок оказываются несущественными для большинства пользователей. Дополнительный вес, который кажется критичным на бумаге, практически не ощущается в повседневной езде по городу.Для обычного велосипедиста разница в 500-1000 граммов никак не влияет на комфорт или скорость передвижения, особенно учитывая, что вес самого велосипедиста и его багажа многократно превышает эту разницу.Высокая стоимость компенсируется долговечностью и минимальными затратами на обслуживание в течение всего срока эксплуатации. В то время как традиционные системы требуют регулярной замены цепи, кассеты и звезд, планетарная втулка может работать годами с минимальным вмешательством, что в долгосрочной перспективе делает ее экономически выгодным решением.Сложность ремонта также нивелируется исключительной надежностью. Большинство пользователей за весь срок эксплуатации никогда не сталкиваются с необходимостью разбирать втулку. Статистика поломок показывает, что вероятность серьезной неисправности планетарной втулки значительно ниже, чем у традиционной трансмиссии.Потери на внутреннее трение, хотя и существуют, заметны только при точных измерениях или в спортивных соревнованиях. Для повседневного использования эти 5-10% разницы в эффективности полностью компенсируются удобством эксплуатации и отсутствием потерь из-за неправильно выбранной передачи или загрязненной трансмиссии.Ограниченный диапазон передач современных планетарных втулок (особенно 7-8 скоростных моделей) вполне достаточен для большинства городских и пригородных маршрутов. Производители оптимизировали передаточные отношения таким образом, чтобы покрыть наиболее используемый диапазон скоростей, исключив редко используемые экстремальные передачи. Но многим райдерам хватает и велосипеда на 3 скорости.В каких велосипедах используются планетарные втулки?1. Городские велосипеды и коммьютеры. Планетарные втулки нашли свое идеальное применение в городской среде, где их преимущества раскрываются максимально полно. Например, чистая трансмиссия позволяет ездить в деловой одежде без риска ее загрязнения.2. Складные городские и внедорожные велосипеды. Все то же самое плюс нет риска повредить переключатель при частом складывании/раскладывании.3. Туристические и экспедиционные велосипеды. Не скажу, что это прямо-таки ппулярное решение, но свою нишу планетарки на моделях с уклоном в умеренный велотуризм занимают.Главный плюс – устойчивость к любым погодным условиям, грязи, воде и минимальный риск поломки в местах, где нет сервисов.4. Велосипеды для начинающих и пожилых людей. Тут дает о себе знать отсутствие необходимости понимать сложные принципы переключения передач, особенно в сравнении в моделями с двумя или тремя передними звездами. 5. Дизайнерские и ретро-велосипеды. Тут планетарка – частый гость, так как удачно вписывается в дизайн без лишних кабелей и компонентов.ТОП-7 лучших велосипедов с планетарной втулкой на 2, 3 скорости и болееСамый необычный велосипед с планетарной втулкой: Strida SDЦена: 99 200 рублейВелосипеды Strida никого не оставляют равнодушными. Плюс это не вариант, если вас тяготит излишнее внимание окружающих. А внимания будет «вагон и маленькая тележка». Но.При всей необычности внешнего вида, модели Strida – это нередко сознательный выбор для передвижения по городу среди взрослых людей, которые при желании могли бы позволить себе практически любой велосипед без оглядки на цену.Ключевая особенность модели SD – внутренний переключатель на 2 скорости, произведенный по лицензии швейцарской компании Schlampf и интегрированный в кареточный узел. Смена передач осуществляется невероятно просто, достаточно легкого движения пяткой по шатуну.В основе STRIDA SD лежит классическая конструкция, характерная для всей линейки STRIDA: компактные 16-дюймовые колеса, надежная ременная передача и эффективные дисковые тормоза. Рама изготовлена из алюминия.Втулки – на промышленных подшипниках, поэтому им не страшны любые погодные условия и грязь. Велосипед оснащен алюминиевым багажником и регулируемым по высоте седлом, подходящим для людей ростом от 155 до 193 см.Процесс складывания STRIDA SD максимально упрощен — алюминиевая рама складывается одним движением, педали и руль также легко складываются. В сложенном состоянии велосипед устойчиво опирается на багажник как на подножку, а колеса фиксируются магнитом.Благодаря своим компактным размерам в сложенном виде, велосипед удобно перевозить в общественном транспорте, автомобиле или лифте, что делает его превосходным выбором для городского жителя.Лучший не-складной женский велосипед для города: Stark Comfort LadyЦена: 53 000 рублейИнтересный городской аппарат, который вполне можно рассмотреть к покупке. Вилка и рама выполнены из алюминия, промподшипники присутствуют во втулках, вес составляет 14,3 кг.