Мои впечатления от ЦКАД: как заехать, что не понравилось и как оплатить проезд без транспондера
Как-то раз я ездил к родственникам в Нижний Новгород. Сначала хотел поехать по привычному пути: по МКАД, потом на Шоссе Энтузиастов, а дальше по Горьковскому шоссе.
Но когда увидел в навигаторе, какие пробки от Балашихи до Ногинска, — сразу передумал. Решил срезать через ЦКАД, хочу поделиться впечатлениями.
В Нижний Новгород я ездил в декабре 2017 года. Тогда полностью был запущен только третий участок скоростной магистрали и работали некоторые отрезки ЦКАД-5 от трассы М-3 до М-10.
В ЦКАД вложили более 340 млрд рублей, поэтому мне было интересно, чего же понастроили наши дорожники за такие деньги. На тот момент проезд по скоростной магистрали стоил:
- для легковушек — около 5 ₽/км;
- для грузовиков — около 16 ₽/км.
Всего за проезд по ЦКАД-3 выходило от 510 до 1660 рублей в зависимости от категории транспорта. На июль 2023 года тарифы изменились:
- для легковушек — 6 ₽/км;
- для грузового — 19,4 ₽/км.
Как я попал на ЦКАД и мои первые впечатления
Вернемся к моему путешествию из Москвы в Нижний. Маршрут по ЦКАД начинался от Ярославского шоссе (М-8 «Холмогоры») и заканчивался на выезде на Горьковское шоссе (М-7 «Волга»). Скажу сразу, впечатления остались неоднозначные.
Не было никаких обозначений при заезде с трассы М-8. Как будто ЦКАД вообще не существует. Да и сам заезд достаточно неудобный: сперва — поворот, после — разворот под светофор, а уже потом только — выезд на ЦКАД по петле. В общем, не завидую водителям фур.
После всей этой круговерти я выехал на автомагистраль, и меня встретили: две скоростные полосы в одном направлении, от встречных их отделяет бетонный отбойник, над ними фонари, а сбоку яркая желтая разметка предупреждает об обочине.
Что понравилось: есть защита от бокового ветра и диких животных на всех открытых участках. Так как это скоростная автомагистраль, ограничение здесь — 110 км/ч. Но я ехал зимой, поэтому местами встречались временные знаки с ограничением 90 км/ч.
Больше всего мне понравилось, что дорога была пустая. Я проехал 53 км и встретил всего пару легковушек. Поэтому можно смело выставлять круиз-контроль и наслаждаться.
Я так и сделал, у меня даже средний расход топлива снизился до 7,8 литра на сотню.
Тем не менее я нашел у ЦКАД два огромных недостатка:
- Слишком узкая дорога — от разметки вдоль обочины до отбойника всего ничего. Случись ДТП — вся трасса встанет, и объехать не получится.
- Небезопасная обочина — грунтовая или гравийная (под снегом было плохо видно), в случае аварийной остановки аккуратно съехать не получится, поскольку асфальтированная часть очень маленькая.
За весь маршрут по ЦКАД я встретил лишь одно место для остановки: дети там могут размяться на игровых комплексах, а вот взрослым даже в туалет не сходить — он закрыт на ключ.
Оплата проезда на ЦКАД, если нет транспондера
На въезде нет предупреждений, что дорога платная. Единственное, что встречается, — маленький знак перед разворотом. Может быть, где-то стоит еще один такой. Но в любом случае заметить его сложно.
Как потом оказалось, на ЦКАД работает новая система фиксации и контроля проезда — «Свободный поток». Работает она вот как: при въезде и выезде с ЦКАД установлены рамки со считывателями автомобильных номеров и транспондеров.
Если система не обнаружила транспондера, то она выставляет счет водителю по номеру ТС. Если транспондер был замечен — деньги списываются с него.
Здесь важно знать об этой системе, потому что на трассе нигде нет информации о том, как оплатить проезд. На халяву проскочить не получится, система ждет оплату в течение пяти дней. Если платеж просрочен, выписывают штраф от 2500 до 5000 рублей в зависимости от категории транспорта.
Лучше не дожидаться, когда прилетит штраф. Поэтому запоминайте, как оплатить проезд:
1. Заходите на сайт Автодора.
2. Нажимаете кнопку «Оплатить проезд».
3. Вводите госномер автомобиля, номер телефона и почту.
4. Нажимаете «Проверить задолженность».
5. Система покажет сумму и предложит выбрать способ оплаты.
Очень удобно: не нужны транспондеры, не тратишь время у турникета на оплату проезда. Деньги сами списываются со счета, как только система распознала номер машины. Зачем тогда нужны транспондеры? Лишние 1600 рублей на ветер только выбрасывать.
Несмотря на то что у ЦКАД есть свои недостатки, я всё равно продолжаю по нему ездить, так как он сильно экономит время: проезжаю мимо всех пробок.
Надеюсь, мой отзыв на ЦКАД будет вам полезен.
Уходит антифриз: разбираемся, почему это происходит, и учимся находить проблему
Утечка антифриза бывает в любых автомобилях. Следить за его уровнем нужно постоянно, потому что он может опуститься, даже если с системой охлаждения все в порядке. Например, зимой всегда уровень жидко...
