Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Kawasaki Teryx KRX 1000 Blackout Edition
Kawasaki представила свою новую серию Teryx на 2025 год, и среди них особое внимание привлекает версия Blackout Edition с её стильным внешним видомВ чем отличие от предыдущих моделей:Двигатель: 4-тактный, DOHC, 8-клапанный параллельный двухцилиндровый, жидкостное охлаждениеОбъем: 999 см³Трансмиссия: Автоматическая CVT с центробежным сцеплением (H, L, N, R)Привод: Выбор между 2WD/4WD с блокируемым передним дифференциаломШины: 31-дюймовые Maxxis CarnivoreЛимитированный выпуск: Blackout Edition, как лимитированная версия, добавляет элемент эксклюзивности и привлекательности для коллекционеровКак вам аппарат? Любите utv или больше atv?
Супер вариант для дачи и аккуратных покатушек
Квадроцикл уже достаточно мощный, но при этом еще достаточно легкий, что обеспечивает комфортную управляемость для подростка. Для полноценных покатушек не предназначен: задний привод, зато внешне выглядит почти как старшие братья (квадрики для взрослых). Есть понижающая передача, что увеличивает проходимость. Штатные диски не литые, но это даже хорошо для начала. Очень надежный, за время использования ничего не сломалось. Только ТО. И это при условии, что мы были вторым владельцем и на момент продажи технике уже 5 лет. Для подростка или для девушки — отличный вариант, если в болота не поедете (для этого нужен полный привод).
Kawasaki KVF 650
Надежный, отличный японский квадроцикл. Прекрасно себя показал за годы эксплуатации. Более тяговитый, в отличии от Grizzly и гораздо лучше тормозит двигателем на крутых склонах. Неприхотлив в обслуживании, легко менять все расходники самостоятельно. Отличная электрика, все соединения гермитичные, провода не гниют, лампы не перегорают. При наличии хорошей подготовки и обрудования (защита днища, лебедка, доп свет, кофр для хранения и пара дополнительных канистр) — можно совершать вылазки на дальние расстояния, в горы на пикники и т.д. Немало важно сразу сменить штатную резину на более проходимую, внедорожную. В противном случае тяжело будет в грязи и сыром лесу передвигаться. Из минусов — отсутствует гидроусилитесь/электроусилитель руля, нужно колхозить его самому (
Ещё 1 фото
KAWASAKI KFX 450 R
Всем приветствие.Интересный , специфичный квадр , кросс его стихия .Просто для прогулок на природе , вообще не вариант 120%Идеалогия постройки , не позволит ВАМ любоваться пейзажами той самой природы .!)В принципе надежный как все Японское , хотелось бы отметить наличие реверса ( зад-ход ) очень удобно...По расходам на ТО не напряжно во-все , единственное следить за моточасами , соответственно если рванет шатун то тУт ВЫ попали конкретно 120% проще буде взять контрактную движку.!)По горючке , как давить на курок газа , так И лить... Да устанавливал Руль ФастФлех с демпферами + стабилизатор руля , стало чуток комфортней , не более...При установке прямотока , чуток совсем мал , мал появились низы ( тяга ) не существенно , дальше углубляться не стал.... Все таки считаю именно под кроссовые трассы построена эта модель.То есть , его режим передвижения грубо : газ — тормоз — полет .!) то есть *** рваный ***ПРо плавность хода забудьте раз И навсегда 120% Честно сказать эксплуатировал мало , не мое это .!)Дополню .Ставил комплект дорожных колес , опять-же максималка на стоковых звездах порядка 80-90 км. в час .Набирает максималку практически мгновенно , тока успевай передачи отщелкивать , честно сказать прокатился пару раз .... Не его это 120% так почудить , не более...
Ещё 1 фото
Неплохой выбор
Владею 3 года, вот что могу рассказать:
сравнение с другими квадрами.
1.Хонда 680
2.Гризли 700
3.Сузуки 750
4.Аутлендер 800
Плюсы:
1.Имеет все блокировки(механические!) как у Хонды и Сузуки но ими можно пользоваться прям на ходу!
2. Дорожный просвет на обычной резине как у всех.
3. По разгону просто улёт)) уступает только аутлендеру (хонда и гризли по сравнению с ним это как мерседес и жигули )
4. По комфорту он самый мягкий.
5.Возможность без переделок воткнуть 28 колеса!
Минусы
1.Из-за комфорта неинформативный руль.
2. В случае затопления геморройная реанимация (неудобно выкручивать свечи)
3. При неумелом использовании курка газа возможно вставание на дыбы и как следствие отламываются задние пластиковые брызговики.
4. Говорят что ремень вариатора из-за переизбытка мощи редко ходит больше 2000км
(я поменял на 2000км он был как новый)