Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Отзыв на Роял Энфилд шотган 650 (Royal Enfield shotgun 650)
Расход топливаПо городу расход не считал, но по трассе это какой-то ужас, жрет как автомобиль) с Челябинска до Комсомольска ушло 5 делений (10 литров за 150 км, а бак собсна 13,8л) т.е. где-то 6-7 литров на 100 км. Ехал 90-110 км/чДинамика, управляемостьРазгон до 140 км/ч впечатляет, ощущение, что едешь на тачке с 250-300 сил) В поворотах как будто хотелось резину чуть лучше, было ощущение что чуть сносит переднее колесо, ну либо я не умею лОжить мот в поворотах, до задевания подножками асфальта не доходил) По прямой это достаточно некомфортный и скучный мот, спина затекает, ветровое стекло особо не спасает, хотя в грудь не дует. Дует в руки и в лоб. Но по серпантину прикольно погонять) Там как-то не замечаешь этот дискомфорт, т.к. все внимание на повороты. Серпантины у нас конечно не Италия, но в Башкортостане можно поискать в Белорецком районе, возле Миасса, Карабаша и Кыштыма.ИтогоИз плюсов хороший разгон, есть удовольствие в поворотах, красивый понтоцикл. Из минусов - жесткая подвеска, щебенка и неровности сразу минус. Но для ровного асфальта самое то) Для города я бы его не взял, на дальняк - прощай спина, для утренней покатушки по горам Индии/Кавказа/Башкортостана - можно рассмотреть)Обзор на сумку, ветровое, мопед и озеро
Shotgun 650 Royal Enfield Цена от 713 000 РЭShotgun 650 от Royal Enfield не поддается классификации как по духу, так и по форме. Модульная конструкция мотоцикла Шотган позволяет легко переключаться между режимами: одноместный, двуместный и туристический с багажом.Каждое из четырех уникальных цветовых решений основано на культуре кастомизации, предлагая владельцам мотоцикла, настоящим художникам и творцам, безграничный простор для личного продолжения.Модель RE Shotgun 650 оптимизирована с точки зрения эргономики: подножки установлены посередине, высота низкого сиденья составляет 795 мм, а руль интуитивно расположен для взаимодействия с положением сиденья и подножек.Его настроенная подвеска Showa, колесная база 1465 мм и низкий центр тяжести делают поездку в пробке, по шоссе и по извилистым проселочным дорогам одинаково увлекательной без ущерба для комфорта.