Честный автомобиль
Это уже 2 pajero в семье. Ну что сказать? Авто надёжный действительно (правда маленький пробег 88 тысяч км). Но за 4,5 года ни 1 поломки. Хотя нет, было: датчик раздатки один раз заключил и неудачно размещена магистраль кондея под днищем (лечится заменой алюминиевых трубок на шланги). Обслуживал у официалов пока была на гарантии, но это скорее вынужденная мера, т к качество работы официальных сервисов желает лучшего. Например в Рольфе, при пробеге в 1000 км рекомендовали сменить "обкаточное масло" или чтобы поменять трубки кондея по гарантии сказали, что нужно снимать бензобак. Короче вы все поняли, какой лохотрон у официалов. Масло менял раз в 10 тысяч км (объем заливаемого масла огромен 9.8л! - и это не шутка), поэтому чаще просто нет смысла менять. Так же сдавал отработанное масло в лабораторию, чтобы проверить - все ок. Народ, покупайте масла попроще и лучше чаще, чем в сервисной книге меняйте.
Обслуживание авто недорогое. Полно оригинал и не оригинала. Все на любой кошелек.
Управляемость. Тут конечно надо понимать, что авто не так управляется как седан, однако высота посадки с лихвой компенсирует этот момент: все видно и очень хорошо видно.
Авто проезжает везде, где можно - без сюрпризов, но если хочется серьезный оффроуд, то нужно и авто серьезно к этому подготовить. В плане город, дача, рыбалка - 100% проходимость. Можно зимой не переобуваться, но лучше так не делать. Спокойно заезжает в сугробы на парковке, куда всякие Эксплореры и санта фэ не едут.
Комфорт. Салон просторный и действительно большой. Про багажник молчу - никаких нареканий нет. Влезает все. Климат конечно никакой, и именно как климат, а не как кондей. В плане охлаждемости и обогрева салона - все ок. Музыка слабовата, но для этого авто это не главное. Сзади места тоже достаточно.
Единственное, так это немного устаревший дизайн салона, хотя такая брутальность некоторым по душе. В плане салона я бы сказал так: "ничего лишнего". Немного аскетично по сравнению с современными авто.
Резюме: честный авто, надёжный, немного брутальный, проходимый, неприхотливый.
Альтернатива pajero только prado, но так как pajero больше не производят с дизелями, да и вообще не производят, то можно Тойоту поздравить с отсутствием конкурентов. А это значит, что, покупая прадик, тойтовцы не постеняются с вас попросить 4,3 ляма за дизель (на лето 2019), с чем вас и поздравляю. Уверен, что, продолжай продаваться pajero 3.2 diesel, цена на прадик была бы поменьше.
Ещё как замечание отмечу более низкую угоняемость по сравнению с прадиком.
Обслуживание авто недорогое. Полно оригинал и не оригинала. Все на любой кошелек.
Управляемость. Тут конечно надо понимать, что авто не так управляется как седан, однако высота посадки с лихвой компенсирует этот момент: все видно и очень хорошо видно.
Авто проезжает везде, где можно - без сюрпризов, но если хочется серьезный оффроуд, то нужно и авто серьезно к этому подготовить. В плане город, дача, рыбалка - 100% проходимость. Можно зимой не переобуваться, но лучше так не делать. Спокойно заезжает в сугробы на парковке, куда всякие Эксплореры и санта фэ не едут.
Комфорт. Салон просторный и действительно большой. Про багажник молчу - никаких нареканий нет. Влезает все. Климат конечно никакой, и именно как климат, а не как кондей. В плане охлаждемости и обогрева салона - все ок. Музыка слабовата, но для этого авто это не главное. Сзади места тоже достаточно.
Единственное, так это немного устаревший дизайн салона, хотя такая брутальность некоторым по душе. В плане салона я бы сказал так: "ничего лишнего". Немного аскетично по сравнению с современными авто.
Резюме: честный авто, надёжный, немного брутальный, проходимый, неприхотливый.
Альтернатива pajero только prado, но так как pajero больше не производят с дизелями, да и вообще не производят, то можно Тойоту поздравить с отсутствием конкурентов. А это значит, что, покупая прадик, тойтовцы не постеняются с вас попросить 4,3 ляма за дизель (на лето 2019), с чем вас и поздравляю. Уверен, что, продолжай продаваться pajero 3.2 diesel, цена на прадик была бы поменьше.
Ещё как замечание отмечу более низкую угоняемость по сравнению с прадиком.
Владею 3-5 лет
60
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Михаил Е.
18 июня 2019
Нравится
Ответить
Оранжевый лимузинАвтор
22 июня 2019
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
15 сентября 2022
Нравится
Ответить
rys75
22 июня 2019
Нравится
Ответить
3
Фиолетовый грузовик
15 сентября 2022
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
15 сентября 2022
Нравится
Ответить
Ленар Газетдинов
24 июля 2022
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
1 декабря 2022
Нравится
Ответить
Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2 2014—2022