Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Как подключить генератор и зажигание на мотоцикле Восход 3М (12 вольт)
Когда восстанавливал Восход 3М под 12-вольтовую систему, больше всего времени ушло не на двигатель, а на проводку.Схем в хорошем качестве в сети немного, а штатная проводка уже была перекручена кем-то до меня — клеммы перепутаны, изолента в три слоя, масса на саморез. Пришлось всё разбирать, перебирать и собирать заново. Делюсь, как это устроено в нормальном виде.Что входит в электросхему 12-вольтового ВосходаЕсли ставить 12В — чаще всего речь идёт об установке 12-вольтового генератора от Альфы или китайского скутера. Штатный 6-вольтовый менять смысла нет: света мало, зарядки почти никакой. Так что ниже — схема уже с переделкой под 12V с нормальной зарядкой и лампами.Компоненты:• генератор 12В переменного тока;• выпрямитель + регулятор напряжения;• АКБ на 5–7 А·ч;• замок зажигания;• катушка зажигания;• коммутатор (если зажигание электронное);• фара, задний фонарь, стоп-сигнал;• кнопка сигнала, габариты, поворотники (если ставились).Основные цепи и как они работают– Генератор даёт переменное напряжение. Один вывод идёт на выпрямитель, второй — на блок зажигания (CDI).– Выпрямитель/регулятор преобразует переменку в 12В постоянного и кидает на зарядку АКБ.– Питание от аккумулятора через предохранитель идёт на замок зажигания.– С замка зажигания идёт плюс на фару, габариты, приборку (если она есть) и на реле поворотов.– Масса — обязательно отдельным проводом на раму, лучше зачистить крепления и болт притянуть напрямую.Что важно учесть при сборке• После сборки заметил, что даже мелочи сильно влияют на надёжность. Например, провода лучше брать не тоньше 0.75 квадрата — особенно на фару и массу.• Все соединения делал через обжимные клеммы, а не скрутки: так проще проверять контакты и ничего не отваливается в дороге.• Плюсовой провод с аккумулятора обязательно пустил через предохранитель — поставил обычный плавкий на 15 ампер.• И ещё: если коммутатор взят от Альфы, он не питается от аккумулятора, а от отдельной обмотки генератора, это тоже нужно учитывать при подключении.Всё это кажется незначительным, но на практике помогает избежать лишней возни и перегрева.После установки новой схемы Восход стал запускаться с пол-тыка и не гасить фару при включении поворотников. Все цепи понятны, ничего не перегревается.Так что если переделываешь старый мотоцикл под 12 вольт — проще один раз сделать с нуля по понятной схеме, чем ковыряться в чужом куске скрученной меди и изоленты.