Моя бывшая Ешка

Про мою машину
Был у меня в 2008 м году 1998 года выпуска МБW210 Е230 Элеганс с АКПП., покупал с пробегом 170000, катался, горя не знал, потом умники напугали что к 250 тыщам КПП навернется и тогда жопа, да по ходовке надо было вложиться, короче продал, с пробегом 250000.

Начал на русских тазах ездить, привык к ним и тащился какие хорошие наши тачки, менял их, паралельно правда Фольц Т-4 КАРАВЕЛЛА косой был.Хороший, надежный автомобиль. Короче потихоньку и его продал.

Перешел полностью на русский автопром. Но однажды ко мне пригнали на ремонт гнилой W210 220 Д АКПП, варил я его месяц, пороги, дно, полку аккумулятора карманы лонжероны и тд и тп.

Сделал и мне надо было его перегнать, сел за руль и обалдел, оказывается все мои тазы которые были последние пять лет просто мусор по сравнению с этим латанным немцем.

Затащился конкретно и решил что летом на море помчу только на Мэрсе., на Калине хэчбэк страшно было мчать на море, еще и с детьми, не дай бог кто в зад чмокнет.

Беда.Продал Калину на редкость резво и о чудо, в Курске и Орле по цене Калины Мерседесок лупатых как грязи.Решено. На завтра я уже в Курске.

Смотрим первый Мэрсик — Классик 2х литровый "классик", вроде как нечего, 340 пробега прокладка ГБЦ и кишки ГРМ поменяны, хозяин русский ,МКПП ( АКПП не рассматривал уж слишком большие пробеги), порога справа почти нет, левый вроде дышит.

Не мощный, но мне мощи и не нужна. шалюк я уже откатал, а для семьи в самый раз.Взяли на заметку.Поехали в Курчатов еще смотреть, там баба уверенная в себе по телефону кричала-" Пробег 200 тыщ.

Не за что не отдам, но если только сегодня и только вам по спец цене в 200 тыщ деревяных, если подлатаем меньше 250 не будет.". Летим. Во дворе ждет уже нас то ли поляк, то ли венгр.

С пятидесяти метров заметили что этот авто мутный как и хозяйка и немой поляк или венгр. Мэрс к бордюру на коленях прирос, резины нет, вместо ключа гвоздь сплющенный, за то подходит ко всем замкам.

Ради интереса открыли капот, , обалдели, про разные там крышки речи нет, , все на соплях, проволоках и синей советской изоленте. Ёпть. Пробег 495000. Этому лопуху говорим "На хер брешите, что тачка огонь?", он -"Моя твоя не понэмае".

Короче вернулись в Курск купили того что смотрели. С того момента и езжу. На юг смотался с дырявым дном и порогом
Ездил каждый день.Менял помпу и пороги, масло и резину с фильтрами

Неприхотлив и надежен.
Экономичен.
Что еще об нем писать, все про него все знают.
Немец есть немец Продал в 21 году осенью бабки прижали,Две недели откатал на тракторном Мондео,пропахла соляркой вся семья, скинул на фиг помойного Форда и купил опять старую 210ку третью по счету.

Паспортные данные
Двигатель 2.0 бензиновый, 136 л. с.
Механическая коробка передач
Задний привод
Машина 1996 года выпуска, была куплена в 2018 году
Mercedes-Benz E-Class (W210) выпускается с 1995 года