Сколько учиться на права разных категорий в 2023 году
Чтобы получить водительское удостоверение, нужно пройти программу обучения в аккредитованной автошколе и сдать ее внутренние экзамены. Расскажу, сколько времени занимает весь процесс — от прихода в ав...
Как с помощью базы ГИБДД проверить, актуальны ли водительские права
Сведения о водительских удостоверениях — открытые, их может запросить любой желающий. Цифровой сервис на сайте ГИБДД поможет узнать, действительно ли удостоверение, какие категории открыты у водителя...
Как выбрать SD-карту памяти: 5 моментов, которые следует учитывать перед покупкой
Выбрать карту памяти сложнее, чем кажется. Многие выбирают накопитель с самой большой емкостью, но забывают про другие параметры. Например, скорость и совместимость с устройством. Расскажу, на что обр...
Лучшие летние шины 2023 года: топ-15 моделей
В разгаре лето, и для всех автовладельцев, которые подумывают о замене резины, собрал топ-15 моделей шин для теплого времени года из разных ценовых сегментов. Премиум-сегмент CONTINENTAL PREMIUM CONTA...
Затестил новую Omoda C5 — рассказываю, на что обратить внимание перед покупкой
Omoda C5 — футуристическая новинка на российском авторынке из Китая. И дизайн, и техническая начинка — классические для бренда Chery. Разбираюсь, что же интересного можно найти в этой модели. Дизайн к...
ВАЗ-2110: распиновка в монтажном блоке предохранителей
Блок предохранителей — важный элемент автомобиля, который защищает электрооборудование от короткого замыкания или скачков напряжения. Внешне это черный ящик, внутри которого — панель с разъемами для п...
Кондиционер в машине не включается. Как исправить проблему методом «по перегреву»
Всем привет! Подготовил простую инструкцию по дозаправке кондиционера для автолюбителей. Написал, какие проблемы бывают, как провести диагностику своими силами и починить кондей дозаправкой. Определяе...
Замена ШРУСа: инструкция по снятию и установке
ШРУС в целом — довольно надежная часть трансмиссии, но не вечная. Шарнир может отказать из-за повышенной нагрузки, повреждения пыльника, а еще не стоит забывать про естественный износ. Заменить этот у...
Как найти перегоревший предохранитель и реле в Lada Priora? Расшифровки схем для любой комплектации, года выпуска и модификации
Если в машине неисправно какое-то электрооборудование, надо проверить предохранители и реле. По перегоревшему элементу можно быстро найти первоисточник проблемы. Главное — знать, за что отвечает кажды...
Что такое атермальная тонировка и почему она лучше обычной
Большинство автомобилистов тонируют свои автомобили. Кто-то делает это, чтобы машина выглядела эстетичнее, кто-то — для защиты от ультрафиолета. Иногда автомобили приходят с тонировкой уже с завода. М...
Обзор 12 видеорегистраторов с функцией радар-детектора
Современный видеорегистратор перестал быть просто камерой, висящей на лобовом стекле. Сегодня это многофункциональные устройства, в которых есть всё: от парктроников до радар-детекторов. О последних к...
Самые быстрые машины в мире: актуальный топ-15 за 2023 год
С каждым годом автомобили становятся все мощнее, концептуальнее и, конечно, быстрее. Рассказываем — какие машины стали рекордсменами по скорости в 2023 году. 1-е место. Bugatti Chiron Super Sport 300+...
Как я с семьей съездил в Кондуки — на Голубые озера в Тульской области
Слышали про Кондуки? Вот и я слышал много раз — все друзья и коллеги прожужжали уши. Поэтому больше решил не откладывать поездку, встал пораньше в выходные, взял семью и поехал в Тулу. Рассказываю, ка...
Сколько стоит доехать из Москвы в Питер по платной дороге М11 «Нева»
Стоимость проезда по М11 зависит от нескольких факторов: типа транспорта, дня недели, времени суток и наличия транспондера. В этой статье я расскажу вам немного о самой трассе, подробнее о тарифах, сп...
3 марки жидкой резины: сравнительный обзор Kudo, Plasti Dip и Larex
Жидкую резину в сообществе автолюбителей используют для покраски и декора. Иногда — для защиты поверхностей. Материал хорошо ложится, дает стойкий цвет и при необходимости легко снимается, не оставляя...
Защищаем автомобиль от ржавчины: лучшие антикоррозийные средства
Любой металл рано или поздно ржавеет. Несмотря на заводскую оцинковку, кузова современных авто также подвержены коррозии. Химикаты, гравий, механическое воздействие — всё это приводит к повреждению за...
Где искать запчасти: ZZap, Exist и другие способы найти комплектующие
С запчастями сейчас бывают проблемы. Особенно если не надеяться на СТО, а искать и менять комплектующие самостоятельно. Хочется сэкономить, неохота попасть на мошенников — всем известные сложности, к...
Шпаклюем авто правильно: какой должна быть поверхность, как наносить состав и когда можно шлифовать
Автомаляра по праву можно сравнить со скульптором. Обе профессии связаны с творчеством и нацелены на создание произведений искусства, которые эстетически приятны и вызывают положительные эмоции у люде...
Кто сказал, что в машине не может быть розетки на 220 В? Тестирую преобразователи напряжения
Все уже привыкли, что в автомобиле можно заряжать телефон от штатного прикуривателя, на который приходится 12 В постоянного тока. Но мы решили проверить, можно ли с помощью автомобильного инвертора за...