Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Кава огонь
Мотоцикл Kawasaki KX 250 F КроссЭто не мотоцикл - это двух колесный зверь!Идеально подходит для сельской местности, для людей любящих экстрим, драйв к таким людям отношусь и я.Когда мне довелось проехать на таком, внешне он может выглядеть не внушительно, но когда вы сели за руль и завели его, тут та ваше сердечко и начинает любить кросс байки.Его широкий руль так и завет в дорогу, вибрации и рев мотора делает с вас мужика!Когда тронулся ты как взлетаешь, подлетая на горке ты словно чувствуешь себя богом, и в голове хочешь что-бы это не заканчивалось.У этой модели есть свои плюсы и минусы:+1) Дешевая себе стоимость2) Малая трата бензина3) Высокая проходимость4) Легкий вес-1)Приходится часто мыть2) Мало вместителен
Ещё 12 фото
Ещё 5 фото
Крокодил для рослых
Надежный, резкий, 2 инжектора — это 2 инжектора, интересное и грамотное решение. Для невысоких райдеров не совсем подойдет. При моем росте 175 см завести с кика проблематично, в т.ч. по тому, что чтобы четко кикнуть нужно это делать с самой верхней точки рычага кикстартера, а при росте 175 см и ниже ваше колено при этом должно оказаться на уровне вашего уха :) Приходилось искать точку опоры и кикать стоя на подножке. Может это у моего экземпляра так — не знаю. у знакомого на КТМ 250 SX F заводится с кика с середины хода рычага, пробовал завести — без проблем с моим ростом.
KXF - лучший!
В 2015 году Кавасаки выпустила очень универсальную модель своего легендарного KXF. Диапазон настроек подвески позволяет участвовать в соревнованиях по мотокроссу и совершать большие прыжки, при этом, перенастроив подвеску, можно вполне комфортно ездить в эндуро-кроссе, супер-эндуро и классическом эндуро.Этому же способствует необычайно тяговитый мотор (две форсунки, плавный приход мощности) и минимальное торможение двигателем.Особенно нравится поведение этой модели на песчаных трассах — отличная курсовая устойчивость при достаточной поворачиваемости. По сравнению с конкурентами от других производителей, КХ — лучший.Была бы возможность купить еще раз такой же новый — не раздумывал бы!
Ещё 11 фото
Ещё 9 фото
Эксплуатация Kawasaki kx 250f 2008
Очень хорошая управляемость, надёжность если во время менять масло чистить воздушный фильтр. По технической часть подвеска настраивается как под Эндуро так и под мотокросс хотя мотоцикл для кросса создан. Для сохранения сальников пыльников вилки после каждой покатушки желательно чистить ну и менять масло тоже по регламенту мануала. Масло в двс производить через 7 до 15 часов все зависит от того в каких режимах эксплуатируется мот, воздушный фильтр стирать пропитывать по загрязнённости если в мотокроссе то каждый 20 минут.