Модель выполнена на 26” колесах, установлены покрышки Kenda K-927 2,2", поэтому запаса для амортизации и комфортного проезда тротуара с мелкой плиткой или всяких ямок-трещин более чем достаточно. Также отмечу приятный цвет рамы и симпатичные светлые покрышки. Самый стильный велосипед с планетарной втулкой: Electra Straight 8 8iЦена: 179 000 рублейElectra – американский бренд, который специализируется на моделях с жесткой вилкой и смелым дизайном. Straight 8 8i – наглядный тому пример, это самая продаваемая модель компании. Перед нами нечто среднее между круизером и чоппером.Общая стилистика отсылает к мотоциклам 60-х годов. В нашем распоряжении 8-скоростная планетарка Nexus. Модель не предназначена для быстрых гонок – и посадкой, и весом, последний составляет 17,2 кг.Установлены покрышки 24x3.0", то есть это еще и полуфэтбайк, с котрым и корневых секций на внедорожье можно не бояться. Или съезда с высокого бордюра.Лучший складной велосипед на 3 скорости: Shulz GOA DiskЦена: 49 900 рублей Откровенно говоря, если вам нужен нормальный складной велсипед, неважно с какой трансмиссией и размером колес – добро пожаловать к Shulz. Ребята плотно занимаются этой темой с 2008 года. В России просто нет более опытных специалистов в данном направлении.В Shulz делают надежные и продуманные велосипеды без оглядки на «а давайте пойдем на компромисс, зато будет дешевле». Скорее лозунг – «делай как надо и все будет как надо».При этом модели Shulz зачастую даже стоят дешевле или столько же, сколько менее интересные мдели своего класса.Единая особенность всех без исключения складников Shulz – закрытые промподшипники в каретке, рулевой и втулках, то есть по сути всех наиболее уязвимых для грязи, воды и песка элементов. В большинстве случаев модели представлены в нескольких версиях – с планетарной втулкой или на обычной трансмиссии. Конкретно GOA – самая продаваемая, а значит и самая популярная модель. Есть вариации на планетарке – с с клещевыми или дисковыми тормозами.Модель базируется на 20” колесах. Рама – алюминий, вилку для лучшей прочности сделали из стали, вес аппарата – 13,5 кг. Прилагается багажник, который выдерживает до 25 кг. Бонус, который встретишь далеко не у всех – лямки, чтобы закрепить груз на багажнике. Лучший складной велосипед на 7 скоростей: Shulz Krabi Nexus 7 DiskЦена: 72 900 рублейОсновное отличие от Shulz GOA – размер колес увеличивается с 20” до 24”, что позволяет более комфортно преодолевать всякие неровности, но и габариты модели в сложенном состоянии слегка увеличиваются.У Krabi есть целых шесть версий, включая планетарку как на 3, так и 7 скоростей. В общем и целом Krabi повторяет основные характеристики GOA, только вес тут уже 15,7 кг.Лучший дорожный велосипед на 3 скорости для города №1: Shulz Roadkiller DiskЦена: 56 000 рублейПожалуй, разделю категорию на двух победителей. Модель Shulz – на 3 скоростях и стоит 56 000 руб, тогда как Stevens обойдется в 90 000 руб, такова плата за 8 скоростей. Итак, сначала о Shulz.Рама и вилка – хромль, данный материал умеет гасить мелкие вибрации (например, от тротуарной плитки), поездка ощущается заметно мягче в сравнении с алюминием. Также в отличие от алюминиевых рам хромоль гораздо медленнее накапливает усталость, а значит ниже риск получить трещину. Вес составляет 15,8 кг с крыльями и багажником. Модель доступна в двух ростовках, на 165–180 см (M) и 180–210 см (L). Бросается в глаза эстетика под классику, выглядит Roadkiller Disk очень приятно.Промподшипники присутствуют в каретке и втулках. И еще раз об амортизации – ей также способствует большое мягкое седло категории «преврати велосипед в диван на колесах». За торможение отвечают дисковые механические тормоза.Лучший не-складной городской велосипед: Stevens Elegance Lite GentsЦена: 90 000 рублейПопулярный немецкий бренд – и его 8-скоростной аппарат. Рама и вилка – алюминий, вес составляет 13,1 кг. Покрышки Schwalbe Citizen Active Line 28 – с серьезной шириной 47мм. Странно, что при такой цене установлены клещевые тормоза.Откровенно говоря, каких-то мега-привлекательных черт у модели я не наблюдаю. Но у Stevens есть свои ценители и поклонники, да и если не говорить о складных велосипедах, то не так уж много моделей представлено в продаже в России. Поэтому – да, как-то дороговато, однако пусть данный велосипед разнообразит подборку.***Ну и напоследок – конечно же, как говорится, пишите свои варианты в комментариях. Найти «планетарные» модели не так-то просто в России, поэтому если я что-то упустил, милости прошу восполнить пробелы.