Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Машина для охоты/рыбалки до 350
Что взять для охоты и рыбалки? АКПП, Гур и кондей обязательно. Пока из вариантов Киа спортаж первый, Паджеро пинин и Сузуки гранд Витара/ Шевроле трекер.По кузову в принципе все ± одинаково гнилые, какие-то экземпляры частично переварены уже.Двигатели 2.0 на Витаре. Киа вроде достаточно надежные, про Паджеро не знаю (говорят их gdi дорог весьма в обслуживании) 2.5 на витаре вроде тоже норм, только по дороже в обслуживании. Кто эксплуатировал эти машины, какие плюсы и минусы можете сказать?
Pinin 2.0 GDI AT Чудо коротыш
Машинка прям хороша, маленькая, юркая в городе, да и припарковаться можно почти везде за счет размеров летом и полного привода зимой. Есть все необходимое, пожалуй мне только не хватало подлокотника. По поводу проходимости — я не лазил в грязь, но зимой в деревню проехать нет проблем (даже пониженную включал один раз для проверки). Мотор GDI без проблем, поменял фильтрики в ТНВД и нет проблем, масло раз в 5тыс и счастье. За почти два года владения заменил задние пружины, передние аммортизаторы, подушки двигателя +АКПП (это сразу после покупки). К сожалению нам стал мал, детям уже тесно сзади — приходится расставаться, так бы ездил и ездил — все таки Японсткая надежность. Я такие машины называю "честными", все понятно как работает и довезет всегда туда, куда надо! Вообще не смотря на возраст 23 года машина крайне надежная, ни разу не подвела (было отказал топливный насос, пошевелил на нем фишку проводов и снова поехала).
Ещё 2 фото
Заплатки по ржавым местам
Итак, как я и писал, меняю ржавые задние крылья (внешние и внутренние ремонтные арки) и пороги на Паджеро Пинин - через неделю получу результат.А пока вложу фото примеры ликвидации ржавых дыр. Вот такое можно делать, если есть умелые руки. И такое входит в общую стоимость работы (про это писал 2 поста назад). Понятно, что это не всё, несколько выбрал.#пинин #паджеро #pinin # pajero
Кузовной ремонт Pajero Pinin
3 двери, 2000 г.в., купил за 340к в 2021 году в довольно плачевном состоянии по кузову, но с нормальной ходовой. Пробег явно скручен, думаю, что реальный 300к+. Почти беспроблемно ездил 2 года.В 2023 осенью в меня въехал задним ходом трактор на светофоре (на полученные от виновника деньги заменил треснутую решетку и усилитель бампера, сам бампер срезал, оставив лишь боковые части, где туманки - см. фото). Летом 2024 нашёл рукастых жестянщиков и решился начать переделку кузова.Заменил полностью проржавевший глушитель: нашёл новый на авито за 14к, плюс докупил гофру и соединитель на местном рынке.Заменил треснутое лобовое (7.5к с работой).Сейчас закупил внутренние и внешние задние арки (10к с доставкой), пороги (5к с доставкой), б/у бампер и подфарную планку (14к с доставкой).Жестянщик оценил всю работу в 90к под ключ с материалами, заплатками, покраской и грунтом, сваркой и т.д.Возможно, у кого-то есть похожий опыт - тогда жду комментариев по стоимости. Если кто-то пытается прицениться на подобный ремонт - тогда возможно, мой опыт/стоимость отдельных частей будет полезно изучить. Фото результат дам после проведения всех работ.
Ещё 3 фото
Ещё 8 фото
Отзыв Паджеро пинин 2004г 2.0 автомат
Отличная рабочая лошадка. Юркая, пролезет через любую грязь, хороша на дальних расстояниях. Не очень быстрая, но мне как девушке это было и не надо. Практически не было никаких проблем за 4 года использования, хотя у машины уже большой возраст. Мне нравилась в ней проходимость, высокая посадка, раздатка супер селект очень крутецкая! Еще она не очень большая и мне было удобно парковаться.В целом машиной была очень довольна, ездила на ней на дачу, и по городу и по трассе. Пинин - невероятно классная машина!!!!!
Ещё 7 фото
Японская нива
Автомобиль достаточно надежный. Но после установки больших колес, начались проблемы с амортизаторами и рычагами. Усиленные запчасти есть у умельца из Челябинска. Коробка и остальные детали герметизированы достаточно хорошо чтобы преодолевать небольшие броды. Даже за воздушным фильтром есть небольшой отстойник для воды, если вдруг хапнули. За кузовом нужно следить... подвержен коррозии. В целом автомобиль выполняет все свои задачи как городского внедорожника очень достойно. Но я из него сделал настоящего проходимца...
Сила джедая.
Познакомились мы с ним совершенно случайно, находясь на отдыхе в другой стране проехался за рулём двухлитрового io и влюбился. Очень понравилась утилитарность, удобство и простота этого автомобиля. Приехав в Россию начал неспеша искать подходящий вариант, машин таких немного, машины котируются у знающих людей, поэтому найти достойный вариант было нелегко и долго, постоянно мониторить авто.ру, и в один прекрасный день нашел в своем городе объявление о продаже, купил после всех проверок в тот же день. Машина радовала все время, особых проблем и забот даже вспомнить не получается. Удивительная проходимость и вместе с тем комфорт, так как привод отключаемый расход тоже порадовал, в городе аппетит в районе 11 литров на сотню, на трассе можно добиться 6.5 литров. Автомат простой - гидротрансформатор, есть возможность выключать 4 передачу, и это делает его пулей в городских условиях. Из минусов - салон маловат. Не встретил модификаций с люком. А так очень хороший и надёжный автомобиль который проедет там где другие не смогут.
Ещё 9 фото
Компактный внедорожник
Искал именно такого размера авто, чтобы 4wd, для поездок на природу и по городу с комфортом. Наткнулся на объявление в день его размещения и тут же позвонил хозяину, тот как раз был за рулём и сразу предложил сделать видео звонок для показа авто, через 30 минут я уже ехал к нему за машиной. За время эксплуатации заменил свечи, подремонтировали ходовку, установил сигнализацию с автозапуском и магнитолу с камерой заднего вида, тормозные колодки поменяны вкруг, масло в коробке передач заменил сразу и топливный фильтр, масло в двигателе каждые 8 тысяч км. Искал именно с левым рулём, на автомате, на бензине. Коробка SuperSelect реально радует, чувствуется мощь джипа.
Ещё 11 фото