Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
Приехал с Японии.
Пришла наконец-то кава с аукциона.Состояние близкое к идеалу, дефектов не обнаружил. В мотосалоне осбслужили чутка, намарафетили, кайф.Сделал страховку, купил баллон задней резины.
Мой первый байк💚
Владел аппаратом почти год. Мой первый мотоцикл да я сразу взял шестисотку)) главное вовремя обслуживать и качественно, вложил в мотоцикл сердце и душу. Был 2 режима мощности Low mode(100л.с.) и Full power mode(все 131л.с.) в 99% времени ездил на слабом конфиге в городе это достаточно все равно ты впереди потока)) Есть Traction control и ABS и это преимущество этого байка. Советую попробовать всем кто ищет шестисотку. На трассе один раз ехал 260 км/ч но она дальше шла просто на пути появился машина. Думаю 280 могла она. За почти год владение поменял свечи, колодки, аккумулятор, бензонасос (она любительница хорошего качества топлива) поставил слайдера, демпфер, лед лампы, стантовые подножки и оригинальный глушитель TwobrothersRacing. С байком только позитивные эмоции никогда не подводил и всегда простила моих ошибок. (ABS и Traction)
Ещё 1 фото
Kawasaki ninja
Безумно нравятся кавы 5-6 года из-за выхлопа, который находится под пассажирским седлом. Эстетически гораздо лучше смотрится. Надежность не хромает, если должнымобразом ухаживать. Расход топлива единственное, что не понравилось в этом моте. При дтп весь удар на себя приняла кава, от этого треснула рама, очень расстроился в этом плане. Малейшее дтп и рама лопается. По комфорту скажу, что для роста 180 посадка вполне удобная, первое время было не привычно ездить на далекие расстояния, но потом привык и стало в кайф ездить. Если поставить мягкие покрышки можно неплохо закладывать байк. Очень маневренный и маленький. В потоке пролазит в самые узкие места
Ещё 7 фото
Ещё 10 фото
Достойный аппарат
Прост в обслуживании, за 3 года пользования не доставил никаких проблем, очень эффектный несмотря на почтенный возраст.В общем впечатления только положительные.Динамика даст фору моделям по моложе,всё таки карбюратор. Расход смотря как ехать но не менее 8 литров, но на такой технике о расходе и не задумываешься .Посадка естественно не очень удобная, но это и не чоппер,при интенсивном торможении тело выносит вперёд, скатываешься, надо учитывать этот момент. Запчасти найти проблематично, с расходниками нет проблем
Огонь
Реально достойный мотоцикл за эти деньги. Управление шикарное, расход очень маленький, там есть функция, показывающая езду в эконом режиме. И при этом можно включить спорт режим и он становится очень злым. Даже после 200 км/ч на ручку реагирует достойно. Всем советую мототоцикл. Мне нравится дизайн, в жизни выглядит даже лучше чем на фото. Так же круто, что есть аварийка, всегда хотел мотоцикл с аварийкой. Бака хватает на 250-300 км при спокойной езде. В принципе достаточно. Для второго номера места конечно маловато и очень высоко, но моя ездит нормально, ей нравится. Для водителя , если учесть, что это супер-спорт, то достаточно удобно. По жесткости тоже нормально. Я 150 км проезжаю спокойно. По городу в основном ездил на 4 передаче. И расход хороший и если надо газу поддать 1-2 передачи скинул и пошёл. Рулится отлично. Ездой на заднем и жжением колёс не занимался по этому ничего об этом не скажу. Жалко на таком, так как опыта не много. Мотоцикл подойдёт даже для новичка. Все очень просто и легко. Но на спорт режиме если стартовать то иногда первые три передачи понимает
Ещё 10 фото
Лучший из 600 кубовых спортов
Лучшая 600-ка в своëм классе!! Очень предсказуемый до 10000 тыщ но после это ракета которая прëт прëт и прëт! Двигатель и коробка работают как швейцарские часы!!! Индикатор передач в тему!!! Тормоза просто песня колодки в круг ставил Brembo!! Разгонял его до 260 и это не предел!! За время владения получил массу кайфа от Kawasaki zx6r 2007 г.в..!!! Динамика и бешенные обороты вливают столько адреналина в кровь это не передаваемые ощущения которые дарит этот суперспорт!! Всем советую отличный спортивный мотоцикл надëжный и красивый в тоже время бешенный после 10000 тыщ оборотов!! Надеюсь мой честный отзыв поможет в выборе спортивного мотоцикла! Аккуратнее на дорогах мотобратья!!! Ракета Пушка Гонка......
Ещё 1 фото
Кава огонь
Замечательный мотоцикл, лёгок в управлении, очень надёжный, никогда не подводил. Приятный расход топлива, как в городе так и по трассе (особенно по трассе очень смешной, можно уложиться в 4-5 литров).Подойдёт новичкам, кто решил пересесть с малокубатурной техники на более мощную))) этот мотоцикл влюбляет в себя с первого взгляда, когда ты увидишь его в живую, яркая раскраска притягивает все взгляды прохожих на улице, а так же в пробке очень заметный))) В наше время все ищут целые, не битые мотоциклы: так это именно он, у данного аппарата на каждой пластиковой детали стоит штамповка заводская «made in Japan», я если честно удивился очень, когда смог это увидеть своими глазами.
Ещё 6 фото
Ещё 14 фото
Kawasaki ZX6R
Отличный маневренный, резкий, надёжный и простой в управлении мотоцикл. Немного уже своих конкурентов что позволяет проще передвигаться в плотном потоке. Отличная, для спортивного, посадка. Можно спокойно ездить на дальние расстояния. Прост в обслуживание, нет каких либо болячек. Масло никогда не жрал, не тёк, по ходовой и двигателю тоже ни одной проблемы не возникало. В общем, если сравнивать с конкурентами этих лет, однозначно свой выбор отдаю ZX6R. Кто планирует себе приобретение подобного аппарата, точно не пожалеете))