Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Жаль расставаться
Продал и жалею) ничего подобного за эти деньги не найти. удобен для поездок с пассажиром. ездил каждые выходные по 300км — вообще не замечаешь. идёт легко.+ Тяга с низов. вот прям с 1.5т. оборотов. сказывается длиноходная поршневая+ низкий расход (3-3.5л на 100)+ удобная посадка (3ч без напряга, потом перерыв и можно ехать дальше)+ красивый внешний вид, он кажется больше, намного больше 250сс+ за 2 года не потерял в цене. продал как купил.- ресурс. я езжу много. по 15ткм в сезон. поэтому меняю уже 7ю чесотку. была и ниньзя и фазер и ктм rc.ни на одном мотике не было проблем до 30ткм и ни один я бы не рискнул катать до 50ткм. поэтому продаю, добавляю и беру свежее. сейчас хочется уже взять и ездить, смотрю в сторону f800gt- очень бесит, что при мокром асфальте быстро промокают ноги. нужно доп крыло спереди или бахилы.- немного валкая управляемость. сказывается большой вес. - комфортная скорость — 90-100км в час. это 7-7.5 т оборотов, дальше жалко крутить двигатель, опять таки из-за длинного хода поршней.-странная вибрация на 5.5т. оборотов. решение — переключаюсь с 7000 на 6000, либо с 5000 на 4000, пропуская диапазон 5-6т оборотов. - протирается пластик от коленок, покрытие металла от ботов (в районе подножек). решение — гелевые наклейки.UPD: вот посмотрел на фото, взгляд выцепил крыло и я вспомнил, как после дождя проехал 600м по грязи (плохая дорога на даче). так вот, это крыло сделано так, что грязь забивается между ним и колесом и оно блокируется. это фейл. в грязи как будто с выжатым передним тормозом. ты видишь асфальт но не можешь до него доехать — т.к. оно не едет))) решение — нашел кабель 3*1,5 накинул на колесо и протянул под крылом. и так пару раз, пока не проехал грязь =)
Надежен,экономичен-это Suzuki gw250
Владею Сузуки gw250 второй сезон,до этого три сезона откатал на юбр-125,впечатления только положительные.Из за большей массы мот.более устойчив при порывах ветра,двигатель быстро ускоряется до 100км/ч,экономичен,3,5л. максимум4л.на 100км.Выглядит как взрослый мот.Пробег около 9000 км,за это время не было и нет намека на какую то неисправность.Город это его дом родной ,пройдет в любой пробке,да и на трассе на нем очень комфортно,особенно после установления ветрового стекла.Очень приятно владеть таким аппаратом!
Suzuki будет всегда фёст!
Купил сей мот себе 184см , 95 кг . посадка норм, но с оговоркой мне в седле долго ехать не комфортно , сиденье сделано так , чтобы тело съезжало к бензобаку с большим выступом сзади (на фото видно) - это хорошо когда на козла или резкий старт….. но он изначально сделан для спокойной езды….. из-за этой посадки и того что сиденье широкое задница начинает уставать )) поставил регулятор на самую мягкую подвеску. Собираюсь в ателье сделать подложку 2-3см (опытным путём пробовал подложить подкладку) под переднего седака и обтянуть большим объёмом кожи (сколько возьмут не знаю)) ….. переключения скоростей чёткое, без залипаний, с 5 на нейтраль можно переключать уже при 50 км\час. Приборка вообще класс днём подсветку не видно не мешает читать приборы, но в пасмурность и вечером гууууддд!!!!!! Оттормаживал экстренно вдвоём СУПЕР!!!! Не кидало , не клювал вилкой как порельсам…. Рулится как мопед… в поворотах так и требует……. положи меня ещё )) даже около асфальта никакого дискомфорта… расход пока обкатывал на 5 передаче до 65 км\ч (800км) получился 3,7литра по городу . Звук хороший (серьёзный) люди даже не понимают , что в нём всего 250 кубов. С места уходит я не успеваю скоростя переключать так как всего до 5500 об. пока )) Заливал 95 бензин после 250 км немного постукивает один клапан на правом цилиндре, буду делать ТО 1000км покажет расхождение и на каком…. Да..... нет центральной подножки... не удобно. (буду искать кЯтайскуюю какую нибудь)
Кто хочет покупать советую!Про светпро свет не написал.....ближний идеальный и по дальности и по заполнению света на проезжей части...., а вот дальний не понравился.... светит трубой..... то есть видно далеко , но что на дороге не видно хорошо.....этот свет может для хороших дорог норм ,но не для наших (то яма, то канава) не айс ))