Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Gamax Ax 600
Давно хотел купить квадр " по деньгам ". Были варианты взять б/у "японца " из Америки. Но как правило, мало кто на квадриках катается по просёлочным дорогам, и с детишками вокруг дачи. ( У знакомого как раз произошёл такой вариант с Suzuki, дело закончилось капиталкой двигателя и трансмиссии ). Хотел купить принципиально новый квадрик. Китайца как то не рассматривал, так как все вокруг твердили, что типа не думай даже. Чисто случайно в мотосалоне увидел Гамакс. Почитал про него информацию в интернете, типа не сравнивайте Китай и Тайвань. Тем более писали что РУССКАЯ МЕХАНИКА абы что не производит, и дилерство не каждому дают. В общем заинтересовался. Поехал в салон, посидел, пощупал, потрогал, вроде нормально, если ещё учитывать что была новогодняя акция и дилер давал алюминиевую защиту днища в подарок, и силовой бампер, решил купить. Гамакс стоял на даче в неотапливаемом гараже. Сразу доставило мелкую неприятность то, что постоянно горели стопы, но по телефону сказали что про первом ТО всё без проблем устранят. Надесь. Проблем с запуском не было. ( Катался в - 13 ). Ехать на нём очень даже приятно, комфортно, и даже с ограничитилем, динамика не хилая. Резина тоже с завода неплохая стоит, гребёт как надо.Лебёдка работает без проблем. На данный момент пробег составляет 200 км, имеется небольшой люфт в заднем правом ступичном подшипнике. ( наверное подтянуть надо ). Немного переборщили со всяким лампочками, подсветочками и проводочками, мне кажется для такой техники должно быть всё проще. В целом, доволен, и серьёзных нареканий у меня к нему нет, а мелочи думаю исправят. Достойный квадр.
Ещё 2 фото
Русский тайванец
Приобрел GAMAX AX600 новым 6 месяцев назад. Обкатка 300 км прошла без происшествий, после неё первое ТО. Беру в руки сервисную книжку, открываю последнюю страницу с адресами и телефонами гарантийных мастерских Москвы и Московской области (я проживаю в МО) и начинаю звонить. По всем указанным телефонам мне вежливо отказывали в обслуживании АХ600, хотя, запчасти и расходники обещали привезти в течение месяца. В интернете нашел в Коломне небольшой частный сервис по ремонту и обслуживанию квадра. У них же поставил мощную лебедку, задний кофр, защиту и подогревы.
Теперь хочу немного отметить качество сборки. Оставляет желать лучшего. Везде висят "сопли" из проводов, фары протекают, пластик кособокий, всё кругом отвернуто, короче, российская сборка.
Немного о поломках. Наездил я на данный момент около 1тыс.км.
1. На 200км при трогании с места стал посвистывать ремень вариатора (свистит до сих пор), новый стоит около 7000руб.
2. На 300км кончились задние тормозные колодки (стоят 2200руб.)
3. На 400 км отвернулась приемная труба вместе с глушителем от движка.
4. Были ещё какие то косяки, но уже забылись.
Проходимость отличная. У друзей "гризлики". АХ600 практически ничем не уступает, ну, может быть только в разгоне. Прет как танк, мощности хватает вылезти, практически, из любой грязи. В общем, аппарат соответствует параметрам цена-качество.
P.S. Недавно обнаружил, что разболтались рулевые тяги.
Ещё 4 фото