Morgan Plus Six Midsummer. Ретро-красотка ручной работы

Morgan, производитель роскоши с богатой историей, снова поразил публику.
В сотрудничестве с легендарным дизайн-ателье Pininfarina они создали лимитированную серию родстера Morgan Plus Six Midsummer. Все 50 экземпляров этого шедевра автомобилестроения уже раскуплены, несмотря на внушительный ценник от 152.000$ до 190.000$.

Что же делает Midsummer таким особенным?

Вдохновленный 30-х и 40-х годов, он получил удлиненный алюминиевый кузов ручной работы, на создание которого уходит более 250 часов. Вместо лобового стекла – пара аэродинамических экранов, подчеркивающих стремительный силуэт. Увеличенные круглые фары, включающие указатели поворота и дневные ходовые огни, добавляют шарма классическому образу.

Интерьер Midsummer не уступает в роскоши экстерьеру. Приборная панель отделана 126 слоями тикового дерева, а каждая дверная карта – 120 слоями, что, пожалуй, гарантирует вечность эксплуатации.

null null - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

null null - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

Двигатель

Сердцем Midsummer является 3 л рядный шестицилиндровый двигатель BMW B58 с турбонаддувом, выдающий 335 л.с. В паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF он обеспечивает захватывающую динамику. Благодаря облегченной конструкции (всего 999 кг) Midsummer обещает быть еще быстрее стандартного Plus Six, разгоняющегося до 100 км/ч за 4.2 с.

Публичный дебют Morgan Plus Six Midsummer состоится в июле на Фестивале скорости в Гудвуде. Несомненно, этот автомобиль станет жемчужиной коллекции любого ценителя эксклюзивных автомобилей.